Олли Берман очень торопился на первую тренировку с Haas.

@vestnikformul

Попробуйте угадать, кто это и о ком) Разгадка скоро на "Чемпионате".

"Честно говоря, никакой. Очень вспыльчивый человек. По радио постоянно кидает какие-то фразы. Вообще не знаю, для чего его держали в команде все эти годы. Чего-то выдающегося с его стороны я не видел, вообще не очень понимал, что он делает. Для меня это человек-загадка. Его вклада в успехи команды я не замечал".

@evkus

Итак, яркий Виталий Петров об Алане Пермейне, с которым он два года работал в Энстоуне.

"Честно говоря, никакой. Очень вспыльчивый человек. По радио постоянно кидает какие-то фразы — как при перепалке с Кими Райкконеном в Индии. Мне он в Спа начал высказывать — нас Булье разнимал! Чуть до драки не дошло. Я тогда под финиш догонял Сутиля, наша машина в гонке была действительно быстра, но в итоге после финиша остановился прямо на стартовой решётке из-за отказа тормозов. Я говорю, что тормозов нет, а он начинает предъявлять претензии. Я ответил: «Сядь в машину и попробуй сам проехать!»

В общем, вообще не знаю, для чего его держали в команде все эти годы. Чего-то выдающегося с его стороны я не видел, вообще не очень понимал, что он делает. Для меня это человек-загадка. Его вклада в успехи команды я не замечал. Говорю, как есть".

Полная версия интервью о нынешнем сезоне Ф-1 и планах самого Виталия — на "Чемпионате".

@evkus

А вот и Маттиа в паддоке.

@evkus

Ещё один важный спец покидает "Мерседес": из команды уходит главный аэродинамик Джоаккино Вино.

Куда уходит, пока неизвестно. Вино работал в "Мерседесе" с 2018 года, а свою нынешнюю должность занимал с октября 2022-го.

@evkus

Хитро, хитро

Не уверен в репрезентативности второй практики в Имоле, хотя хотелось бы) В "Ред Булл" наверняка расскажут, что совершенно недовольны машиной, но посмотрим на неё в субботу...

Невозможно не отметить третье место Цуноды.

@evkus

"Ред Булл" остаётся сегодня лишь порадоваться за младшего брата.

Интересно, насколько сильны "телята-финансисты-карбюраторы" окажутся завтра и в воскресенье.

@evkus

Чуть-чуть позаимствованной графики из этих ваших интернетов. Сегодня в гоночном режиме "Ред Булл" на шесть десятых медленнее Пиастри и хуже "Феррари" с "Мерседесом".

Правда, в гонках сам Оскар обычно не тянет, в какой-то момент сильно теряет темп по сравнению с Норрисом. Но мы не об этом...

Результаты Гран-при в Имоле очень сильно зависят от сегодняшнего вечера.

@evkus

Спецы по младшим сериям, а можете мне объяснить, по какой именно причине гонщикам "Премы" и не только вернули времена в квалификации Формулы-2?

С Норрисом в Китае всё было понятно, оперативно, всё объяснили, а тут? Судьи прям массово неправильно интерпретировали правила? Или как такое может быть, что сначала нарушение пределов трассы есть, а потом его нет? Опять камеру как-то неправильно поставили?

Очень хочется объяснений, ведь история странная, прям бьющая по репутации Формулы-2. То у вас Берман с Антонелли в заднице, то претенденты на победу. От этого ж карьеры всей молодёжи зависят.

@evkus

Пётр Алёшин в комментариях на своём канале мне разъяснил:

Да, Према подала апелляцию, типа "рассмотрели под микроскопом" и решили, что все ок)

Что ж, у меня главная претензия: раз там всё настолько на тоненького и спорно, почему просто не взять круги на карандаш и не изучить после сессии? Начерта поднимать шум с лишением результатов и последующим возвращением?

@evkus

Редкое фото встречи не гонщиков, а руководителей команд.

@vestnikformul

Инсайд информация по возврату кругов в Ф2 в двух словах:

Сначала Prema "решила" этот вопрос, об этом узнали остальные, подняли хай, и вернули всем)

@aleshin_management

Боттас уверенно зашел в хоспиталити Вильямс, возможно уже подписывать контракт на следующий год.

Один. И разговаривает с Джеймсом Ваулзом. И разговаривать они могут только об одном.

И зашел он туда один. Без менеджера. Так делают когда уже осталось просто подписаться, что говорит уже прям о финальном этапе вопроса.)

Ждём)

Ну давайте предположим, что Валттери на два года в "Уильямсе".

Думаю, закрытие этого варианта для Антонелли не сильно печалит Тото Вольфа: он просто подождёт ещё какое-то время Макса, и как не дождётся, то либо сразу посадит Андреа Кими в "Мерседес", либо на год подпишет Сайнса, а итальянцу даст ещё год в Ф-2.

Предположу, что Сайнс всё-таки не отвертится от "Ауди". Хотя будет забавно: по сути Карлос подпишет соглашение, которые открыто не считал для себя лучшим.

@evkus

Эх, Чеко, и как нам теперь понять скорость "Феррари" и "Ред Булл"?)

Ну, Макс на первом секторе уступал Пиастри две десятые...

@evkus

Всегда интересно, о чём думают в этот момент медленно едущие гонщики. Ок, инженер тебя не предупредил, что сзади несётся Магнуссен, но ЗАЧЕМ рисковать и занимать всю ширину трассы?

Так же идиотски, как когда компания идёт шеренгой и перекрывает весь тротуар, вообще не думая об остальных.

@evkus

Что мы можем сказать по итогам финальной практики Ф-1 со скомканной концовкой?

Вероятно, "Макларен" — правда фаворит (сам пока не привыкну так писать). У "Ред Булл" всё ещё есть проблемки, но напомню, что главная сильная сторона "быков" — гоночный темп, а его я не знаю.

"Феррари", если судить по всей тренировке, возможно, имела потенциал побороться с "Маклареном", но теперь вот и не скажешь.

"Мерседес", как кажется, в этой схватке четвёртый лишний, как и "Астон".

В средней группе чуть ли не у всех одинаковые шансы как попасть в топ-10, так и вылететь в первом сегменте. Всё решат нюансы. Они же могут быстро выбить и кого-то из зазевавшихся фаворитов.

@evkus