Тройная корона Шарля: сход с поула, нестарт с поула, дисквалификация с поула.

@evkus

Оценки за Гран-при США от Эльмира, Стива, Саши, Маши, Саши с Валей и меня.

Странное дело: несмотря на спринтерский уикенд, довольно схожие оценки и полное отсутствие мощных провалов. Дело в том, что традиционные "герои" — Стролл, Сарджент, Перес — выступили относительно неплохо, и в итоге с баллом 5.3 протокол замкнул Магнуссен.

Лично у меня не было ощущения, что Льюис провёл уикенд лучше Макса, но пусть будет так. Всё-таки Ферстаппен ошибся в основной квалификации.

Не очень понял шестёрку Алонсо, но на то у нас сразу шесть вариантов оценок)

Сардженту поставил только 6 из-за двух проваленных квалификаций. Очки — не повод завышать балл.

В целом, плотненько, очень высокий средний балл — 7. Надеюсь, в Мексике будет больше огня.

@evkus

У Халка топовая футболка была на Гран-при)

@evkus

Роб продолжает дрейфовать в сторону гонок на выносливость, всё логично. Окно в Ф-1 закрывается, теперь на скамейке запасных окажется Берман (тоже без гарантий получения места, особенно если Олли не будет в следующем году укатывать мерседесовского Антонелли).

@evkus

Может, уже видели, как перед стартом Гран-при США чуть не подстрелили вертолёт над трассой) Потрясающая несогласованность.

@evkus

В Формуле-1 внезапно обнаружили, что пилотам, командам и, самое страшное, болельщикам не особо заходят спринтерские гонки. Разумеется, пошли идеи, как всё исправить — и меня некоторые из них поражают. Неприятно поражают.

1. Давайте проводить отдельный чемпионат спринтов, чтобы очки за спринты не шли в общий зачёт.

Гм — разве это не отобьёт последний интерес и не превратит субботнюю гонку в никому не нужную формальность, на которую жалко тратить время? Кому будет нужен этот спринтерский чемпионат?

2. Давайте найдём спонсора, который обеспечит серьёзный призовой фонд для гонщиков.

А что, сейчас пилоты не выкладываются? Или если дать победителю полмиллиона долларов, кто-то резко обгонит Ферстаппена? Самое главное — что это поменяет для болельщиков, для зрелищности.

3. Давайте всё-таки попробуем реверсивку - для топ-10 или для всего пелотона. Разворачиваем либо по общему зачёту, либо по итогам главной квалы.

В плане повышения зрелищности самое интересное предложение, но, разумеется, команды заранее начали ныть про "ДНК Ф-1". Вольф вообще сказал — лучше отменить спринты, чем ввести реверс.

Ребята, если вас так беспокоит ДНК, то действительно просто отмените спринты. А иначе у вас получается вторая гонка, которая не пойми к чему и, как верно заметил Ферстаппен, только убирает эффект неожиданности перед основной гонкой в воскресенье.

@evkus

Шикарная заставка к ГП Мексики! Рекомендую посмотреть на скорости 0.5, чтобы заметить все приколы.

Средний рейтинг гонщиков за Гран-при США от международных СМИ.

Макс и Хэм поделили первое место, Гасли с Цунодой в пятёрке.

@evkus

Сообщают, что Мексику накрывает мощный ураган 5й категории. Формула 1 будет отслеживать ситуацию перед предстоящим Гран-при.

P.S. Отмена домашнего Гран-при была бы Пересу на руку. В этом случае 39 очков Льюис уже бы точно не отыграл.

#mexicangp
@first_places

В Акапулько этот ураган выглядел вот так. Я так понимаю, Мехико подобное не угрожает.

На побережье повреждения, потоп. Но я не думаю, что мексиканцы из-за этого будут отменять Гран-при.

@evkus

Кстати об Alpha Tauri.

Ожидаемого объявления о том, какая компания станет титульным партнёром команды в сезоне-2024, мы в Остине так и не дождались.

Да и вообще, как-то эта история в последние недели подозрительно стихла.

Неужели возникли проблемы?

@vestnikformul

Ну, как, кто-то уже изучил строительный рынок Дубая?)

А я напомню, что компания EMAAR была связана с Ф-1. В 2013-2014 годах она являлась спонсором "Лотуса". В том числе её логотипы были на том самом "двухносом" болиде сезона-2014. Даже не знаю, жалеть или радоваться, что та задумка инженеров из Энстоуна провалилась. Уж больно специфичный был внешний вид.

@evkus

Странная история с неправильной камерой в шестом повороте Остина. Скрин демонстрирует всяческое игнорирование Пересом границ трассы, но при этом Албон всё-таки умудрился получить в том месте предупреждения и в итоге штраф. Такое ощущение, что кто-то из судей во время гонки просто включил его онборд.

Что же до пилотажа Переса, то в соцсетях уже пошли комментарии — ага, опять "Ред Булл" не наказали.

Ну а глобально — невероятно, что такая ерунда происходит на уровне Формулы-1. Величайший чемпионат, в котором не могут правильно поставить камеры, не могут оперативно выдать штрафы и не могут проверить, легальны ли вторые "Мерседес" и "Феррари" при дисквалификации первых.

@evkus