Между тем немцы говорят, что Ф-1 решила остаться с "Пирелли", хотя имела соблазнительное финансовое предложение от "Бриджстоуна".

Решали в "Либерти", и там оценили лояльность итальянцев за все эти годы совместной работы.

Но пока всё это только слухи.

@evkus

Как же забавно: вчера про человека говорят - мол, начерта возвращаете ветерана без подиумов, а сегодня приписывают интерес к нему со стороны "Ред Булл" и "Ауди")

Вообще надо сказать спасибо Алонсо - своими успешными выступлениями в 41 год он показывает той же "Ауди", что 35-летний Халк ещё вполне и за них может погонять. Без подиумов, конечно. Ушёл бы к моменту, когда они начнут наклёвываться)

@evkus

Pirelli, конечно, весёлые ребята.

В этом году они сделали условный состав "мидиум" в младших сериях мягче, чем в прошлом году, а потом...

... внезапно выясняется, что он не выдерживает заявленные в Ф3 дистанции.

Сначала Pirelli настояли на сокращении дистанции основной гонки "Формулы-3" в Венгрии, а теперь порезали гонки и в Спа, сделав их на три круга короче.

Спринт продлится 12 кругов, а основная гонка - 15 кругов.

@vestnikformul

F1TV стал блокировать абсолютно всех пользователей использующих трансляции через ВПН.

Это коснется многих сообществ во ВКонтакте, показывающих гонку именно таким образом.

пупупупу..🫡

Ферстаппену грозит потеря пяти мест на старте из-за установки сверхлимитной коробки передач.

Понятно, для нынешней скорости РБ это мелочь, продление интриги на несколько кругов. Но если вдруг в воскресенье пойдёт ливень, как в 2021-м, первое место превратится в невзрачное шестое.

Впрочем, как раз на воскресенье прогноз наименее дождевой.

@evkus

Я думал, что уход Росси может предотвратить другие перестановки в "Альпин", но нет, технический директор команды Пэт Фрай, как ранее и сообщалось, решил уйти в "Уильямс".

Не сказать, что с Фраем "Альпин" добилась невероятных результатов, но показательно, когда человек из шестой команды пелотона уходит на понижение.

@evkus

Мнэээ, не то, чтобы это очень гоночная новость, но просто взгляните на фото - всё-таки гоночная. Надеюсь, примерно всех узнали.

Итак, 4 июня 2004 года, между Гран-при Европы и Гран-при Канады, руководитель команды Ferrari Жан Тодт что-то делал в Шанхае, где познакомился с малайзийской актрисой Мишель Йео, уже знаменитой благодаря роли в "Крадущийся тигр, затаившийся дракон". А уже 26 июля сделал ей предложение. И она ответила "Да".
И вот, прошло всего-то 19 лет (6992 дня), как молодожёны расписались. Видимо, Жан ждал, пока она получит "Оскар" за "Всё, везде и сразу". Не может ничего подписывать не с чемпионами.

Сразу вспоминается классика с Феттелем.

@evkus

Если квала сорвётся, стартовая решётка такая:

Перес-Алонсо
Хэмилтон-Расселл
Сайнс-Ферстаппен

@evkus

Крайне сомневаюсь, что если "Уильямс" высадит Сарджента, то ради Вести. Даже если Вольф предложит колоссальные скидки.

Менять одного среднего новичка на другого не менее среднего? Чтобы он так же уступал Албону и по неопытности бил тачки? Нет уж, замена возможно только на кого-то надёжного-опытного. Чтобы получился камбэк, как у Албона и Халка.

Правда, кандидатов не так много. Мик, Мага (если уберут из "Хааса")... При другой политической обстановке мог бы быть Квят.

@evkus

По данным "Экип", в "Альпин" - максимально масштабные перестановки.

Зафнауэр - аут.

Ветеран команды спортивный директор Алан Пермейн - тоже. Он ещё в 1989 году в "Бенеттон" приходил!

Думаю, после такого "Альпин" может решить сосредоточиться на регламенте 2026 года. Опять всё почти с нуля.

@evkus

Всё. Зафнауэр, Пермейн и Фрай официально аут.

Как я и предполагал, Бруно Фамен - врио с Гран-при Нидерландов. Он возглавлял "Пежо Спорт", дядя опытный. Не удивлюсь, если оставят на постоянку.

@evkus

Решения Совета ФИА:

- Отмена грелок шин переносится с 2024 на 2025
- Уравнять отставание по моторам особо отстающему дадут
- Рестарты ближе к концу гонки будут давать не с места, а с ходу
- Предсезонные тесты-2024 пройдут в Бахрейне 21-23 февраля

Альберт Фабрега передает, что Отмара подсидел вот этот молодой человек.

@vestnikformul

Получается, за последние годы у "Альпин" были: El Plan, план "Победа за 100 Гран-при", а теперь намечается Master Blan.

Буду рад видеть возвращение Бинотто.

И заранее прогноз: отличная тачка в 2026-м, но титула не будет, а далее регресс.

@evkus

Правильное замечание поступило - пункт про рестарты в конце гонки с хода, а не с места, на самом деле не принят. Как и прежде, всё решает гоночный директор. Решит, что на последнем круге нужен старт с места, будет так.

Да, были разные предложения, но к консенсусу команды не пришли. Да и вряд ли он тут возможен. Все равно всегда будет вкусовщина - достаточно кругов осталось или нет, справедлив такой рестарт или нет...

@evkus