Здоровья Тео Пуршеру.
Нынешние болиды очень безопасные, опять же HANS, но когда стоишь на трассе и в тебя врезается успевший разогнаться соперник, то спине явно не позавидуешь...
Энцо Фиттипальди, разумеется, тоже здоровья. Чисто теоретически его положение в этой аварии было более безопасным.
UPD. Пуршер помахал зрителям, когда его клали в машину скорой помощи. Фиттипальди, говорят, в сознании, его вертолетом отправили в больницу.
Нынешние болиды очень безопасные, опять же HANS, но когда стоишь на трассе и в тебя врезается успевший разогнаться соперник, то спине явно не позавидуешь...
Энцо Фиттипальди, разумеется, тоже здоровья. Чисто теоретически его положение в этой аварии было более безопасным.
UPD. Пуршер помахал зрителям, когда его клали в машину скорой помощи. Фиттипальди, говорят, в сознании, его вертолетом отправили в больницу.
Опрос перед стартом. Будет ли гонка Ф-1 весёлой?
Final Results
41%
Да, прям трэш
30%
Будет нормальная, достойная уровня сезона
30%
Нет, будет скучно
Боттаса надо бы оштрафовать за такое сдерживание Ферстаппена. Но что там говорят правила? Или держался в дельте?
До красного флага Ферстаппен не мог угнаться за "Мерседесом". А как теперь будет наоборот?
Пока Макс везунчик.
Ну и команда молодцы - рискнули, и выиграли.
Пока Макс везунчик.
Ну и команда молодцы - рискнули, и выиграли.
Возможно, своей аварией Шумахер принёс Ферстаппену титул. Хотя таких моментов за сезон можно полно вспомнить.
- И что теперь делать с Ферстаппеном? Он явно должен вернуть позицию Хэмилтону, но как это делать при красном флаге? Или РБ будут говорить, что Макс просто уворачивался от перетормозившего Боттаса?
- Мазепин, конечно, не виноват. Все резко затормозили из-за Переса, а он не мог видеть Чеко...
- Трасса, похоже, слишком опасная для Ф-1. Для столь узкой трассы слишком высокие скорости.
- Мазепин, конечно, не виноват. Все резко затормозили из-за Переса, а он не мог видеть Чеко...
- Трасса, похоже, слишком опасная для Ф-1. Для столь узкой трассы слишком высокие скорости.
А было когда-нибудь в истории, чтобы гоночная дирекция Ф-1 просто переставляла пилотов на решётке по итогам переговоров с командами?
Я не говорю, что решение поставить Макса на третье место неправильное. Просто оно какое-то уникальное.
Ух, и это только 15 кругов из 50.
Я не говорю, что решение поставить Макса на третье место неправильное. Просто оно какое-то уникальное.
Ух, и это только 15 кругов из 50.
Максимально дерзкий манёвр Ферстаппена!
По ощущениям, в его стиле - либо я первый, либо крэш. Льюису надо было жёстче крыть внутренний радиус - странно, что он этого не сделал.
По ощущениям, в его стиле - либо я первый, либо крэш. Льюису надо было жёстче крыть внутренний радиус - странно, что он этого не сделал.
Мне кажется, гоночная дирекция уже устала от всех этих красных флагов и сейфти-каров, поэтому просто врубила зелёные флаги и хочет, чтобы всё это побыстрее закончилось.
И что, Ферстаппена не накажут? Он же даже коснулся "Мерседеса" Хэмилтона! Ну это штраф, ребят.
Хотя и для Боттаса должен был быть штраф - и где он?
Хотя и для Боттаса должен был быть штраф - и где он?
АААААААААААААААААААААААААААААААААА
ЧТО ПРОИСХОДИТ?!
Это какой-то Култхард-Шумахер в Спа-98.
Что всё-таки делал Ферстаппен, когда замедлился на прямой перед Хэмилтоном?
ЧТО ПРОИСХОДИТ?!
Это какой-то Култхард-Шумахер в Спа-98.
Что всё-таки делал Ферстаппен, когда замедлился на прямой перед Хэмилтоном?
Ну, не знаю... После второго и третьего повторов наказать Макса именно за второй контакт вроде и не получится... Трудно обосновать будет.
А пять секунд за первый эпизод - да. Надо было нормально пропускать и раньше.
А пять секунд за первый эпизод - да. Надо было нормально пропускать и раньше.
Какие ж крылья у "Мерседеса" крепкие.
Хорошо, что Льюис совершил обгон на трассе и эти пять секунд ничего не решат. Разве что по шансу Макса на БК вопрос.
Хорошо, что Льюис совершил обгон на трассе и эти пять секунд ничего не решат. Разве что по шансу Макса на БК вопрос.
Evkus Racing | Формула-1
К судьям за эпизод с Хэмилтоном вызвали Ферстаппена. Наказания могут быть самые разные - вплоть до дисквалификации. Но, конечно же, судьи не будут портить интригу перед финалом сезона. Скажут, что пилоты просто друг друга не поняли.
