Чёрная "Феррари" с великим чемпионом за рулём? Да было уже)

@evkus

Возможно, вы вчера уже видели у Стива анонс презентации книги Энцо Феррари «Мои ужасные радости. История моей жизни», в которой я тоже приму участие.

Всё пройдёт 8 февраля в Московском доме книги на Новом Арбате. Вход, разумеется, бесплатный, но требуется предварительная регистрация.

Велком!

P.S. У меня такое неоправданно обширное представление по сравнению с коллегами, лучше б порезали)

Motorsport спорит с RN365 насчёт причин ухода Хэмилтона.

По данным авторитетного Джонатана Ноубла, и с новой машиной "Мерседеса" всё более-менее в порядке (скажем так, предварительные данные не давали повода для таких шокирующих решений), и никаких внутрикомандных проблем у Льюиса не было. Просто он решил, что сейчас подходящий момент для перемен.

@evkus

Презентация HAAS начнется в 17:00 по МСК

Интересный нюанс... По сути Хэмилтон и "Мерседес" повторили сценарий Алонсо и "Альпин" — с недостаточным доверием со стороны команды.

Льюис и "Мерседес" заключили скромный контракт по схеме "1+1" — по признанию Вольфа, команда не могла предложить Хэму более долгосрочное соглашение, в ответ на что он и запросил опцию расторжения на второй год. Которой, в итоге, и воспользовался.

@evkus

Новинка от "Хааса"!

Нет, не ливрея — лучше, новая шапка из коллекции 2024 года.

А ливрею ждём через час.

@evkus

Чем дальше читаем инсайды, тем больше нас подталкивают к мнению, что Хэм просто не мог не перейти в "Феррари":

— Шикарная зарплата;

— Более длинный контракт, чем в "Мерседесе";

— Болид-"неракета";

— Уход в "Феррари" инженера, чьё мнение Льюис ценил...

@evkus

Вуаля, Хаас!

@evkus

Интересный рассказ от Комацу о том, почему у "Хааса" в прошлые сезоны почти никогда не работали новинки.

Оказывается, между инженерами, работавшими на трассе, и отделом аэродинамики на базе не был налажен нормальный контакт. Грубо говоря, с трассы говорят, что проблемы вот такие, а на базе думают — да ерунда это, не будем вас слушать и использовать ваши данные, сделаем по-своему. Ну, или данные вообще не доходят, теряются где-то по пути.

В итоге обновления не работают, разные отделы обвиняют друг друга.

Комацу говорит, что теперь будет по-другому. В том числе для этого ввели должность директора по производительности — теперь именно он решает, как развивать машину, все инженерные войны остались позади.

Ну, звучит логично. А Комацу вольно или невольно намекнул, что при Штайнере был бардак, который тот был не в силах исправить.

Предстоящие сезон-два покажут, в Гюнтере было дело или в необычной структуре "Хааса", где машину строят в одном месте, аэродинамики сидят во втором, а две базы — в третьем и четвёртом.

@evkus

Современные технологии против "Андретти")

Ждём рассказов, как какой-нибудь пилот лишился контракта с топ-командой, потому что сообщение от босса пришло в запрещённых сетях в папку "запросы на переписку".

@evkus

Питер Уиндзор говорит, что РБ якобы предложил Албону трёхлетний контракт.

Что меня смущает:

- Албон пока был мегахорош по сравнению с Латифи и Сарджентом — этого точно достаточно?

- Зачем РБ торопиться и раздавать такие щедрые по срокам контракты прямо сейчас?

- Стоит ли доверять Уиндзору? На днях, к примеру, предполагал (правда, не в формате инсайда), что Норрис захочет уйти из "Макларена".

@evkus

Дуолинго учит Хэмилтона, как будет по-итальянски Lewis, it's hammer time!

@evkus

Ну всё понятно. Вольф удивлён решением Хэмилтона, но не удивлён.

@evkus

Хэмилтон не управлял новым болидом «Мерседеса» на симуляторе до решения уйти в «Феррари»

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф опроверг информацию о том, что будущий переход Льюиса Хэмилтона связан с тем, что он уже успел оценить новый болид команды и не верит в его конкурентоспособность.

Читать на Чемпионате →

Марк Хьюз любопытно пообщался с читателями The Race в комментариях.

От отметил, что не знает, насколько верен инсайд про трёхлетний контракт от РБ для Албона, однако, по его информации, "быки" рассматривали только двух кандидатов на замену Пересу — Норриса и как раз Албона. Так что Хьюз готов поверить в подобную информацию.

Что же до места в "Мерседесе", то Хьюз не верит в слухи про интерес к Риккардо. Он "достаточно уверен", что место займёт... Антонелли!

С нетерпением ждём сезона Ф-2.

@evkus

Какой смешной Ральф)

Ну то есть "Хаас" решил, что Мик недостаточно опытен и стабилен, а "Мерседесу" подойдет? И Ральф правда верит всему, что говорят боссы команд про своих пилотов в прессе?

@evkus

Любопытная информация от BBC, что Сайнс ещё в концовке прошлого сезона посещал базу "Уильямса".

То есть у Карлоса такие большие сомнения в потенциале "Ауди-Заубера", что он не исключает большей перспективности "Уильямса"?

Интересненько...

@evkus