Evkus Racing | Формула-1
Ну что, признаю, что зря переживал за квалификацию - и при таком распределении шин не обошлось без неожиданностей благодаря Расселлу, а Халк и на "харде" проехал очень достойный круг. Ну и Сарджент вновь провалил квалификацию. 11-й Гран-при сезона, пора бы…
Хорошая хвала, ничего не могу сказать.
Только разберитесь с шинами на тренировки, чтоб там не было скучно и странно.
Шок - Сайнс проиграл всего 375 тысячных и не прошёл! 2 тысячные от Алонсо и 3 от Чжоу.
@evkus
Только разберитесь с шинами на тренировки, чтоб там не было скучно и странно.
Шок - Сайнс проиграл всего 375 тысячных и не прошёл! 2 тысячные от Алонсо и 3 от Чжоу.
@evkus
👍21
🤯15👍1
Evkus Racing | Формула-1
ТРИ ТЫСЯЧНЫЕ В ПОЛЬЗУ ХЭМИЛТОНА!
Ну и не будем упускать из виду девятый результат Переса. Да, третий сегмент, да проиграл Максу "всего" четыре десятые, но...
@evkus
@evkus
👍34😢7👎1
Непривычная картина: "Ред Булл" отнюдь не доминирует на секторах трассы.
Ну и Норрис неспроста сказал, что без ошибки тоже вполне мог бы побороться за поул и взять его.
@evkus
Ну и Норрис неспроста сказал, что без ошибки тоже вполне мог бы побороться за поул и взять его.
@evkus
👍48😁4👎2❤1
Для порядка общие мысли по квалификации.
- Спасибо необычному формату за то, что "Ред Булл" не попал в настройки и дал шанс остальным. Если для этого надо обессмысливать три тренировки, оставляя всех без шин... Не знаю, мне нравится интрига, но не нравится чрезмерная искусственность.
- "Макларен" подтверждает свою форму, а значит, окончательно прописывается в числе преследователей РБ. У "Альпин" больше нет реальных шансов на пятое место в Кубке конструкторов - тупо скорости не хватит.
- Расселл справедливо жалуется на команду - зачем рисковали и выпускали так поздно на один круг? Вот тот же РБ не постеснялся Ферстаппена в ку2 выпустить пораньше, чтобы не рисковать. В то же время Хэм в таких же условиях справился, причём его тоже кто-то обошёл в последний момент.
- Чжоу - красавец. Подкрепить бы это в гонке... Там Гуаньюю темпа хватает не всегда - завтра будет хороший шанс на большие очки. Хотя позади Леклер, Алонсо, Перес, будет отыгрываться Расселл.
- Очень плохая суббота для "Феррари". Да, отрывы минимальные, но по факту "Мерседес" и "Макларен" борются за поул, а Леклер проигрывает "Альфа Ромео".
- Добротное возвращение от Риккардо. Ещё раз подчеркну: Юки работает с командой 2,5 сезона, и с этой машиной провёл 10 Гран-при и тесты. Так что дальше по идее прибавить должен именно Дэн. Последим.
- Сарджент и Магнуссен стали ближе к потере мест на 2024 год. Да, Кевин в гонках обычно на уровне Халка, но при таких стартовых позициях это бессмысленно.
@evkus
- Спасибо необычному формату за то, что "Ред Булл" не попал в настройки и дал шанс остальным. Если для этого надо обессмысливать три тренировки, оставляя всех без шин... Не знаю, мне нравится интрига, но не нравится чрезмерная искусственность.
- "Макларен" подтверждает свою форму, а значит, окончательно прописывается в числе преследователей РБ. У "Альпин" больше нет реальных шансов на пятое место в Кубке конструкторов - тупо скорости не хватит.
- Расселл справедливо жалуется на команду - зачем рисковали и выпускали так поздно на один круг? Вот тот же РБ не постеснялся Ферстаппена в ку2 выпустить пораньше, чтобы не рисковать. В то же время Хэм в таких же условиях справился, причём его тоже кто-то обошёл в последний момент.
- Чжоу - красавец. Подкрепить бы это в гонке... Там Гуаньюю темпа хватает не всегда - завтра будет хороший шанс на большие очки. Хотя позади Леклер, Алонсо, Перес, будет отыгрываться Расселл.
- Очень плохая суббота для "Феррари". Да, отрывы минимальные, но по факту "Мерседес" и "Макларен" борются за поул, а Леклер проигрывает "Альфа Ромео".
