Хельмут Марко назвал "Макларен" очевидным фаворитом гонки, основываясь на длинных сериях кругов в пятницу.

При этом Марко отметил, что после третьей практики в "Ред Булл" вообще не были уверены, что попадут на два первых ряда решётки, так что всё прошло лучше, чем ожидалось.

@evkus

Леклеру и Строллу штрафов не дали, зато отыгрались на несчастном Сардженте — три позиции за блокировку!

Ну, как отыгрались... Вместо 20-го места стартует 20-м))

Всё ещё не понимаю, как можно было не наказать Леклера и Стролла, которые взяли и врезались в соперников...

На The Race вот прочитал версию, что одного Лэнса бы наказали, но на его счастье в такой же ситуации оказался Шарль.

@evkus

"Леклер получил только предупреждение?! Он же расхерачил мне всё переднее антикрыло".

@evkus

Ахах, Хорнер про восьмое место Переса: "Хорошо видеть, что Чеко вернулся в третий сегмент".

Получается, молодец, оправдывает надежды команды.

А если серьёзно, то подтверждаются прежние опасения: когда конкуренты приблизятся к "Ред Булл", сильное отставание Чеко в квалификациях начнёт очень дорого обходиться команде.

@evkus

Пилоты "Альпин" завтра стартуют седьмым и восьмым. Гасли это беспокоит — он сказал, что хорошо бы команде всё проговорить перед стартом, чтоб обошлось без каких-либо проблем.

Ответ Окона предсказуем — да сколько раз мы рядом стартовали, всё будет в порядке.

Ну, посмотрим. Обычно действительно ничего не происходит, если слишком это предвкушать. Мне вот интереснее будет последить за борьбой двух пилотов "Мерседеса" на фоне истерии болельщиков Хэмилтона (не всех, фанатиков).

@evkus

Долгожданная сравняшка квалификационных кругов Норриса и Ферстаппена. Судя по ней, многое решил пятый поворот.

@evkus

Интересный анализ прижимной силы у четырех топ-команд применительно к 14 повороту, где она серьезно востребована.

Если Red Bull (Макс) может проходить этот поворот на полном газу, то пилотам McLaren и Mercedes приходится немного приподнимать ногу с педали газа, а вот Ferrari использует только 72% газа, и в итоге скорость ниже на 5 км/ч.

#spanishgp
@first_places

Ну вот теперь по решению швейцарского трибунала по "Хаасу" и "Уралкалию" всё понятно.

"Уралкалий" получит обратно часть из аванса в 13 млн дрлларов, и больше никто никому ничего не должен. Вполне логичное решение трибунала.

@evkus

Любопытно: все стартуют на "софте", и только Хэмилтон и Албон на "медиуме". Будет Льюис говорить про плохие шины?)

Если честно, я ждал такой стратегии для Переса.

@evkus

Это были интересные три круга, спасибо за гонку

А графика от тайминга была некорректной, да. Хэмилтон тоже на "софте", что как-то не помогло ему на старте по сравнению с чудо-рывком Расселла.

@evkus

По контакту двух "Феррари" — вроде ничего криминального. В плане как контакта, так и срезки Сайнса.

Что же касается борьбы впереди, то напомню, что "Макларен" обычно хорош на второй половине отрезков — последим...

@evkus

Как-то совсем всё печально у "Астона".

Чем дальше, тем больше будет вопросов — а что может Фэллоуз без черновиков от "Ред Булл"?

@evkus

По-моему, вполне адекватный обгон от Хэмилтона. Ну, Сайнс на всякий случай по радио пожаловался)

Что касается борьбы за победы, посмотрим, что даст Норрису оттянутый первый пит-стоп. Как я и напоминал, на второй части шинного отрезка он в порядке.

@evkus

Записываем: Пиастри — не министр обороны)

@evkus

Итак, шины Норриса на 5-7 кругов свежее, чем у остальных. Это существенно, но надо будет обгонять Сайнса и два "Мерседеса" — и тоооолько потом будет Ферстаппен.

Очень сложно.

@evkus

А как вам такой план с тучами?
Ждем дождик?

@first_places

Полагаю, в Твиттере ярые фанаты Хэмилтона уже клянут Расселла и "Мерседеса" за то, что Джордж не раздал DRS Льюису.

@evkus