Evkus Racing | Формула-1
13.4K subscribers
7.41K photos
1.06K videos
14 files
2.42K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Здоровья Тео Пуршеру.

Нынешние болиды очень безопасные, опять же HANS, но когда стоишь на трассе и в тебя врезается успевший разогнаться соперник, то спине явно не позавидуешь...

Энцо Фиттипальди, разумеется, тоже здоровья. Чисто теоретически его положение в этой аварии было более безопасным.

UPD. Пуршер помахал зрителям, когда его клали в машину скорой помощи. Фиттипальди, говорят, в сознании, его вертолетом отправили в больницу.
Боттаса надо бы оштрафовать за такое сдерживание Ферстаппена. Но что там говорят правила? Или держался в дельте?
До красного флага Ферстаппен не мог угнаться за "Мерседесом". А как теперь будет наоборот?

Пока Макс везунчик.

Ну и команда молодцы - рискнули, и выиграли.
Возможно, своей аварией Шумахер принёс Ферстаппену титул. Хотя таких моментов за сезон можно полно вспомнить.
- И что теперь делать с Ферстаппеном? Он явно должен вернуть позицию Хэмилтону, но как это делать при красном флаге? Или РБ будут говорить, что Макс просто уворачивался от перетормозившего Боттаса?

- Мазепин, конечно, не виноват. Все резко затормозили из-за Переса, а он не мог видеть Чеко...

- Трасса, похоже, слишком опасная для Ф-1. Для столь узкой трассы слишком высокие скорости.
А было когда-нибудь в истории, чтобы гоночная дирекция Ф-1 просто переставляла пилотов на решётке по итогам переговоров с командами?

Я не говорю, что решение поставить Макса на третье место неправильное. Просто оно какое-то уникальное.

Ух, и это только 15 кругов из 50.
Максимально дерзкий манёвр Ферстаппена!

По ощущениям, в его стиле - либо я первый, либо крэш. Льюису надо было жёстче крыть внутренний радиус - странно, что он этого не сделал.
Мне кажется, гоночная дирекция уже устала от всех этих красных флагов и сейфти-каров, поэтому просто врубила зелёные флаги и хочет, чтобы всё это побыстрее закончилось.
И что, Ферстаппена не накажут? Он же даже коснулся "Мерседеса" Хэмилтона! Ну это штраф, ребят.

Хотя и для Боттаса должен был быть штраф - и где он?
АААААААААААААААААААААААААААААААААА

ЧТО ПРОИСХОДИТ?!

Это какой-то Култхард-Шумахер в Спа-98.

Что всё-таки делал Ферстаппен, когда замедлился на прямой перед Хэмилтоном?
Ну, не знаю... После второго и третьего повторов наказать Макса именно за второй контакт вроде и не получится... Трудно обосновать будет.

А пять секунд за первый эпизод - да. Надо было нормально пропускать и раньше.
Какие ж крылья у "Мерседеса" крепкие.

Хорошо, что Льюис совершил обгон на трассе и эти пять секунд ничего не решат. Разве что по шансу Макса на БК вопрос.
К судьям за эпизод с Хэмилтоном вызвали Ферстаппена. Наказания могут быть самые разные - вплоть до дисквалификации.

Но, конечно же, судьи не будут портить интригу перед финалом сезона. Скажут, что пилоты просто друг друга не поняли.
А в Твиттере уже кидают "превью" старта Гран-при Абу-Даби...
Кто виноват в аварии Ферстаппена и Хэмилтона в 27-м повороте?
Anonymous Poll
15%
Ферстаппен
48%
Хэмилтон
37%
Просто недопонимание, никто не виноват
10 штрафных секунд Ферстаппену! Ни на что не влияет (кроме того, что теперь у Макса 7 штрафных баллов). Ну и судьи всё-таки считают, что в эпизоде с попыткой пропустить Хэмилтона голландец был неправ. Сейчас будет подробный вердикт.

Судьи установили, что Феерстаппен первый раз замедлился в 26-м повороте, но Хэмилтон не стал его обходить, чтобы не проехать первым точку детекции DRS. А потом Макс вдруг резко затормозил ещё раз, что и привело к аварии.
Казалось бы, ничего необычного: Цунода и Албон фотографируются с болельщиками. Вот только сделать фото попросили Юри Випса из Формулы-2)

С самоиронией у эстонца в порядке - он сам выложил это фото у себя в сториз, отметив, что пока ещё недостаточно знаменит.
Правда ли, что "Мерседесу" всё прощают?

Хельмут Марко и Кристиан Хорнер указали на якобы двойные стандарты ФИА - мол, за те манёвры, за которые Ферстаппен получает штрафы, Хэмилтона прощают. Правда, они почему промолчали насчёт странного решения судей не наказывать Макса за наглое выпихивание на обочину Льюиса в Бразилии. Так или иначе, давайте вспомним спорные решения в Джидде, где судьи пощадили "Мерседес".

1. Боттас мешает Райкконену в квалификации

Кими был не на быстром круге, так что говорить о какой-либо помехе нельзя. Да, странный эпизод - по-хорошему все равно стоило его расследовать, но риск наказания Валттери был небольшим. Опять же, узкая трасса.

2. Боттас блокирует Ферстаппена в режиме сейфти-кара

Как выясняется, финн при этом вписывается в дельту, которая показывается ему на руле. То есть говорить о необязательно медленной езде не получается. Дико, но, похоже, соответствует правилам.

3. Хэмилтон сильно отстаёт от Ферстаппена перед рестартом - больше, чем на 10 корпусов

Спорный эпизод. С одной стороны, это рестарт, а не просто езда за сейфти-каром. С другой - все равно формально это полноценный круг за машиной безопасности, а не просто прогревочный. Неоднозначная ситуация - возможно, в комментариях подскажут эксперты.

4. Хэмилтон слегка вывозит Ферстаппена с трассы при обгоне

Льюис сам остался на гоночном полотне, эпизод выглядит мягче, чем действия самого Макса ранее. При этом "Мерседес" получил предупреждение от ФИА, что действия Льюиса тянут на чёрно-белый флаг. Для первого подобного эпизода, пожалуй, адекватная реакция Маси.

Так что же, "Мерседес" ни в чём не виноват и "Ред Булл" напрасно жалуется? Пока похоже на то.