Больше мыслей по квалификации Гран-при Австрии.

- Неплохая квалификационная скорость "Феррари" - не новость. ОООчень интересно будет увидеть их гоночную. В Канаде они ехали в темпе РБ - смогут ли здесь? Тогда нас наконец-то ждёт борьба за победу. Хотя вот читаю ваши мнения, что Ферстаппен проезжал круги с запасом. Ну, посмотрим.

- Отличная прибавка от обновлённого "Макларена", но не будем забывать про специфику трассы и про то, что Норрис нередко творит тут чудеса. В любом случае, авторам пакета обновлений приятно.

- "Астон" и "Мерседес" разочаровывают: для такой короткой трассы отрыв великоват. Но если в случае с немцами можно уверенно кивать на машину, то по "Астону" вопрос: мог ли Алонсо поехать быстрее?

- Есть ощущение, что в решающий момент вновь провалилась "Альпин". Гасли был хорош в начале квалы, а потом как-то всё пошло по нисходящей.

- Халк и Албон - традиционные квалокрасавцы. Но если Алекс теперь в гонке всех будет мучить своим ДРС-паровозиком, то по "Хаасу" огромные вопросы.

- Границы трассы - не вижу в них проблем. Вернее, так: если бы подобная ситуация была на каждом Гран-при, то надо было бы что-то делать. А один раз за сезон, считаю, это неплохой вызов для гонщиков. Не справился - страдай.

@evkus

Такое ощущение, что де Врис сам морально готовится к увольнению. В релизе после квалификации сам признал, что допустил ошибки на финальном круге.

Так место в Формуле-1 не сохранишь...

@evkus

Судя по анализу, Леклер потерял поул в квалификации Гран-при Австрии на выходе из последнего поворота. Напоминает Монако и пару Ферстаппен-Алонсо.

@evkus

Та самая блокировка со стороны Ферстаппена. На мой взгляд, это штраф. Магнуссену пришлось уклоняться с оптимальной траектории.

Да и для интриги с плюс тремя позициями интереснее.

@evkus

Какое-то новое слово в обоснованиях решений стюардов. Мол, Магнуссену не пришлось предпринимать "существенных" маневров, чтобы избежать Ферстаппена.

А где эта грань? Впрочем, ок, я понимаю, что идеальных формулировок не бывает.

И всё-таки по-прежнему считаю, что Макс заслуживал штрафа.

@evkus

Ну и пока меня не было, "Макларен" официально обратился с просьбой пересмотреть штраф Норриса в Канаде, когда Ландо отстал в режиме сейфти-кара, чтобы не потерять время в боксах позади Пиастри.

Обоснование стандартное - новые обстоятельства, которые якобы не были известны судьям на момент принятия решения. Думаю, "Макларен" либо привел другие примеры, когда в схожих условиях штрафа не было, либо как-то играет на довольно редком пункте регламента, избранном судьями.

Шансы у "Мака" есть, хотя я считаю, что в целом Норриса оштрафовали по делу. Другое дело, я понимаю команду, которая возмутилась - а почему с такой аргументацией оштрафовали именно нас.

@evkus

Сравнение квалификационных кругов Леклера и Ферстаппена.

@evkus

💩🤡И еще забавное с пятницы. Во ФРЕКА команду "МП" оштрафовали на две тысячи долларов (пока условно) за... эмодзи в официальной вотсап-группе.

Представителю команды не понравилось решение судей по одной из аварий: стюарды не наказали представителя другой команды, а посчитали случившееся гоночным инцидентом.

Сначала член "МП" отреагировал эмодзи-какашкой. Потом удалил её и... поставил эмодзи клоуна. Потом удалил и его, но было уже поздно)

Вот и получили условный денежный штраф, а представителя команды удалили из группы.

@evkus

Дождик в Шпильберге. Сейчас стартует Ф-3, а спринтоквала Ф-1 в 13:00.

@evkus

Жесть: Хэмилтон 18-й в спринт-квалификации, а Чжоу не хватило одной тысячной, чтобы выбить Леклера!

Какой интересный первый сегмент спринтоквалы!

Халк буквально полетел

Получается, скорость "Феррари" смыло утренним дождём. При том, что темп "Ред Булл", "Макларена" и "Хааса" никуда не делся, да и "Астон" едет примерно, как вчера. Всё ещё капризная машина у "Скудерии"?

В спринте, видимо, Максу главное нормально стартовать. Интересно, насколько жёсткие шины поставят Халку и хватит ли их, чтобы удержаться в очковой зоне (есть большие сомнения).

"Мерседес" - катастрофа. Правильно я понимаю, что Макс не отказал себе в удовольствии заруинить ему финальный круг? Мог притормозить, но, конечно, не стал)

Оч любопытная спринт-квала - ждём гонки в 17:30 мск.

@evkus

И какой же кошмар с гибелью гонщика во ФРЕКА... Видимо, на данный момент технологии ничего не позволяют сделать, если уже разбитая машина остаётся на траектории.

Покойся с миром, Дилано ван'т Хофф...

@evkus

То, про что я говорил. Мелкая пакость от Ферстаппена, который мог бы и не портить круг Хэмилтону. Но типа - ты мне подпортил, держи ответочку.

Вместе с тем работа пит-уолл "Мерседеса" и самого Льюиса тоже неидеальна: разгон можно было начать раньше.

@evkus

+3 позиции Леклеру за помеху Пиастри! Да уж, а как всё плавно в пятницу шло.

@evkus

Вопросы как всегда к инженеру Леклера, который словно спал. В 4-м повороте сказал Шарлю, что Пиастри в шести секундах позади, и решил, что больше никак информировать своего пилота не надо.

Какой же молодец.

@evkus

Пахнет подиумом Халка, который все равно не будет считаться)

@evkus

Интересная, конечно, борьба пилотов "Ред Булл" на первом круге.

И вновь была месть от Макса в "Ремусе") Хотя не исключаю, что банально оба неверно оценили уровень сцепления в третьем повороте.

Эммм а зачем Халка зовут за шесть кругов до финиша? Очень спорно.

Ну, ничего не потеряли и было весело)