Трамп у боксов Макларен -> столкновение с участием американца -> бесплатный пит-стоп и победа Норриса. Думаем 😉

Ну, поздравляю вас с победой не "Ред Булл"! (К поклонникам "быков" ничего личного)

Удивительное рядом: вчера Норрис жаловался, что выбрали неправильные настройки, а сегодня он с этими настройками просто уехал от Ферстаппена. Да, на чуть более свежих шинах, но всё же. Теперь очень хочется посмотреть на темп "Макларена" в следующих гонках. Может, правда будет борьба? Тем более что в Имоле и "Феррари" должна сильно обновиться...

При этом до какого-то момента как-то вообще не было похоже, что Норрис даже до подиума доедет. Очень мудро в "Макларене" не стали реагировать на ранний пит-стоп Переса. Ну и потом, конечно, повезло с сейфти-каром. Ландо и без него мог ехать быстрее всех, но рисковал испортить шины в борьбе, да и у Макса был бы небольшой отрыв.

Немного жаль Пиастри — до рестарта он наконец-то был хорош в гоночном режиме, а конец вот такой...

Перес сегодня ехал как-то... никак. Вот после таких гонок и начинают опять обсуждать, а нужно ли его оставлять или брать условного Сайнса. Жаль, что в конце с ним толком не поборолся Хэмилтон.

Странноватая вторая часть гонки от Расселла: отстал от Цуноды, под финиш вообще начал терять темп. в итоге 19 секунд от Льюиса. Да, у Хэмилтона был "медиум", но у Юки-то такой же "хард" всего на 4 круга свежее.

"Альпин" и Окона поздравляю с первым очком в сезоне. Надеялся, что под финиш Эстебана достанет Халк, но не судьба. У Нико и "Хааса", кстати, не прям хорошая гонка. Похоже, зря начали реагировать на андеркаты соперников. Конечно, и VSC тут не помог, ведь Алонсо и Окон оказались прям позади на свежих шинах. В итоге опять Магнуссен помог, "перезагрузив" гонку Халка сейфти-каром.

Полный провал для "Уильямса". Ну, у Сарджента крэш, но у Албона-то вообще шины кончились. Впрочем, он же раньше всех поехал — вот и не хватило.

@evkus

Лицо Макса, когда он узнал, что Перес чуть не убил его еще на старте гонки

Какие идеи, как в следующий раз победить Ферстаппена?

@evkus

Ну а если серьёзно, то главный вопрос вот — как сложилась бы гонка, если бы выехавший из боксов сейфти-кар не притормозил Ферстаппена и всех остальных. Каким выехал бы Норрис и была ли у него скорость, чтобы обогнать, допустим, Шарля и Макса? Ну или просто Макса.

@evkus

Макс на прессухе по привычке сел по центру)

@evkus

Неожиданный участник празднования "Макларена")

@evkus

Собственно, идеальная аналитика от Макса про сейфти-кар и возможную победу в гонке — голландский вариант пословицы про бабушку и яйца.

@evkus

Так-так, +5 секунд Сайнсу за контакт с Пиастри (хм, у нас ещё за что-то дают пять секунд? Я думал, что теперь за любой чих минимум 10 — опять судьи удивляют). В итоге Карлос позади Переса, но впереди Льюиса, которому не хватило двух десятых.

А у Магнуссена теперь 10 штрафных баллов.

@evkus

Только мне кажется, что опять бен Сулайем залез попиариться, хотя в этом разговоре он очевидный третий лишний?

@evkus

Итак, заслуженный рекорд по наибольшему числу подиумов без побед вернулся к Нику Хайдфельду, с чем его и поздравляем.

Ну прям лучшие друзья, кто бы мог подумать в конце 2022-го)

@evkus

Мда, а Кевину теперь целый год с десятью баллами ездить. Зная его силовую манеру, прогнозы неутешительные.

@evkus

Леклер перед Имолой 😂😂

Осторожно, хрупкое!

Дэвид Култхард довольно сильно разбил свой "Макларен" во второй тренировке Гран-при Сан-Марино - 1997, но на этом приключения его болида не закончились. Дальше за дело взялся водитель трактора-эвакуатора - очевидно, на глаз определив, что восстановлению машина не подлежит, он решительно потащил её в пункт приёма металлолома, отчаянно долбя "Маклареном" по барьеру из шин и собственной стреле.

Едва не досталось и одному из маршалов, до последнего пытавшемуся уберечь технику от дальнейших повреждений. Только когда бедняга упал (и лишь чудом не получил болидом по голове) его коллегам удалось притормозить незадачливого тракториста.

📼 Дэвид Култхард | McLaren MP4/12 Mercedes
1997 | Гран-при Сан-Марино

🔴🟢 t.me/stopgof1

Я лично проголосовал, что без сейфти-кара Норрис стал бы вторым. Возможно, слишком эмоционально и оптимистично, но всё-таки реально.

Смотрите: Перес из-за слишком раннего пит-стопа уже практически попал под оверкат от Ландо. Дальше вопрос по Пиастри и Сайнсу. Ферстаппен на новом "харде" ехал чуть медленнее Норриса на старом "медиуме" — позволим себе предположить, что Оскар и Карлос были бы ещё чуть медленнее Макса. В таком случае нельзя исключать, что Ландо мог бы "оверкатнуть" и их. Да и командный мостик мог бы попросить Пиастри в нужном месте чуть притормозить Карлоса.

Дальше — Леклер, чьи шины оказались бы существенно старее, чем у Норриса. Так что его Ландо мог бы догнать и обогнать. Но Макса он достал бы вряд ли, это уже практически научная фантастика даже с учётом повреждений днища "Ред Булл".

@evkus

Поддержу Стива насчёт сложности с выставлением оценок и неоднозначным выступлением Норриса. Спринтерский уикенд в этом плане всегда сложен.

И при этом не исключаю, что когда буду расставлять свои завтра с утра, то у меня, как и у Димы Захарченко, лучшим станет вообще Цунода.

@evkus

Момент на гран при когда охрана Трампа чуть не схватила Чеко, который шел к болиду.

Ну вы знаете эта привычка ловить бегущих мексиканцев