Проснулись?)

Интервью перед стартом:
— Макс, болельщики думают, что ты просто сразу улетишь на 30 секунд и выиграешь с таким отрывом или больше. Что скажешь?
— Таков мой план!

@evkus

Наш любимый гонщик)

Вроде в аварии на старте особо и некого обвинить. Нет ощущения, что Окон сильно смещался влево.

@evkus

Перес необучаемый. Это точно опытный пилот, а не какой-то мексиканец-крашер из первого сезона в Формуле-2?

Вот вы не даёте серьёзные штрафы, а потом пилот вот так едет.

@evkus

Как вам оборона Хэма от Расселла? Мне кажется, нормально - жёстко, на грани. У нас же гонки, а не балет. Ну кто в "Ложке" по внешке пропустит?

Алонсо красавец) Успевает даже такие образные обороты придумывать прямо за рулём:

"Ты бросил меня ко львам, позвав на пит-стоп так рано!"

@evkus

Норрис наныл обгон Пиастри) Но он правда гораздо быстрее, чего уж.

Марко: будешь сидеть в машине на все деньги на которые подписал контракт

А чего ждёт "Феррари" в плане пит-стопа Сайнса? Чтобы он оказался позади не только Хэмилтона, но и Алонсо? Или ждут окна для "софта"?

Понял: "Феррари" просто решила подарить нам красивые финальные круги и повеселить Карлоса.

Спасибо)

@evkus

Ну в итоге правильно "Мерседес" Хэмилтона вперёд двинул.

И не вижу смысла критиковать тактику Расселла: фактически ничего не теряли, а теоретически получили шанс на подиум.

@evkus

Немного итогов Гран-при Японии.

Ещё вчера мы с вами поняли, что директивы никак не ударили по "Ред Булл" - в день гонки ничего нового в этом плане не узнали. Словно и не было никакого Сингапура.

Но пилотаж Переса - это что-то ужасное. Человек тупо ныряет внутрь, вообще не думая о последствиях. Это опытнейший пилот с кучей сезонов в Формуле-1? Просто ужасно, бездумно, непонятно...

"Макларен" в Японии уверенно стал второй силой. Эдак они и до "Астон Мартин" могут достать... Там всего 49 очков.

У "Феррари" странная тактика для Сайнса - и зачем подставили Карлоса под подрезку, из-за которой он остался позади Хэмилтона? Все же видели, как много тут даёт даже один круг на свежих шинах.

"Мерседес" ещё раз оправдаю: у них не было машины для борьбы за подиум, так почему бы не попробовать взять его за счёт тактики? Не думаю, что Расселл будет ныть по этому поводу.

"Астон" как-то окончательно захандрил. "Альфа Таури" в гонке менее бодра, чем в квалификации, но Лоусон снова в порядке. Если это был его последний Гран-при, то ушёл Лиам, опередив Цуноду.

@evkus

- МЫ ДОКУПАЛИ НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ В ПОДКАСТ, ПОЭТОМУ ПРОПУСТИЛИ ВЫПУСК В СИНГАПУРЕ

Ландо: О, я на подкасте Макса Ферстаппена.
Оскар: А я тут новенький.
Макс: А я вообще не люблю подкасты.

@evkus

Есть у меня одна теория, почему "Феррари" подпортила Сайнсу концовку гонки поздним пит-стопом.

Просто по ходу нынешнего сезона выяснилось, что Карлос из машины обычно выбирает более грамотную тактику, чем командный мостик. Вот, возможно, в этот раз инженеры поверили, что каким-то образом испанцу виднее.

Но на практике просто потеряли 12 секунд относительно Хэмилтона. Тот случай, когда команда точно не должна была обращать внимания на слова пилота.

Ну, или раз Сайнс говорил про низкую деградацию шин, надо было ехать с одним пит-стопом.

@evkus

Хельмут Марко тут обнаружил проблему на случай, если Макс станет чемпионом в Катаре: там же нельзя выпить)

Ну, все мы знаем, что в ресторанах можно, если что.

@evkus

Ой, какой у нас обидчивый Гасли)

А я вам отвечу, откуда готовилось нападение. По словам Бруно Фамена, до этого команда попросила пропустить Окона напарника вперёд, так как у Пьера шины были свежее. Но раз Гасли так и не догнал Алонсо, то позиции поменяли обратно.

Но, возможно, Гасли не сказали, что Окон пропустил его по просьбе команды - отсюда такое недовольство.

В любом случае какое-то мальчишество. Алло, это девятое место) Не подиум, не победа... Страшно представить, как бы Гасли было трудно на месте Баррикелло и Боттаса.

@evkus

У Пьера своя правда.

Мол, тактику обсуждали до гонки, и уже тогда было очевидно, что Окон опередит его за счёт андерката, но потом уже Гасли окажется быстрее за счёт свежих шин. И тогда никто не обсуждал обмена позициями перед финишем.

Разочарование Гасли становится понятнее, но все равно выглядит чрезмерным.

Странно, что в "Альпин" заранее не проговорили действия своих пилотов в заключительной части гонки. Подозреваю, что сначала Окон начал упираться, потому что с ним заранее не согласовали пропуск напарника.

Явная недоработка команды.

@evkus

У "Ред Булл" имелось время, чтобы подготовиться к очередному Кубку конструкторов: сменили обычное оформление рассылки на золотое.

@evkus

Халк нашёл в Японии компанию, у которой такой же логотип, как раньше был (а может, и до сих пор) у самого Нико)

@evkus