Что ещё меня всегда поражает при таких микроскандальчиках в командах, так это полное расхождение в показаниях.

Команда говорит, что всё обсуждалось до гонки, пилот в свою очередь заявляет, что совершенно не понимает, в чём логика.

Так сегодня с Цунодой и "РБ", так было в концовке того сезона в "Альпин". Пилоты и руководство вообще на одни и те же брифинги перед стартом ходят, или как?)

@evkus

Британцы пишут — Хорнер думает, что скандал разгорелся с подачи Йоса Ферстаппена. И к утечке материалов, мол, тоже может быть причастен Йос, который хочет убрать Хорнера.

В пятницу Хорнер и Йос якобы повздорили во время встречи после квалификации, Йос ушёл из кабинета, но потом все же вернулся и "неохотно" подал руку.

Сам Йос, с одной стороны, решительно всё отрицает, а с другой — говорит, что пока Хорнер останется руководителем, в команде будет неспокойно. Получается, все равно требует отставки. Но типа он сам не при чём.

@evkua

Ага, вот и сам Хорнер считает, что атаку на него организовал Йос Ферстаппен. По поводу причин... В общем, история такая.
Ещё несколько лет назад Ферстаппену-старшему запретили посещать базу команды, из-за его поведения. Подробности мне неизвестны, но, предполагаю, Йос ходил и указывал всем, что делать.
А какое-то время назад Йос начал общаться с той самой Фионой. Не знаю, насколько тесно, но британцы пишут dating, то есть "встречаться". И вот тут Хорнер и напрягся. Не из-за ревности, а из-за подозрений, что возведённая им стена рухнет и Йос снова проберётся туда, где ему быть не положено. Именно тогда он и начал выспрашивать у Фионы, куда и с кем она идёт, что и было воспринято ею как "контролирующее поведение". И именно на это, а вовсе не на "домогательства", она изначально и пожаловалась.
В начале февраля появилась информация, что отношения между Йосом и Кристианом охладились "до нуля". Это как раз то самое время начала атаки, хотя трудно понять, где причина, а где следствие. Но мы точно знаем, что первоначальную волну запустил голландский De Telegraaf, и не так уж сложно понять, откуда у них, вообще, появилась информация.
Важно ещё и то, что и Макс, и Йос считают краеугольным камнем своего будущего в Red Bull Хельмута Марко, а вовсе не Хорнера. Тогда как, как мы помним, в начале осени ходили упорные слухи, что Кристиан пытается Марко из команды убрать. В общем, у Йоса были и мотив, и возможность, и вообще есть много намёков на его присутствие в этой истории.
Хотя вполне возможно (это уже лично моя версия), что действовал он не один, и в паре с самим Марко. Только тот, как обычно, предпочёл ничего не делать сам, а выступил "серым кардиналом".
В общем, не всё ладно в этом королевстве, это уж определённо.

Давайте попробуем подвести итоги нашего 1 этапа FIA F-3 в Бахрейне

- FP: абсолютно "в никуда" - дисбаланс машины плюс аларм мотора на слишком низкую температуру. Р25.
- Q: трасса остыла, плюс Ф1 накатала держак. Машина стала значительно лучше. Потенциал был приехать в районе Р11, но на последнем комплекте Никита допустил ошибку с выбором пилота впереди себя. В результате Р18.
- R1: хороший баланс машины и высокий гоночный темп, грамотная борьба. Р13.
- R2: хорошее начало гонки, быстрый подъем до Р14. Машина была в сильном дисбалансе, в результате быстрой деградации резины темп сначала снизился, а потом мы "остановились". Р18 +5c пенальти за неоднократный трек лимит.
В общем, с одной стороны Бахрейн показал, что потенциал для борьбы в топ 10 в первой гонке у нас был. С другой стороны, проблемы, которые у нас были на предсезонных тестах, пока никуда не исчезли.
Будем работать!

@aleshin_management

Нет ощущения, что Йос давит на руководство "Ред Булл", шантажируя сыном?

Но как-то трудно представить, что в контракте Макса есть пункты, позволяющие ему уйти. Особенно в ситуации, когда он и машина доминируют в чемпионате.

@evkus

Какая странная попытка от "Макларена" скрыть не самый успешный старт сезона. Зачем-то сравнивают нынешний Гран-при Бахрейна с прошлогодним — мол, о-го-го как прибавили за год! Ну, можете ещё сравнить с эпохой GP2 Engine — разница ещё круче.

Но против фактов не попрёшь: за межсезонье "Макларен" лишился звания второй по силе команды. А если "Феррари" и "Мерседес" могут поехать существенно быстрее, то ситуация ещё хуже.

Ну не надо нас дурить, ну чего вы.

@evkus

Чемпион мира 1980 года Алан Джонс мчится по Хунгарорингу за рулем Lola THL-2 Ford команды Карла Хааса на первом в истории Большом Призе Венгрии в августе 1986-го

Пишут, что австрийские боссы "Ред Булл" собирались уволить Хорнера ещё 2 февраля. Релиз был готов, предлагали Кристиану добавить в него какой-нибудь предлог про состояние здоровья и не сообщать никаких деталей, которые били бы по репутации и семейному счастью.

Но Хорнер увольняться не захотел и вместе с адвокатами пригрозил судебными исками. Поэтому австрийцы дали добро сначала провести полноценное внутреннее расследование, не сомневаясь, что оно всё подтвердит.

