Гениальный разворот Алонсо: сам прошёл, Норриса подставил, Хэм и Логан под расследованием за несоблюдение жёлтых флагов, тот же Логан и Цунода — за обгоны под жёлтыми.

@evkus

Там случаем "Альфа Таури" не передали раньше времени болид "Ред Булл"?

Напомню

@evkus

Ну а "Феррари" надо попросить Чжоу вызвать жёлтые флаги, чего уж.

@evkus

Кто голосовал за Риккардо, те молодцы)

@evkus

Сайнс всё испортил(

Ну что же, интересная квалификация в Мексике. Правда, после такого результата "Феррари" можно констатировать: бороться с РБ за титул они станут тогда, когда смогут прогнозировать темп машины, а не приятно или неприятно ему удивляться.

Наверное, завтра Макс как обычно уедет, а Шарль вновь увеличит антирекорд по проценту выигранных с поула гонок. Или Мексика сумеет удивить?

Для начала надо будет разобраться со стартом: "Феррари" надо грамотно перекрыть Ферстаппену путь к первому повороту.

Главная интрига для меня — гоночный темп "Альфа Таури". Трасса подходит им идеально. Неужто у Рика есть шанс на подиум, или в гонке всё будет похуже, попроще? К слову, если Риккардо финиширует высоко в очках, то скинет "Хаас" с 9-го места в Кубке конструкторов.

Расселл вновь многовато проиграл Хэмилтону — перестали у Джорджа получаться субботы.

Думаю, большего можно было ждать от Боттаса. Был потенциал побороться с Пиастри-Расселлом.

У "Альпин", "Астона" и "Хааса" по темпу всё так себе. "Уильямс"? Посмотрим, не возьмут ли своё за счёт работы с шинами.

Глобально — маааленькая интрига в борьбе за победу есть, других вопросов хватает. Ждём гонки!

@evkus

Шикарная квалификация Логана Сарджента:

- Первый быстрый круг удалён;

- Второй быстрый круг удалён;

- Попал под расследование за то, что не снизил скорость под жёлтыми флагами;

- Попал под расследование за то, что обогнал под жёлтыми флагами.

@evkus

Ох, там некоторые разбирательства только через полчаса-час...

Мой прогноз — штрафанут за обгоны под жёлтыми, хотя Сарджент и Цунода и так последние. Может, выпишут им 5-10 секунд на гонку?

Остальных, думаю, пощадят, но с пробками на выезде с пит-лейна надо что-то делать.

@evkus

Спасибо неторопливым стюардам Гран-при Мексики за то, что я впервые за долгое время смотрю матч любимого "Питтсбурга" (0:2 после первого периода, мда).

Да, пока никаких вестей. И не удивительно: только в эти минуты судьи слушают представителей "Уильямса", на чьё оборудование наехал Цунода.

И, видимо, только после этого будут выпускаться документы. Не уверен, что дождусь их.

За пробку на пит-лейне никого не наказали — все согласились, что пусть уж пилоты толпятся здесь, чем на третьем секторе трассы перед началом быстрого круга. Но ещё будут думать, можно ли и на пит-лейне эту пробку убрать.

И Хэмилтона не наказали. Значит, телеметрия и данные не нашли чего-то плохого в его поведении при жёлтых флагах.

Спокойной всем ночи, "Питтсбургу" удачи без меня в третьем периоде.

@evkus

Простая и интересная теория от Ральфа Шумахера, почему "Астон Мартин" выступает всё хуже.

Мол, выходцы из "Ред Булл" сделали машину, максимально похожую на болид "быков", но вот информации о том, что РБ развивал свой автомобиль, у "Астона" уже нет — в итоге улучшать машину не получается.

Ну, звучит немного оскорбительно для Фэллоуза и компании, тем более пример "Макларена" показывает, что развивать копию РБ можно вполне успешно. Однако ж, видимо, теперь мы только в следующем сезоне узнаем, насколько успешно у "Астона" получится всё исправить.

@evkus

Та самая пробка на пит-лейн, глазами Шарля. Действительно, ситуация абсурдная.
Стюарды не стали наказывать ни Макса, ни Расселла, ни Алонсо за неё, так как не придумали, как иначе они должны были действовать. Тормозить в конце круга ещё хуже, тем более, что есть минимальное время круга. В общем, обещали подумать, что с этим делать.

По старту Стролла с пит-лейна из-за замены днища и других элементов.

Так понимаю, на фоне слабой скорости "Астон" решил провести ещё одно сравнительное испытание старой и новой версии машины — только, в отличие от Остина, теперь новинки у Алонсо.

Тревожная ситуация для "Астона". Тот же "Хаас" говорит, что у них смена концепции прошла неплохо: скорость как минимум не упала, хотя старую концепцию развивали гораздо дольше, ну и по изношу шин есть прогресс.

@evkus

Похоже, на первых кругах будет шоу Норриса. Но как долго продержится его "софт"?

А на что рассчитывал Перес, так заходя в поворот? Что "Феррари" пропадёт?

@evkus

ОНБОРД ПЕРЕСА

Слабоумие и отвага. Всё понимаю, перед домашними трибунами это был бы фурор, но гонки редко выигрывают в первом повороте.

Кажется, Чеко неверно оценил ситуацию. Хуже места для такой ошибки не придумаешь.

@f1insider