Фернандо Алонсо — о своём будущем.

"Ситуация особо не изменилась, и она не изменится в ближайшие несколько недель или гонок. Я не хочу ждать, возможно, до лета, потому что это будет несправедливо для меня и для команды, если им придётся искать другие варианты", — сказал Фернандо.

Раз несколько недель ничего не изменят, а ждать до лета не хочется, получается, что-то решит в мае? Условно в районе Гран-при Монако?

Но мне кажется, что все равно в итоге залезет как минимум на июнь, особенно если решит, что хочет гонять дальше, но не в "Астоне".

@evkus

Похоже, тот случай, когда прежняя информация, что "Феррари" не будет пытаться переманить Ньюи, всё-таки не была верной.

По данным funoanalisitecnica, представители "Феррари" проведут с Ньюи встречу после Гран-при Японии, которая может оказаться решающей для ответа на вопрос, быть сенсационному переходу или нет.

Ничего не решено, ситуация непростая — и можно только гадать, как долго Эдриану придётся ухаживать за садом. Не верится, что он сможет поучаствовать в создании болида 2026 года.

Плюс для Ньюи потребуется одно из трёх сверхлимитных мест в лимите на бюджет. Ждём развития событий!

@evkus

⚡️Никита Бедрин занял 4 место в квалификации Ф3 на этапе в Австралии! Это его лучший результат в этой гоночной серии!

У Элбона после аварии в первой тренировке разрушено шасси, двигатель и коробка. Но запасные двигатели и коробки и команды есть, а вот шасси - нет. Если его не удастся отремонтировать, то Williams придётся продолжить уик-энд одной машиной.

Интрига: а отдадут ли Албону шасси Сарджента, если что? Думаю, отдадут. Как бэ Логан, прости, но ты сам всё понимаешь.

@evkus

"Уильямс" был близок к тому, чтобы паковать вещи уже сегодня)

@evkus

Болгарская школа езды)

Очень повезло Цолову, что стюарды поверили, что он просто плохо рассчитал траекторию и не хотел прям бодать Данна.

@evkus

Собственно, Джеймс Ваулз подтвердил: если шасси Албона восстановить нельзя, "Уильямс" почти наверняка отдаст Алексу шасси Сарджента.

@evkus

Пятница на Гран-при Австралии — всё!

Верим, что "Феррари" способна побороться с "Ред Булл"? Ну, насчёт квалификации я готов поверить, а насчёт гонки... Столько у нас разочарований за последние два года, но почему бы и не помечтать. Вроде у Леклера и длинная серия кругов была достойной.

К слову, на длинной серии неплохо смотрелись и "Макларены".

А так — "Альберт-парк" как обычно умеет ломать традиционную расстановку сил, плюс в пятницу не все команды раскрывают карты.

@evkus

Сайнс по итогам пятницы сказал, что со здоровьем всё ок.

Так что Берману предстоит барахтаться в Ф-2, где он стал в квалификации 16-м, в то время как Антонелли чуть не взял поул. Сказка закончилась.

@evkus

"Мерседес" никак не может понять, как работать с новой машиной... Продолжают говорить, что она — не продолжение двух предыдущих неудачных, но результаты пока очень похожи.

В Мельбурне попробовали поэкспериментировать с настройками на болиде Хэмилтона, так он заявил по итогам второй практики, что это одна из худших тренировок за долгое время и он никогда не чувствовал себя за рулём этой машины настолько неуверенно.

Пока не скажешь, что переход в "Феррари" выглядит плохой идеей.

@evkus

В этой ситуации с высаживанием Сарджента больше всего поражает реакция в соцсетях.

Мол, вот бедненький Логан, да как вы можете, да что же это такое...

Алло, это серьёзный бизнес, где одно очко может принести условно лишние $ 10 млн, так что никто не будет разводить сантименты. Плюс конкретно Сарджент пока ничем не заслужил, чтобы у него не забирали шасси.

Да Логан и его защитники в ножки должны кланяться "Уильямсу" за один факт того, что Сарджент получил от команды второй сезон Ф-1. Сейчас бы в Ф-Е тесты новичков проводил или в WEC за кого-нибудь гонял.

Решение отдать шасси Албону очевидное — думаю, Ваулз и компания думали от силы пару минут. Сарджент на него последовательно работал весь прошлый чемпионат и поэтому сейчас спокойно посидит в боксах.

И ещё один момент в комментариях позабавил — мол, какие "Уильямс" позорники, зато вы не берёте "Андретти". Каждый раз, как у кого какие проблемы, в комментариях возникают защитники "Андретти"... Ну, вероятно, у них было бы три шасси. Вот только про вероятную скорость этих машин лучше промолчим.

@evkus

Яркий кадр: пилот Формулы-2 Джек Кроуфорд (Crawford, первый слог читается как crow - ворона) пытался пересчитать австралийских ворон...