Хэмилтон тоже вызван, всё нормально. Послушают, назовут гоночным инцидентом.
Кто виноват в аварии Ферстаппена и Хэмилтона в 27-м повороте?
Anonymous Poll
15%
Ферстаппен
48%
Хэмилтон
37%
Просто недопонимание, никто не виноват
Evkus Racing | Формула-1
Кто виноват в аварии Ферстаппена и Хэмилтона в 27-м повороте?
Гениальная и вполне точная интерпретация нашего опроса
10 штрафных секунд Ферстаппену! Ни на что не влияет (кроме того, что теперь у Макса 7 штрафных баллов). Ну и судьи всё-таки считают, что в эпизоде с попыткой пропустить Хэмилтона голландец был неправ. Сейчас будет подробный вердикт.
Судьи установили, что Феерстаппен первый раз замедлился в 26-м повороте, но Хэмилтон не стал его обходить, чтобы не проехать первым точку детекции DRS. А потом Макс вдруг резко затормозил ещё раз, что и привело к аварии.
Судьи установили, что Феерстаппен первый раз замедлился в 26-м повороте, но Хэмилтон не стал его обходить, чтобы не проехать первым точку детекции DRS. А потом Макс вдруг резко затормозил ещё раз, что и привело к аварии.
Правда ли, что "Мерседесу" всё прощают?
Хельмут Марко и Кристиан Хорнер указали на якобы двойные стандарты ФИА - мол, за те манёвры, за которые Ферстаппен получает штрафы, Хэмилтона прощают. Правда, они почему промолчали насчёт странного решения судей не наказывать Макса за наглое выпихивание на обочину Льюиса в Бразилии. Так или иначе, давайте вспомним спорные решения в Джидде, где судьи пощадили "Мерседес".
1. Боттас мешает Райкконену в квалификации
Кими был не на быстром круге, так что говорить о какой-либо помехе нельзя. Да, странный эпизод - по-хорошему все равно стоило его расследовать, но риск наказания Валттери был небольшим. Опять же, узкая трасса.
2. Боттас блокирует Ферстаппена в режиме сейфти-кара
Как выясняется, финн при этом вписывается в дельту, которая показывается ему на руле. То есть говорить о необязательно медленной езде не получается. Дико, но, похоже, соответствует правилам.
3. Хэмилтон сильно отстаёт от Ферстаппена перед рестартом - больше, чем на 10 корпусов
Спорный эпизод. С одной стороны, это рестарт, а не просто езда за сейфти-каром. С другой - все равно формально это полноценный круг за машиной безопасности, а не просто прогревочный. Неоднозначная ситуация - возможно, в комментариях подскажут эксперты.
4. Хэмилтон слегка вывозит Ферстаппена с трассы при обгоне
Льюис сам остался на гоночном полотне, эпизод выглядит мягче, чем действия самого Макса ранее. При этом "Мерседес" получил предупреждение от ФИА, что действия Льюиса тянут на чёрно-белый флаг. Для первого подобного эпизода, пожалуй, адекватная реакция Маси.
Так что же, "Мерседес" ни в чём не виноват и "Ред Булл" напрасно жалуется? Пока похоже на то.
Хельмут Марко и Кристиан Хорнер указали на якобы двойные стандарты ФИА - мол, за те манёвры, за которые Ферстаппен получает штрафы, Хэмилтона прощают. Правда, они почему промолчали насчёт странного решения судей не наказывать Макса за наглое выпихивание на обочину Льюиса в Бразилии. Так или иначе, давайте вспомним спорные решения в Джидде, где судьи пощадили "Мерседес".
1. Боттас мешает Райкконену в квалификации
Кими был не на быстром круге, так что говорить о какой-либо помехе нельзя. Да, странный эпизод - по-хорошему все равно стоило его расследовать, но риск наказания Валттери был небольшим. Опять же, узкая трасса.
2. Боттас блокирует Ферстаппена в режиме сейфти-кара
Как выясняется, финн при этом вписывается в дельту, которая показывается ему на руле. То есть говорить о необязательно медленной езде не получается. Дико, но, похоже, соответствует правилам.
3. Хэмилтон сильно отстаёт от Ферстаппена перед рестартом - больше, чем на 10 корпусов
Спорный эпизод. С одной стороны, это рестарт, а не просто езда за сейфти-каром. С другой - все равно формально это полноценный круг за машиной безопасности, а не просто прогревочный. Неоднозначная ситуация - возможно, в комментариях подскажут эксперты.
4. Хэмилтон слегка вывозит Ферстаппена с трассы при обгоне
Льюис сам остался на гоночном полотне, эпизод выглядит мягче, чем действия самого Макса ранее. При этом "Мерседес" получил предупреждение от ФИА, что действия Льюиса тянут на чёрно-белый флаг. Для первого подобного эпизода, пожалуй, адекватная реакция Маси.
Так что же, "Мерседес" ни в чём не виноват и "Ред Булл" напрасно жалуется? Пока похоже на то.