А вот еще интересный график от немцев — по расходу резины каждой из машин. Хуже всех "Альпин", а "Хаас" вроде как перестал жрать шины как сумасшедший.

Показатель "Мерседеса" удручает, "Ред Булл" — впечатляет.

@evkus

Инсайды по раскладам от Жени Сафронова — безусловно, стоит ознакомиться.

Ну если всё так и будет, думаю, Алонсо попробует перепрыгнуть в "Мерседес".

@evkus

Сколько заплатите за билет на такую "трибуну"?)

Похоже, ощущения на симуляторе "Альпин" зимой были настолько плохие, что Эстебана Окона прямо распирало — вот он и признался Крофту, что всё как-то не очень.

Auto Motor und Sport сегодня пишет — по общему мнению экспертов, на старте сезона "Альпин" может оказаться вообще самой медленной. Новая машина и тяжелая, и аэродинамически неэффективная.

Понятно, новинки могут исправить ситуацию, разрывы в "нижней пятёрке" небольшие, но для заводской команды это как-то вообще не ок.

Для "Рено" команда Ф-1 как чемодан без ручки: вроде и расставаться не хочется, но и обеспечить нужный бюджет и не мешать прогрессу никак не получается.

Ох, как же сейчас Окон мечтает сбежать в "Мерседес"!

@evkus

Ну и "Твиттер" услужливо подкинул картинку про круговорот дел в "Рено"/"Альпин")

@evkus

Классный момент) Надеюсь, и без перевода более-менее понятно.

Если верить голландцам, Халк гоняется практически за еду. Понятно, с такой зарплатой он нравится "Хаасу" больше, чем Магнуссен.

Вас чья-то зп удивила?

@evkus

Пожалуй, самый раздражающий момент нынешнего межсезонья — новые названия команд из Фаэнцы и Хинвиля. Вернее, не сами названия, а то, что теперь их все называют ну просто как угодно, никакой системности.

Начнём с бывшей "Альфа Ромео". Я решил следовать их собственным призывам и величал команду "Стейком", но сейчас вижу, что мало кто так делает. Более того, и сама команда и в соцсетях, и в релизах теперь пишет не просто "Стейк", а "Стейк Ф1 Тим Кик-Заубер". А раз так, получается, "Стейк" уже становится не названием, а какой-то рекламной приставкой. Что ж, с этого момента пишу "Кик-Заубер" — так, как официально называется шасси.

Знаю, что многие пишут просто "Заубер", но с таким вариантом смириться не могу: всё-таки они так долго говорили про новую эру, про новое название... Пусть будет, как на офисайте Ф-1.

Что касается бывшей "Альфа Таури", то тут я тоже следую официальному названию шасси — просто "РБ". Единственный минус — возможная путаница с "Ред Булл". Понимаю её, но не вижу никаких оснований называть команду "Рейсинг Буллз", раз команда сама официально заявляла, что так расшифровывать "РБ" нельзя. Да, даже несмотря на юридическое лицо Racing Bulls SpA.

"Виза РБ"? А почему одного спонсора оставляем, а второго выкидываем?

"ВКАРБ"? Боже, можно без этого?)

"Минарди"? На каком основании? Давайте "Астон" называть "Джорданом". А что, мне они тоже нравились во времена Эдди. А какие тогда были фотомодели...

Короче, у меня это будут "Кик-Заубер" и "РБ", но печально, что из-за невнятного подхода команд будет мелькать миллион вариантов. И будет забавно, если "Ауди" вдруг правда закроет программу Ф-1 и временное название из серии "ну, надо хоть как-то" останется с нами и дальше.

@evkus

Кто-то Drive to Survive смотрит? Я пока поглядел четыре серии.

Худшее — миллион искусственных разговоров между боссами и гонщиками. Прям словно по ролям читают, ужас.

Ну и в целом прям видно, что сериал по-прежнему рассчитан на тех, кто следит постольку-поскольку. Но тут вопрос: а что же с аудиторией, которую удалось привлечь за предыдущие пять сезонов? Она же теперь должна разбираться лучше и ее уже тоже будут смешить многие моменты.

Ну а запомнились пока больше всего рассуждения Джеймса Ваулза про кофеин — мол, если постоянно пить кофе, то в итоге придёшь к тому, что с кофе просто будешь выходить на обычное состояние, а не более бодрое, а без кофе страдать. Видимо, болезненная для меня тема, вот и срезонировала. Ну и тут мы увидели реального человека, какие-то черты характера.

Вам что запомнилось, если смотрели?

@evkus

Подведём итоги опроса, который проводили прямо перед тестами. Мой голос за "Альпин" был не зря, но в целом, пожалуй, прямо ПРОВАЛА пока не было ни у кого. Даже про французов мы говорим на основе инсайдов от СМИ.

@evkus

Коллеги попросили сделать прогноз на первую тройку по итогам Гран-при Бахрейна.

Чуть задумавшись, написал — Ферстаппен, Леклер, Сайнс.

Думаю, неплохой гоночный темп поможет "Феррари", ну а по Пересу вопросики, посмотрим. Не хочется с ходу дубля "Ред Булл".

А у вас какие прогнозы на тройку в Бахрейне?

@evkus

Думаю, никакой войны из-за полного включения зарплат сотрудников-совместителей в лимит бюджетов не будет.

Это очевиднейшая серая зона, контролировать которую вряд ли возможно. Не думаю, что ФОМ в данном случае будет любой ценой защищать команды. К тому же во многих конюшнях такой проблем нет, многие середняки будут только за. К ним ещё и неплохие инженеры перетекут.

@evkus

Посмотрел пятую серию про "Альпин" — ну катастрофа же.

Нет, идея напомнить про прежнюю вражду Окона и Гасли лежала на поверхности, плюс они столкнулись в Австралии, но... Чёрт возьми, ну настолько на пустом месте пытаются создать драму!

В полном соответствии с мемом смотрим дальше)

P.S. Всем, кто только подписался, привет! Велком в комментарии, только без попыток оскорбить оппонента и точно оставить последнее слово за собой)

@evkus

📊 Пользователь Reddit собрал в одну таблицу предсказания мировых журналистов и СМИ на этот сезон Формулы-1

The Race считают, что сильнейшая машина в этом году у «Феррари», а «Заубер» у всех скачет с 5 по 9 место. Худшими командами по итогам тестов этого года по мнению экспертов ожидаемо стали «Альпин» и «Хаас».

@RACEBROS • #F1

НЕМНОГО ИСТОРИИ
Первая победа Роберта Шварцмана в Renault 2.0, Nurburgring 2016

@aleshin_management

Льюис Хэмилтон: "Я никогда не посещал Маранелло".

Пьеро Феррари: "Льюис наш клиент, он не раз посещал фабрику "Феррари".

Красиво начинают сотрудничество))

@evkus

Пара интересных ремарок от Хельмута Марко:

— У Албона контракт с "Уильямсом" до 2025 года включительно, так что "Ред Булл" его вообще не рассматривает. Стало быть, выкупать точно не будут.

— Сайнс, как говорит Марко, хочет определиться со своим будущим раньше, чем "Ред Булл". "Быки" что-то решат только после летней паузы. Карлос, напомним, в своё время мечтал получить контракт на 2025-й до старта сезона.

@evkus