Чего только не найдёшь в архивах интернета) Во времена были.

@evkus

Ещё немного про "Хаас":

— По неофициальной информации, Штайнеру не дали попрощаться с командой. Многим сотрудникам это не понравилось (это ж как сильно они с Джином посрались?)

— Сам Хаас в интервью офисайту Ф-1 заявил, что продавать команду не намерен и что дополнительных инвестиций не нужно при их модели работы. Босса на стороне не искали, чтобы не тратить несколько месяцев на перестройку и неизбежный "беспорядок". Ну а главная причина увольнения Гюнтера — слабые результаты. Недаром я пару месяцев назад спрашивал про кредит доверия)

@evkus

Эх, и Сироткина в Тольятти не будет, заболел. Так что из четырех экс-пилотов Ф-1 никто не приедет.

«Нива» снова на «Дакаре»! Две машины выставили фанаты модели из Испании

Испанцы получили ценные советы из России, где между тем создали обновлённую спортивную версию «Нивы».

Читать на Чемпионате →

А вот и Роберт Шварцман официально в WEC в экипаже с Кубицей и Йифеем.

Роб при этом останется резервистом "Феррари" в Ф-1. Интересно, кто будет резервным у "Скудерии" при пересечении WEC и Гран-при. Берман?

@evkus

Человека справа помните ведь, да?)

А Гюнтер одно время был в DTM, занимался проектом "Опеля".

@evkus

Попробуем посчитать вслед за чемпионом Формулы-Е Джейком Деннисом?

Стролл, Чжоу, Сарджент... Кто еще?)

Или он, к примеру, Гасли и Окона записал в ренты, раз французы во французской команде?

@evkus

Если уже видели кадры с воздуха горящего склада Вайлдбериз под Питером, то да, прямо рядом с ним "Автодром Санкт-Петербург" Александра Львова.

Сегодня с 11:00 трек-день, да...

@evkus

Хорошая графика, показывающая, каким будет сезон-2024 «Формулы-1» для действующих глав команд.

@oneformulaone

"Астон" всё никак не остановится и продолжает переманивать сотрудников "Ред Булл")

Видимо, все секреты техдепартамента уже известны, так что теперь в Сильверстоун перебрался Андор Хегедуш — один из создателей оборудования для невероятно быстрых пит-стопов "Ред Булл".

@evkus

Джину Хаасу 71. Интересно, а до скольки он в целом планирует владеть командой?

@evkus

На "Дакаре" взяли и дисквалифицировали на середине гонки доминатора зачета мотовездеходов Эрика Гочала (ну и его дядю на такой же технике). Внезапно обнаружили, что у них сцепление из запрещенного в правилах материала.

Почему-то думаю, что не обошлось без своевременного доноса от кого-то от конкурентов)

Ну и забавны оправдания Гочалов - мол, пофиг, что в этом пункте четко оговорены запрещённые материалы, ведь в каком-то другом не оговорены. Правда думали, что так прокатит без уточнений у ФИА?)

@evkus

Заявление команды Гочалов:

- Есть сведения, что проверку провели с подачи одного из конкурентов;

- Команда внимательно изучала правила. "Технари", связанные с организаторами, заверяли команду, что использование карбона разрешено;

- Правила гласят, что в сцеплении можно использовать любые материалы (ну, тут мы уже знаем, что один пункт правил говорит это, а соседний — совсем другое);

- Подача апелляции все равно не позволит продолжить участие в гонке;

- За день дисквалификации организаторы лишили аккредитации на "Дакар" мать Эрика (она же - жена Марека). В заявлении команды не уточняется причина — просто, мол, такой факт.

Короче, прям пахнуло дисквалификаций G-Drive Racing в Ле-Мане. Все считают себя правыми, а толку.

@evkus

https://t.me/vroomChat/22082

Интересно, в Tauri тоже будет дедовщину практиковать, или ему там местные "старички" сами сразу пояснят за атмосферу в коллективе?

Обновляем расписание презентаций Ф-1.

5 февраля — "Уильямс" и "Заубер"

7 февраля — "Альпин"

9 февраля — "Альфа Таури" (официально не подтверждено)

12 февраля — "Астон Мартин"

13 февраля — "Феррари"

14 февраля — "Макларен" (не подтверждено) и "Мерседес".

15 февраля — "Ред Булл".

??? — "Хаас".

@evkus

На Telegraph вышло большое интервью с Тото Вольффом. Именно в нём австриец сообщил, что продлил контракт с Mercedes на три года, до конца 2026 года, но не только это.

В целом ничего сенсационного. Привычно отпинал FIA как за скандал с ним и его женой, так и за потерю целого ряда специалистов за последние месяцы (Тото не произносил имя главы этой организации, но стрелы явно были направлены именно туда). Сказал, что по-прежнему верит в то, что Хэмилтон способен выиграть восьмой титул, а Расселл - лучший из молодых пилотов и "наше будущее". Объяснил, что они занялись технологией проведения пит-стопов и он ожидает тут большого улучшения - раньше команда действовала слишком консервативно.

Наиболее интересным мне показался такой момент - как выяснилось, прямо перед интервью он говорил по телефону с Энтони Дэвидсоном, который выполняет задачи тест-пилота Mercedes на симуляторе. Как рассказал Вольфф, Энтони пилотировал виртуальную машину по Мельбурну, и по его словам, "Машина впервые за два года похожа на машину".

"Ред Булл" в итоге покажет машину (ну, как покажет — знаем мы их, выкатят прошлогоднюю и будут врать, что новая) 15 февраля, а не 8-го.

@evkus

Три вопроса по словам Окона.

- Ожидал ли он, что Крофт возьмёт и расскажет всем?

- Что думают в команде о такой откровенности Эстебана?

- Кого и когда уволят из руководства "Альпин", если всё правда так плохо? Или свалят на плохое наследство Зафнауэра, Пермейна, Фрая?)

@evkus

Видимо, опять будет розовая ливрея "Альпин" на стартовые этапы. Ну или особенная камуфляжная розовая на тесты. Но перекрашивать машину между тестами и Гран-при в Бахрейне не оч удобно.

@evkus