Забавная всё-таки команда "Альпин". Целую минуту смотрела по телевизору, как Эстебан Окон едет в боксы с поломанным антикрылом после небольшой аварии в квалификации. И только когда француз доехал, начали искать запасное. Пока нашли и заменили, выпускать Эстебана на последний круг квалификации было уже поздно.

Нет, может, инженеры были уверены, что машина получила слишком серьёзные повреждения, но почему бы не оставить пять процентов на другой вариант и быть готовыми?

@evkus

Ferrari после вчерашней истории, когда Кристиан Хорнер заклеивал в боксах болельщице логотип "скудерии", решили потроллить Red Bull.

СММ-щик красных наклеил эмблему команды где-то на территории моторхоума "быков": "Слышал, вы любите наклейки. Ну давайте, найдите эту".

@vestnikformul

Потрясающая, конечно, история в Формуле-3. Вроде полноценная гонка, с борьбой, авариями, но не проехали даже двух кругов без сейфти-кара и теперь никто не получит очков.

Это прямо очень плохая история. Понятно, тайминг, нельзя отодвигать заезды Ф-1, но что-то неправильное в этом точно есть.

Нельзя ли как-то упросить процедуру рестарта на этот случай? Без миллиона механиков, долгого обратного отсчета? Просто: мы встали на прямой, через пять минут поедем дальше. Допускаются только механики, которые помогут завести машину.

Нельзя просто развести руками и сказать - ну, правила, ничего не сделать.

@evkus

Ну спасибо, "Хаас". Два дня подряд заруинить Хюлькенбергу квалификацию - это надо постараться.

Переиграли и уничтожили всех в попытке последними уйти на быстрый круг.

Прям вайбы прошлогодних великих тактических решений по отношению к Мику Шумахеру.

@evkus

Хюлькенберг: "Очень интересно мы отработали".

Радио: "Да, прости, Нико, мы ошиблись".

@evkus

Хотел написать, мол, "респект" Строллу за риск с выездом на "медиуме", но вот в стену улетать было необязательно)

И вопрос к команде - зачем так выпустили, что Лэнс ушёл на финальный круг за полторы минуты до конца? Тут даже 80 лишних секунд могли бы помочь с состоянием трассы.

А так и Алонсо всё испортили.

@evkus

А знаете, почему Стролл выехал на "медиуме", а не на "софте"? А потому что дирекция гонки официально не объявила спринт-квалу дождевой и в ней действовали правила определённого типа шин на определённый сегмент)

Ну то бишь вот все едут на промежуточных, но нет, сессия не дождевая))

Гениально.

@evkus

Сумасшествие!

Эх, такой день Макс Оскару испортил!

Интересная табличка с секторами.

- Леклер проиграл поул на втором секторе, когда его машину повело (режиссёр очень "вовремя" переключил камеру);

- В целом "Феррари", как и вчера, много теряла на втором секторе, но летела на прямых первого и третьего.

- Норрис проиграл Пиастри больше трёх десятых на втором секторе. А что было сегодня? Вчера-то днище...

- Говорят, Хэмилтон и Расселл друг другу помешали? Надо посмотреть, найти)

- Неплохая квала от "Альпин", сегодня молодцы.

- Перес проехал два быстрых круга подряд - спорное решение.

- Алонсо уже сказал, что в спринте "ноль шансов" чего-то добиться.

@evkus

Джордж ошибся в первом повороте, но не бросил круг. В итоге на прямой "Кеммель" Льюис в него упёрся. Странно, что Расселлу не сказали пропустить напарника.

Ещё в одной команде на удивление плохо отработали спринт-квалу.

UPD. Джордж ещё и обогнал Льюиса в последнем повороте.

@evkus

11 тысячных секунды.

@evkus

Так и не скажешь, что это свежее фото из Спа.

Всё, дождь больше на уикенд не влияет?

@evkus

Главное, чтобы при таком прогнозе мы в принципе дождались сегодня спринта.

А то так теоретически завтра могут пройти сразу две гонки Ф-1.

@evkus

Отмар Сафнауэр уже покинул команду Альпин:

А вот если бы старт спринта не откладывали, то могли бы ну как минимум начать. Ладно, правила есть правила.

Ну, закат в Спа ещё не скоро, подождём. Пока 18:12 мск, а там видно будет.

Это точно штатная работа ливнёвок?

Старт спринта Гран-при Бельгии

Уточню коллег - за сейфти-каром старт прогревочного круга. Но не факт, что самой гонки.