Интересно: Себастьен Лёб стал заводским пилотом "Дачии" ("Рено") в ралли-рейдах.

А ведь если бы не сами знаете какие события, то легендарный француз продвигал бы на "Дакаре" бренд "Лада".

@evkus

Скажу честно, мне такая ливрея как-то не очень. Если вы делаете отсылку к ливрее 2006-2014 годов, так наберитесь смелости и повторите её целиком, сделав серебряно-красный.

Ничего бы не случилось, если бы на этап пропал оранжевый. А так - ничего классического не получилось, вряд ли хоть у кого-то будут ассоциации с периодом побед Хэмилтона и Баттона.

@evkus

Наскар когда после всех поворотов налево пришлось повернуть направо:

Картинговое ретро от Даниила Квята с Джовинацци и Марчьелло.

@evkus

Это очень смешно и грустно вместе с тем.

Сейчас выложили переговоры Эстебана Окона со своим инженером после финиша в Австрии:

- Очень непростая гонка с большим количеством штрафов за нарушение лимитов трассы..
- Да, но не у нас, мы ни одного не получили.
- отлично. Здорово, что у нас это получилось.

FIA Окону: 5 сек - 10 сек - 5 сек - 10 сек.

#austriangp #alpine
@first_places

Оценки за Гран-при Австрии от Стива, Эльмира, Саши с Валей и меня.

Записываю Эльмира в хейтеры Халка.

Отмечу свою либеральность по отношению к Алонсо и де Врису. Ну и Цуноде теоретически можно было дать ещё меньше за слишком оптимистичную атаку на старте.

В целом ко всем позади топ-3 есть за что придраться, тем более что уикенд со спринтом удваивает число сессий, где можно накосячить.

@evkus

Суперретро от Хайнца-Харальда Френтцена: видео с фотосессии гонщиков на Гран-при Японии 2003 года.

Видеоселфи ещё до появления соцсетей.

@evkus

И снова ретро. Вендлингер, Френтцен и ещё один перспективный парнишка.

@evkus