Интересные высказывания от бывшего главного стратега "Хааса" Майка Колфилда, который ранее работал в отделе стратегии "Мерседеса".
Обсуждая с болельщиками в твиттере Нико Хюлькенберга и Мика Шумахера (о нём стратег очень высокого мнения), Колфилд неплохо так наехал на Ромена Грожана:
"Лично я бы взял Халка, ещё когда впервые возникла возможность для этого в 2019 году. Однако в тот раз предпочли гонщика, который часто попадал в аварии и у которого были проблемы с попаданием в очки".
@evkus
Обсуждая с болельщиками в твиттере Нико Хюлькенберга и Мика Шумахера (о нём стратег очень высокого мнения), Колфилд неплохо так наехал на Ромена Грожана:
"Лично я бы взял Халка, ещё когда впервые возникла возможность для этого в 2019 году. Однако в тот раз предпочли гонщика, который часто попадал в аварии и у которого были проблемы с попаданием в очки".
@evkus
❤16🤡10😁6👍3😱2
Forwarded from F1 KEKW
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Льюис Хэмилтон боится лука. Распространите
😁61👍11🤯6👎4🤡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁65❤25👍9🤡6🔥5🗿1
Какие ж сказочники в Испании. Жду завтра информации, что "Мерседес" рассматривает Палоу как альтернативу Хэмилтону.
Ну вот по пунктам. "Уильямс" страдает с новичком Сарджентом, но высадит его ради такого же новичка, а не Шумахера или ещё кого-то опытного?
"Заубер" высадит достойного Чжоу и возьмёт не своего Пуршера или немца Шумахера, а человека со стороны?
"Хаас", намучившись с новичками и не имея проблем с деньгами, опять возьмёт дебютанта, причём не от "Феррари"?
Можно чуть-чуть поверить в "Альфа Таури", но там уже дважды шли по пути "возьмём пилота, который был так себе в младших сериях, а потом где-то стрельнул". Судя по недавним словам Хельмута Марко, опыта с Хартли и де Врисом им хватило.
При этом, как я понимаю, Палоу и его менеджеры намерены зарабатывать, а не приводить с собой спонсоров. Ну-ну.
Ну то есть ок, я вполне могу допускать, что все четыре команды как-то поконтактировали с Палоу "чтоб было", но поверить в контракт Алекса с кем-то, кроме АТ, не могу. Там - да, есть вторая команда, в том числе предназначенная для экспериментов. Как говорится, а что, а вдруг...
В целом такие инсайды похожи на рассуждения на форуме ф1ньюс в 2011-2012 годах, когда "аналитики" с умным видом рассуждали, куда Петрову лучше перейти после ухода из "Лотуса" - в "Мерседес" или в "Феррари".
@evkus
Ну вот по пунктам. "Уильямс" страдает с новичком Сарджентом, но высадит его ради такого же новичка, а не Шумахера или ещё кого-то опытного?
"Заубер" высадит достойного Чжоу и возьмёт не своего Пуршера или немца Шумахера, а человека со стороны?
"Хаас", намучившись с новичками и не имея проблем с деньгами, опять возьмёт дебютанта, причём не от "Феррари"?
Можно чуть-чуть поверить в "Альфа Таури", но там уже дважды шли по пути "возьмём пилота, который был так себе в младших сериях, а потом где-то стрельнул". Судя по недавним словам Хельмута Марко, опыта с Хартли и де Врисом им хватило.
При этом, как я понимаю, Палоу и его менеджеры намерены зарабатывать, а не приводить с собой спонсоров. Ну-ну.
Ну то есть ок, я вполне могу допускать, что все четыре команды как-то поконтактировали с Палоу "чтоб было", но поверить в контракт Алекса с кем-то, кроме АТ, не могу. Там - да, есть вторая команда, в том числе предназначенная для экспериментов. Как говорится, а что, а вдруг...
В целом такие инсайды похожи на рассуждения на форуме ф1ньюс в 2011-2012 годах, когда "аналитики" с умным видом рассуждали, куда Петрову лучше перейти после ухода из "Лотуса" - в "Мерседес" или в "Феррари".
@evkus
Telegram
Вестникъ Формул
По информации из Испании, руководство Alpha Tauri, Williams, Sauber и Haas заинтересовались кандидатурой Алекса Палоу.
Представители команд, якобы, уже связались с менеджерами гонщика, чтобы обкашлять условия возможного контракта.
@vestnikformul
Представители команд, якобы, уже связались с менеджерами гонщика, чтобы обкашлять условия возможного контракта.
@vestnikformul
👍30💊4🤡3
Evkus Racing | Формула-1
Интересно: Хельмут Марко взял и буквально походя, между слов, подтвердил предстоящее переименование "Альфа Таури". Напомнил про предстоящую в 2024 году смену руководства, про то, что будут использовать больше узлов от главной команды, и добавил, что будет…
Посмотрел, какие вообще бренды есть у "Ред Булл", кроме материнского и "Альфа Таури".
Нашёл ровно два:
- Бренд премиального холодного чая Carpe Diem (можно найти, например, на Яндекс.Маркете. Бутылочка 0.5 - больше 200 рублей);
- киберспортивная команда OG (но тут всё-таки скорее роль титульного спонсора, а не владельца).
Значит, ждем Carpe Diem Racing и прозвище "чайники"!
Carpe Diem, кстати, переводится как "Живи моментом", "Наслаждайся мгновением", ну или вроде того.
