Так-так, снова прогрев от пока еще "Альфа Таури". Эй, верните "Визу")
@evkus

Visa Cash App RB Formula One Team. Официально

И как это по-русски адекватно в статьях писать?) "Виза Кэш Эпп РБ?" Писец

@evkus

Благодаря вашим комментариям вспомнилось.

@evkus

Напомню, что говорил про грядущий ребрендинг "Альфа Таури" один из новых боссов команды Питер Байер.

«В процесс ребрендинга команды входит создание определенного набора ценностей и портфолио, и эти вопросы требуют обсуждения со спонсорами.

Будет ли новое название команды зависеть от того, кто станет титульным спонсором? Да. При этом мы не должны потерять свою идентичность. Внутри коллектива мы обсуждаем вопрос того, как создать для команды собственную идентичность, которая будет в меньшей степени зависеть от титульного спонсора, которая обеспечит преемственность и наличие прочного фундамента, а не просто смену названия с «Торо Россо» на «Альфа Таури».

Ведь соревнование идет не только на трассе. Команды также борются за спонсоров, внимание прессы и болельщиков, так что люди должны знать, чего ты стоишь и чего добиваешься», – рассказал Байер.

Ну то есть если в конце РБ добавить, то всё, идентичность спасена)

Если серьёзно, то хочу посмотреть на болельщиков, которые будут гордо говорить: "А я болею за Виза Кэш Эпп РБ! Выкуси!"

@evkus

МИР Киви Кошелёк КМ*
*КАМАЗ-мастер

@evkus

ФАКАП ГОДА
№1. Закончилось топливо.

После событий на гонке «6 часов Абу-Даби» прям просится конкурс «Факап года» в мире автоспорта  Главное условие – облажаться так, чтобы это вошло в историю. И кто это сделает – гонщик, команда или организатор – неважно.

И у меня уже есть первый номинант: команда организаторов гоночной серии 24h Series из Нидерландов – Creventic. За гонку «6 часов Абу-Даби».

Вся заправка экипажей в гонках серии происходит свалочным методом на заправочных комплексах, расположенных прямо на территории автодрома на въезде в паддок (ну или специально организованных).
Так вот. 21 января во время «6 часов Абу-Даби» примерно за полчаса до финиша гонки на заправке на Яс-Марине закончилось топливо. Пока подвозили следующую порцию, на трассе включили код-60, и весь пелотон медленно доезжал гонку.

Благодаря этому вся гоночная стратегия по питстопам у большинства экипажей пошла лесом. Те, кто заправился перед этим, и ожидал, что машины впереди тоже заедут на питстоп, очень сильно обманулись: многие, сэкономив прилично во время код-60, так и остались на трассе до самого финиша. Даже сплэш&дэш не понадобился.

Так что Артур Гороян, Роман Мавланов и Маркус Винкельхок вместо подиума (как ожидалось) финишировали только восьмыми (стали седьмыми из-за штрафа соперников). Из-за этого же без победы остался и еще один экипаж с российскими пилотами Андреем Солуковцевым и Василием Владыкиным. Они лидировали, пока на последней заправке из-за проблем с топливом не потеряли более трех минут. В итоге – четвертые.

Все результаты оставлены по финишу. Пересчитать их, конечно, нереально.

#факапгода #6habudhabi #grt #goroyan
@first_places

На компьютерной симуляции трасса в Мадриде интереснее, чем просто на схеме. Бэнкинг (он и на схеме ничего так смотрелся), сложные для пилотажа повороты.

Главный вопрос — будут ли обгоны? Тут вот много сомнений. По сути надежда на одно место.

@evkus

Думали, только в Россию технику освящают, космические ракеты? Вон Сайнс "Дакар" выиграл так)

@evkus

Слушайте, а у меня вопрос к любителям ралли и вообще. А кто вообще теперь будет считаться победителем этапа в WRC?

Вот после субботы отрывы обнулились, в воскресенье первым стал другой человек. По общему числу очков за этап? А если на практике этот пилот не лидировал ни в один из дней и по общему времени был хуже, но взял очки на "Пуэрстейдже"?

Как-то всё это странновато...

@evkus

Продлили Шарля. Срок не называется. Ранее были слухи про 5 лет или что-то типа 3+2.

Только Шарля. Про Карлоса пока тишина.

@evkus

В Италии пишут, что контракт Леклера может быть на 4 года — возможно, и без оговорок про опции.

Кто-то скажет, что Шарль гробит карьеру, но, с другой стороны, куда ему идти? "Мерседес" сейчас выглядит не лучше, а в "Ред Булл" Леклера никто не ждёт.

Возможно, было бы мудрее продлить соглашение до конца 2026 года, а там уже оценить форму всех команд при новом регламенте. Ну, может, у Шарля всё-таки есть оговорки, которые в случае необходимости позволят сбежать из "Скудерии".

А так — вариантов лучше не было, так что остаётся тащить "Феррари" на вершину и пытаться стать новой легендой Маранелло.

@evkus

Интересная ситуация с анонсом презентации "Хааса".

Итальянский Моторспорт написал со ссылкой на сайт американцев, что ливрею покажут 2 февраля.

На сайте такой информации нет, и сами итальянцы как-то стыдливо убрали материал с главной.

Предположу, что опубликовали раньше времени, а ливрею 2 февраля мы таки увидим. Но вышло забавно.

@evkus

А вот теперь, в 17:00, "Хаас" действительно объявил в соцсетях, что 2 февраля покажет то ли ливрею, то ли рендеры новой машины.

Значит, до этого был сбой с преждевременной рассылкой пресс-релиза.

@evkus

Гм, вижу в "Твиттере" внезапный слух, что сегодня "Феррари" может объявить о контракте на 2025 год с... Ландо Норрисом!

Источник не мусорный, но и не прям топовый. При этом у Ландо контракт с "Маклареном" до конца сезона-2025.

Пока оценю вероятность, что нас правда ждёт подобное объявление, процентов в 20. Да и время странноватое — вечер пятницы... Или наоборот, чтобы Норриса меньше пресса тюкала?

@evkus

И раз уж в комментариях зашёл разговор про Реддит, предлагаю там насладиться текущими видами одного из участков будущей трассы Формулы-1 в Мадриде.

@evkus