Что ж, выглядит складно, вот только источник информации — журнал BusinessF1, с подачи которого недавно уже возникал скандал с семьёй Вольф. Так что репутация у источника так себе.

@evkus

Интересно, а что обо всех этих разборках Хорнера с отцом думает Макс?

Мне кажется, он считает дураками обоих, катается на симуляторе и пока вообще не собирается суетиться.

Ну а Йос делает всё возможное, чтобы мы не заскучали в ближайшие два сезона.

При этом даже если Йос повалит Хорнера, я не могу представить, чтобы новый босс "Ред Булл" и вся команда радовались присутствию Ферстаппена-старшего в боксах.

@evkus

В "Мерседесе" свои забавы. Правда, по сравнению с "Ред Булл" прям мелочи-мелочи.

Хэмилтон после слабой квалификации жаловался, что выбрал неверные настройки, но, в отличие от Расселла, более гоночные.

После гонки Расселл сказал, что это как раз его машина была больше настроена под гонку) По крайней мере, так было перед квалификацией.

@evkus

По данным ESPN, на втором этапе в Саудовской Аравии Йоса Ферстаппена не будет.

Но не до конца понятно, это его решение или команды. И ждать ли свежих интересных публикаций в голландских СМИ?

@evkus

Бывает и такое: спустя почти 30 лет полиция разыскала Ferrari F512M Герхарда Бергера, которую украли во время Гран-при Сан-Марино 1995 года.

После угона её перегнали в Японию, но в конце 2023 года продали в Великобританию, где "Феррари" и обнаружили.

Так что никогда не сдавайтесь. Особенно если угнали "Феррари", а не условный "Логан")

@evkus

Помечтаем) Предположим, семья Ферстаппенов сошла с ума (ну, или невероятно всё просчитала), и в 2025 году Макс становится напарником Расселла в "Мерседесе".

Как тогда должен выглядеть дуэт гонщиков "Ред Булл"?

Относительно логичный вариант Перес-Риккардо выглядит дуэтом двух Боттасов. Цунода, Лоусон? Ну тоже как-то непонятно...

Брать кого-то со стороны? Сайнс? Алонсо?

@evkus

А вот и свежий инсайд про условия контракта Ферстаппена: якобы он вправе досрочно покинуть "Ред Булл", если из команды уйдёт Хельмут Марко.

Другое дело, зачем уходить Марко? Его-то, человеку старой формации, все эти разбирательства с Хорнером не должны трогать. Ну разве что они с Кристианом так жёстко поссорились, что Хельмут хочет отомстить любой ценой (и получить пенсию от "Мередеса").

@evkus

Обозреватели Ф-1 пытаются разобраться в политических баталиях внутри "Ред Булл".

@evkus

ААААААА.

Если вам мало истории в Red Bull, то теперь полыхает и со стороны ФИА.

Британцы пишут, что Мохаммед Бен Сулайем попал под расследование за попытку вмешательства в результаты гонки Ф1.

Речь идёт о прошлогоднем Гран-при Саудовской Аравии, на котором президент ФИА попытался отменить штраф Фернандо Алонсо.

Претензия содержится в отчёте сотрудника федерации по соблюдению требований комитета по этике.

Якобы Бен Сулайем позвонил шейху Абдулле Бен Хамасу Бин Исе Аль Халифе - вице-президенту ФИА по региону Ближнего Востока и Северной Африки, который официально присутствовал на гонке, и дал понять, что считает, что наказание Алонсо следует отменить.

Фернандо тогда получил штраф в 10 секунд после того, как неправильно отстоял наказание в 5 секунд.

Итоговый отчёт по расследованию должны опубликовать в течение 4-6 недель.

@vestnikformul

Почему это начали разбирать спустя год? Ответочка от Вольфа за скандал в конце 2023 года?

В очередной раз Бен Сулайему прилетает за то, что сам во всё лезет.

@evkus

Очередные печальные новости про "Сочи/Сириус Автодром". Напомню, что трассу строили в довольно сжатые сроки и практически на болоте.

@evkus

Новые инвесторы "Альпин" наблюдают за стартом сезона и новостями из команды.

@evkus

Хотите еще слух про "Ред Булл" и Хорнера? Ну, держите.

Итальянцы пишут, что в 2023 году Хорнер нашёл инвесторов, вместе с которыми хотел выкупить команду Ф-1 у концерна. Ну, и получить свою долю акций, как у Вольфа в "Мерседесе".

Этот план Хорнер представил таиландским акционерам "Ред Булл", а вот австрийцев в известность вообще не поставил. Отсюда якобы и разлад между Хорнером и австрийским менеджментом.

@evkus

Джо Сейвуд пишет о слухах, что тайские совладельцы "Ред Булл" действительно обсуждали с Хорнером идею вывести команду Формулы-1 из периметра концерна, создав отдельную автомобильную+гоночную компанию.

Ну и в целом в своих записках Сейвуд хоть и не прямо, но достаточно очевидно встает на сторону Хорнера, заваясь вопросами:

- Почему нам показали лишь часть переписки?;
- Зачем делались скриншоты в момент, когда, судя по сообщениям, всё в этих "отношениях" было хорошо?
- Кто всё-таки разослал это досье? Человек явно из мира Ф-1, и Сейвуд считает, что вот ему за такие анонимки должно прилететь ну очень серьёзно.

Глобально Сейвуд считает, что пока Хорнер не лишится поддержки таиландцев, то и свой пост сохранит.

@evkus