Гоночный Уикенд
Photo
Скажу честно, мне такая ливрея как-то не очень. Если вы делаете отсылку к ливрее 2006-2014 годов, так наберитесь смелости и повторите её целиком, сделав серебряно-красный.
Ничего бы не случилось, если бы на этап пропал оранжевый. А так - ничего классического не получилось, вряд ли хоть у кого-то будут ассоциации с периодом побед Хэмилтона и Баттона.
@evkus
Ничего бы не случилось, если бы на этап пропал оранжевый. А так - ничего классического не получилось, вряд ли хоть у кого-то будут ассоциации с периодом побед Хэмилтона и Баттона.
@evkus
👍72💊10👎2❤1💅1🤷1
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наскар когда после всех поворотов налево пришлось повернуть направо:
😁100💅16👍5🔥4🤡3💊1
Forwarded from 🥇First Place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это очень смешно и грустно вместе с тем.
Сейчас выложили переговоры Эстебана Окона со своим инженером после финиша в Австрии:
- Очень непростая гонка с большим количеством штрафов за нарушение лимитов трассы..
- Да, но не у нас, мы ни одного не получили.
- отлично. Здорово, что у нас это получилось.
FIA Окону: 5 сек - 10 сек - 5 сек - 10 сек.
#austriangp #alpine
@first_places
Сейчас выложили переговоры Эстебана Окона со своим инженером после финиша в Австрии:
- Очень непростая гонка с большим количеством штрафов за нарушение лимитов трассы..
- Да, но не у нас, мы ни одного не получили.
- отлично. Здорово, что у нас это получилось.
FIA Окону: 5 сек - 10 сек - 5 сек - 10 сек.
#austriangp #alpine
@first_places
😁85😢24🤡11
Оценки за Гран-при Австрии от Стива, Эльмира, Саши с Валей и меня.
Записываю Эльмира в хейтеры Халка.
Отмечу свою либеральность по отношению к Алонсо и де Врису. Ну и Цуноде теоретически можно было дать ещё меньше за слишком оптимистичную атаку на старте.
В целом ко всем позади топ-3 есть за что придраться, тем более что уикенд со спринтом удваивает число сессий, где можно накосячить.
@evkus
Записываю Эльмира в хейтеры Халка.
Отмечу свою либеральность по отношению к Алонсо и де Врису. Ну и Цуноде теоретически можно было дать ещё меньше за слишком оптимистичную атаку на старте.
В целом ко всем позади топ-3 есть за что придраться, тем более что уикенд со спринтом удваивает число сессий, где можно накосячить.
@evkus
👍21🤡5💊3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Суперретро от Хайнца-Харальда Френтцена: видео с фотосессии гонщиков на Гран-при Японии 2003 года.
Видеоселфи ещё до появления соцсетей.
@evkus
Видеоселфи ещё до появления соцсетей.
@evkus
👍64🔥30😱2
Forwarded from Вестникъ Формул
Механик Campos в "Еврокубке-3" попытался объяснить причину летальности аварии, в которую попал Дилано ван'т Хофф.
Основной проблемой стал угол, под которым в машину MP влетел Адам Фитцджеральд.
Автомобиль ирландца попал в зону между двумя ударопрочными конструкциями, призванными защищать пилота - боковой и задней.
Боковая представляет собой две трапециевидные трубки, которые разрушаются, поглощая энергию удара.
Вот только удар пришелся дальше, в зону неразрушаемого кокпита, где поглощения энергии практически не происходит.
В данном случае часть удара, вероятно, принял на себя двигатель, но даже так шансов у Дилано практически не было.
По мнению механика, в ближайшие годы обновления систем безопасности шасси будут касаться именно этой зоны.
@vestnikformul
Основной проблемой стал угол, под которым в машину MP влетел Адам Фитцджеральд.
Автомобиль ирландца попал в зону между двумя ударопрочными конструкциями, призванными защищать пилота - боковой и задней.
Боковая представляет собой две трапециевидные трубки, которые разрушаются, поглощая энергию удара.
Вот только удар пришелся дальше, в зону неразрушаемого кокпита, где поглощения энергии практически не происходит.
В данном случае часть удара, вероятно, принял на себя двигатель, но даже так шансов у Дилано практически не было.
По мнению механика, в ближайшие годы обновления систем безопасности шасси будут касаться именно этой зоны.
@vestnikformul
😢31🤯4❤1
Спецливрея "Астона" на Гран-при Великобритании в честь контракта с производителем масел Valvoline.
Я сначала удивился: разве Valvoline и Aramco не конкуренты друг другу? Но Википедия услужливо сообщает, что в августе 2022-го саудиты как раз купили американскую компанию. Так что теперь по сути вместо одного бренда рекламируют в Ф-1 два.
@evkus
Я сначала удивился: разве Valvoline и Aramco не конкуренты друг другу? Но Википедия услужливо сообщает, что в августе 2022-го саудиты как раз купили американскую компанию. Так что теперь по сути вместо одного бренда рекламируют в Ф-1 два.
@evkus
👍66🗿11🤡1
Гаснут Огни
А вот и календарь 2024. 24 этапа)
Получается, формально стартуем уже в феврале)
Японию отправили на апрель, Баку на сентябрь (условно вместо Сочи).
Непривычно поздно Испания - в конце июня. Спа всё ещё в деле.
Первые две гонки, как и предупреждали, пройдут в субботу из-за Рамадана.
@evkus
Японию отправили на апрель, Баку на сентябрь (условно вместо Сочи).
Непривычно поздно Испания - в конце июня. Спа всё ещё в деле.
Первые две гонки, как и предупреждали, пройдут в субботу из-за Рамадана.
@evkus
❤17👍4
Гаснут Огни
А вот и календарь 2024. 24 этапа)
Не понимаю, почему в сентябре-октябре пауза в 4 недели.
Специально проверил: футбольный Евро в июне-июле, Олимпиада в июле-августе, так что это не из-за них.
Да, концовка сезона будет напряжённой с двумя тройниками, но не месяц же к ним готовиться...
@evkus
Специально проверил: футбольный Евро в июне-июле, Олимпиада в июле-августе, так что это не из-за них.
Да, концовка сезона будет напряжённой с двумя тройниками, но не месяц же к ним готовиться...
@evkus
👍20😱5❤1
ШОК! МИК ШУМАХЕР...
Тестирует "Макларен" 2021 года) Потому что он резервный пилот команды и "Макларен" решил получше познакомить его с рабочими процедурами.
Видеть Мика в чёрно-оранжевом, конечно, непривычно.
@evkus
Видеть Мика в чёрно-оранжевом, конечно, непривычно.
@evkus
❤33👎13👍6🤡6😁1