Button: Pole could be anyone's

Дженсон, спасибо за глубокую аналитику, теперь всё понятно.

@evkus

Интересно, что думает Боттас про своего нового инженера, которого не предупредил его о мчащем позади "Макларене"... Вероятно, в душе там был хорошенький финский мат.

@evkus

Не до конца понимаю риск стратегов, так поздно выпускающих Макса и Юки — почему бы не оставить чуть больше времени на случай ошибки? Ну, ладно, Макс, ему скучно в спринтах, но с Цунодой странновато это.

@evkus

И вот Юки 15-й, а Риккардо почти наверняка в топ-10.

Странно. Иногда реально с дивана всё очевиднее, чем на пит-лейне.

Да, сэкономили комплект "медиума" на оставшуюся часть уикенда, но...

Похоже, погода на трассе ухудшилась ко второй попытке — очень мало улучшений. Ветер?

"Мерсы" 11-й и 12-й — шок. Ну и повторюсь про Цуноду. Ну, выпустили за три минуты до конца — и чего добились?

@evkus

Тото Вольф пытается игнорировать итоги спринтоквалы.

@evkus

Норрис как обычно залажал в решающий момент...

@evkus

Если б Ландо повторил результат второго сегмента, был бы на спринтопоуле.

Но вообще на "софте" многие почти не улучшили, довольно загадочная концовка квалы.

@evkus

В общем, чтобы победить Макса, гонщикам "Феррари", видимо, нужно и лечь под нож, и полностью пропустить тренировку. Тогда получится комбо.

А так — из-за странно меняющихся условий на трассе трудно делать серьёзные выводы. Очень много ошибок, совсем небольшой прогресс на "софте" по сравнению с "медиумом".

И всё же констатируем: Ферстаппену даже средненького круга хватило, чтобы опередить "Феррари" и не подпустить Переса.

До конца непонятен потенциал обновлённого "Макларена" — ждём как спринта, так и корректировок настроек к оставшейся части уикенда.

Крутая спринтоквала Риккардо — эдак отменим пенсию. Посмотрим, насколько Дэн будет стабилен, а то ещё и вновь на место Переса его начнут сватать, чтобы ещё сильнее запутать трансферный рынок.

Очень достойная спринтоквала Лэнса. Да, вероятно, Алонсо мог проехать быстрее, но канадец во всех сегментах был рядом.

Халк при идеальном круге мог бы стартовать седьмым. Подвёл первый сектор. Впрочем, сам проход в ку3 — чудо.

По Цуноде повторюсь — команда подставила Юки своей хитрой и опасной стратегией.

@evkus

Так кто и зачем запросил у ФИА исключение для Антонелли, раз спешки нет?)

Или всё-таки это с прицелом на то, чтобы, если Сарджент не прибавит, посадить Андреа Кими сразу после летней паузы? Типа — прибавит Логан, ну и молодец, а если нет, то уже не надо с бумажками бегать или ещё Гран-при ждать.

@evkus

Если кто сомневался, то Боттасу дали три места за блокировку Пиастри. По факту, впрочем, Валттери потерял только два — с 18-го на 20-е.

А Юки, оказывается, сам решил ограничиться во втором сегменте одним быстрым кругом. Ну, сам себе злобный Буратино.

@evkus

Идеальные спринтоквалификационные круги. Интригует в долгосроке темп "Макларена". Но справедливости ради напомню, что Макс в Q2 выехал позже остальных, когда состояние трассы стало хуже.

@evkus

Разница между машиной Формулы 1 и машиной F1 Academy - наглядно.

#cars
@first_places

Слушайте, ну так зачем же всё-таки всё эта муть со срочной суперлицензией Антонелли, если "Уильямс" не собирается его сажать в этом сезоне?

Ради практик, что ли?

@evkus

Ок, Окону разрешили выезжать, но почему бы не смотреть перед собой?)

Ахаха, штраф Окону — классика!

Но тут прям по делу. Не просто опасный инцидент на пит-лейне, а прям контакт.

@evkus

Даже не знаю, кого винить в аварии... По идее два "Астона" столкнулись ещё до того, как справа дайв-бомбил Хэмилтон.

Я бы назвал просто гоночным инцидентом. Вы как думаете?

@evkus

Ну зачем Хэмилтон врёт, что Магнуссен его выдавил? Ну ты же сам тоже не вписался, ну мы же видим это.

Спасибо Кевину за яркий спринт — без него это было бы скучновато)

@evkus

В целом, "Либерти" должны платить "Хаасу", чтоб те точно продлили Магнуссена)

Итоги спринта в Майами)

Спасибо Риккардо и Магнуссена за бодрую мини-гонку. Честно говоря, удивлён, что Дэн сдержал Сайнса — выходит, в Майами НАСТОЛЬКО необгонная трасса?

Для интриги в основной гонке ничего особо утешительного: да, Ферстаппен не прям разгромил Леклера, но легко уехал из зоны DRS, чего в субботу вполне достаточно.

Интересно, как у "Макларена" с запчастями для обновлённой машины Норриса. Повторюсь, авария на старте выглядит просто гоночным инцидентом, но выглядят такие нырки от Хэмилтона как-то диковато.

Халк молодец, хотя сам особо ничего не сделал для этого) Средний старт позволил избежать завала с "Астонами", а потом он уехал от Кевина.

Что касается пилотажа Магнуссена, то это иногда перебор. Жёсткая оборона — кайф, жёсткая оборона с постоянным несоблюдением границ трассы — это уже что-то странное. Я так понимаю, у него сейчас будет где-то 9 штрафных баллов — посмотрим, скажется ли это как-то на его манерах на трассе.

@evkus

Алонсо предположил, что Хэмилтон не получит штрафа за аварию на старте:

"Льюис же не испанец, поэтому его не накажут".

Ну, справедливости ради, и не должны наказать. Вы со Строллом столкнулись бы так и так. Дайвбомба Хэмилтона — просто вишенка на торте, а не первопричина аварии.

@evkus