- Добротное возвращение от Риккардо. Ещё раз подчеркну: Юки работает с командой 2,5 сезона, и с этой машиной провёл 10 Гран-при и тесты. Так что дальше по идее прибавить должен именно Дэн. Последим.
- Сарджент и Магнуссен стали ближе к потере мест на 2024 год. Да, Кевин в гонках обычно на уровне Халка, но при таких стартовых позициях это бессмысленно.
@evkus
👍41❤3🤷2👎1
Forwarded from Вестникъ Формул
Судя по всему, вот так выглядели брызговики, которые "Формула-1" тестировала в Сильверстоуне.
Тесты, как говорят, закончились провалом - по звезде пошла аэродинамика.
Но отказываться от идеи, вроде как, не планируют и отправят ее на доработку.
@vestnikformul
Тесты, как говорят, закончились провалом - по звезде пошла аэродинамика.
Но отказываться от идеи, вроде как, не планируют и отправят ее на доработку.
@vestnikformul
🤡38👍10❤4😁1
В "Пирелли" вот ответили на претензии гонщиков, что вместо того, чтобы убирать два комплекта сликов, лучше бы перестали уничтожать после каждого Гран-при все комплекты промежуточных и дождевых.
Если кратко суммировать:
- После европейских Гран-при дождевые и промежуточные шины не уничтожаются, а используются дальше;
- После "далёких" Гран-при - увы, да. Дело связано с тем, что колёсные диски принадлежат командам, а шины - "Пирелли", после этапов шины снимают, и там какие-то сложности по части таможни. Что с этим делать, думают.
- Дело станет лучше благодаря отказу от прогрева дождевых и промежуточных шин в термочехлах. Раньше при порче одного колеса пришлось выкидывать все четыре, теперь такой проблемы не будет.
Короче, во многом претензии пилотов насчёт дождевых шин всё-таки верны. Какая-то глупость, что их нельзя сохранять после далёких Гран-при.
P.S. Отказ от двух комплектов шин на уикенд позволяет привозить на этап на 17 тонн груза меньше.
@evkus
Если кратко суммировать:
- После европейских Гран-при дождевые и промежуточные шины не уничтожаются, а используются дальше;
- После "далёких" Гран-при - увы, да. Дело связано с тем, что колёсные диски принадлежат командам, а шины - "Пирелли", после этапов шины снимают, и там какие-то сложности по части таможни. Что с этим делать, думают.
- Дело станет лучше благодаря отказу от прогрева дождевых и промежуточных шин в термочехлах. Раньше при порче одного колеса пришлось выкидывать все четыре, теперь такой проблемы не будет.
Короче, во многом претензии пилотов насчёт дождевых шин всё-таки верны. Какая-то глупость, что их нельзя сохранять после далёких Гран-при.
P.S. Отказ от двух комплектов шин на уикенд позволяет привозить на этап на 17 тонн груза меньше.
@evkus
👍37🤡4
Кто будет лидировать после первого круга?
Final Results
43%
Хэмилтон
39%
Ферстаппен
13%
Норрис
5%
Кто-то другой
💅12🤡5👍1😁1😢1
Evkus Racing | Формула-1
Итак, две аварии гонщиков "Альпин" за 11 гонок. Неплохо.
Так, а Чжоу же получит штраф за то, что выбил обе "Альпин"? Нельзя такое оправдывать первым поворотом.
👍34😁6🏆3
Похоже, с борьбой за победу после старта гонки мы закончили. Интересно, есть ли шанс у Хэмилтона помешать двойному подиуму "Макларена". Или у Переса.
😢27👍3
Макс, ну зачем ты старт выиграл( Такая гонка могла быть... Ну, хоть несколько стартовых кругов.
😢49🤡7👍6💊1
Evkus Racing | Формула-1
Хм, внезапно попахивает дублем "Ред Булл".
А не, вроде ложная тревога.
👍26😁4
Не знаю, ощущалась ли историчность момента у "Макларена" в 1988-м, но не могу сказать, что преисполнился важностью момента от 12-й подряд победы "Ред Булл".
Всё-таки немного не то, когда нет внутрикомандной борьбы.
Так или иначе, Макса с отличным стартом и уверенной гонкой.
Всё-таки немного не то, когда нет внутрикомандной борьбы.
Так или иначе, Макса с отличным стартом и уверенной гонкой.
👍46❤4🤡2
Forwarded from Silly Formula
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁101🤡16👍8😱8👎5❤4