Ого, GM официально объявили, что с 2028 года планируют использовать в Формуле-1 собственные двигатели, а не чьи-то перебрендированные.
После такого очень любопытно, как "Либерти" сможет отказать "Андретти". При этом в GM подтвердили, что привержены именно сотрудничеству с командой Майкла и Марио.
Посмотрим, как будут вертеться как ужи на сковордке боссы команд Ф-1 во время прессух в Вегасе.
@evkus
После такого очень любопытно, как "Либерти" сможет отказать "Андретти". При этом в GM подтвердили, что привержены именно сотрудничеству с командой Майкла и Марио.
Посмотрим, как будут вертеться как ужи на сковордке боссы команд Ф-1 во время прессух в Вегасе.
@evkus
👍52😁14❤5🔥5
Вестникъ Формул
Близкий взгляд на рисунок на задней части Williams в Вегасе. @vestnikformul
Вот вам покачественнее фоточка. Ну, живенько!
Как-то повеяло беззаботными 2000-ми с казино в районе - Вулкан,Эльдорадо Клондайк...
@evkus
Как-то повеяло беззаботными 2000-ми с казино в районе - Вулкан,
@evkus
👍54💩7❤4💯4😢1
Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
Появились первые предположение по тому, как будет выглядеть болид 2026 года:
- Колесная база уменьшена на 20 см
- Ширина машины уменьшена на 10 см
- Вес уменьшен на 20-30 кг
- 16-дюймовые колеса
- Полностью должна измениться аэродинамическая концепция, где больше потоков должно направляться не в сторону и вниз, а внутрь, так например переднее крыло за счет торцевых пластин должно направлять воздушные потоки с внутренней стороны колеса, а не обтекать их только снаружи. Дефлекторы на входах в туннели Вентури должны будут загребать этот поток под днище, а не толкать в сторону, чтобы изолировать кромку пола. Всё это должно ещё сильнее уменьшить грязный воздух позади машины. А чтобы помогать изолировать кромку пола по бокам появятся 2 плавника.( 4 фото)
- Новая конструкция заднего крыла с 4 элементами вместо 2(5 фото)
- Более широкие дефлекторы
- Активные аэродинамические системы для переднего и заднего крыла(DRS)
- Колесная база уменьшена на 20 см
- Ширина машины уменьшена на 10 см
- Вес уменьшен на 20-30 кг
- 16-дюймовые колеса
- Полностью должна измениться аэродинамическая концепция, где больше потоков должно направляться не в сторону и вниз, а внутрь, так например переднее крыло за счет торцевых пластин должно направлять воздушные потоки с внутренней стороны колеса, а не обтекать их только снаружи. Дефлекторы на входах в туннели Вентури должны будут загребать этот поток под днище, а не толкать в сторону, чтобы изолировать кромку пола. Всё это должно ещё сильнее уменьшить грязный воздух позади машины. А чтобы помогать изолировать кромку пола по бокам появятся 2 плавника.( 4 фото)
- Новая конструкция заднего крыла с 4 элементами вместо 2(5 фото)
- Более широкие дефлекторы
- Активные аэродинамические системы для переднего и заднего крыла(DRS)
👍53❤4🤷3💩1💅1
Пара фоточек с трассы в Вегасе, команды и пилоты уже активно её изучают.
Интересно, оставят ли на "Сфере" настолько яркую рекламу во время заездов.
@evkus
Интересно, оставят ли на "Сфере" настолько яркую рекламу во время заездов.
@evkus
👍55❤5🤡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍61💩12❤6🤡4💅4🙊2😱1
Evkus Racing | Формула-1
Спецливрея будет и у "Альфа Ромео", но её представят в какое-то безумно ночное время мск. Что-то типа 5 утра четверга. Видимо, будет много чёрного в ливрее. @evkus
Действительно много чёрного у Ромео) Симпатично, но почему-то "Альфа" пока не выложила в медиабанке ни одного фото машины целиком.
@evkus
@evkus
👍48❤7👎1
Дорогая-богатая церемония открытия Гран-при Лас-Вегаса. Интересно, зашло местной публике? Пилотам-то такое нафиг не надо)
Telegram
Формула-1 | Мемы, новости
🤡37👍11💩6🔥3😁3❤1