@evkus
Нашёл ровно два:
- Бренд премиального холодного чая Carpe Diem (можно найти, например, на Яндекс.Маркете. Бутылочка 0.5 - больше 200 рублей);
- киберспортивная команда OG (но тут всё-таки скорее роль титульного спонсора, а не владельца).
Значит, ждем Carpe Diem Racing и прозвище "чайники"!
Carpe Diem, кстати, переводится как "Живи моментом", "Наслаждайся мгновением", ну или вроде того.
@evkus
🍾46😁16👍7🤡4🏆1
Вероятно, уже видели табличку с прикидочной стоимостью каждой команды Ф-1 по мнению издания Sportico.
Выглядит разумно, хотя не очень понимаю, чем "Макларен" так выгодно отличается от группы середняков. Базу они продали и теперь арендуют, результаты средние... Значимость бренда? Ну, "Уильямсу" не сильно помогает. Автомобильный бизнес? А почему тогда "Астон" и "Альпин" сильно уступают.
@evkus
Выглядит разумно, хотя не очень понимаю, чем "Макларен" так выгодно отличается от группы середняков. Базу они продали и теперь арендуют, результаты средние... Значимость бренда? Ну, "Уильямсу" не сильно помогает. Автомобильный бизнес? А почему тогда "Астон" и "Альпин" сильно уступают.
@evkus
👍22🤡1💊1
Пилоты Ф-1 предлагают поменять формат квалификации для борьбы с трафиком. Что лучше?
Anonymous Poll
43%
Нынешний формат
27%
Формат, когда каждый проезжает один круг по очереди
31%
Делёжка участников Q1 на две группы, дальше нынешний формат
Помню, когда стало известно об уходе Роба Маршалла из РБ в "Макларен", кто-то говорил, что он унесёт с собой кучу секретов "быков" о машине 2026 года.
Вот сейчас читаю - ФИА сейчас только "финализирует" концепцию, команды не в курсе деталей, как будет работать активная аэродинамика, плюс все начали беспокоиться, что новые двигатели не смогут выдавать необходимую "электрическую" мощность - и с этим что-то надо делать.
А вы мне говорили, что у РБ прям продвинутый проект машины был) Нет, увы для "Макларена", выехать на багаже чужих идей тут точно не выйдет.
@evkus
Вот сейчас читаю - ФИА сейчас только "финализирует" концепцию, команды не в курсе деталей, как будет работать активная аэродинамика, плюс все начали беспокоиться, что новые двигатели не смогут выдавать необходимую "электрическую" мощность - и с этим что-то надо делать.
А вы мне говорили, что у РБ прям продвинутый проект машины был) Нет, увы для "Макларена", выехать на багаже чужих идей тут точно не выйдет.
@evkus
😁20👍3💊1
Результаты единственной тренировки Гран-при Австрии - чтоб было)
Пока для конкурентов Ферстаппена всё не очень - с учётом, что он проехал круг на "медиуме", а "Феррари" - на "софте".
Стролл в кои-то веки впереди Алонсо - слабо так же в квалификации?
Напоминаю, она СЕГОДНЯ. Сам для себя пока не понял, нравится мне такой напряжённый формат уикенда или нет.
@evkus
Пока для конкурентов Ферстаппена всё не очень - с учётом, что он проехал круг на "медиуме", а "Феррари" - на "софте".
Стролл в кои-то веки впереди Алонсо - слабо так же в квалификации?
Напоминаю, она СЕГОДНЯ. Сам для себя пока не понял, нравится мне такой напряжённый формат уикенда или нет.
@evkus
🤡11👍3
Скрестим пальцы, что ничего не произойдёт и Никита Бедрин сохранит пятое место по итогам квалификации Формулы-3 в Австрии. Первая сильная квалификация в сезоне - и хорошие шансы на очки.
UPD. 4-й после лишения круга у Арона, который теперь пятый. Ну, не конец света для Пола.
@evkus
UPD. 4-й после лишения круга у Арона, который теперь пятый. Ну, не конец света для Пола.
@evkus
👍35🤡7
Evkus Racing | Формула-1
Скрестим пальцы, что ничего не произойдёт и Никита Бедрин сохранит пятое место по итогам квалификации Формулы-3 в Австрии. Первая сильная квалификация в сезоне - и хорошие шансы на очки. UPD. 4-й после лишения круга у Арона, который теперь пятый. Ну, не конец…
Не помогло. У Бедрина тоже удалили круг и он будет стартовать 22-м.
После первой попытки было то же самое: шестое место превратилось в какое-то куда более далёкое.
Печально. Скорость есть, а вот очки вряд ли будут.
@evkus
После первой попытки было то же самое: шестое место превратилось в какое-то куда более далёкое.
Печально. Скорость есть, а вот очки вряд ли будут.
@evkus
😢34😁7🤬4👍3🤡1
Пока ничего хорошего для двух бедовых новичков Формулы-1: Ник де Врис в квалификации Гран-при Австрии 20-й и последний, Сарджент 18-й (Албон - девятый).
Ну и зачем "Уильямс" так торопился посадить в Ф-1 не готового к такому переходу американца? В итоге могут просто загубить ему карьеру.
Был же Шумахер, к примеру...
@evkus
Ну и зачем "Уильямс" так торопился посадить в Ф-1 не готового к такому переходу американца? В итоге могут просто загубить ему карьеру.
Был же Шумахер, к примеру...
@evkus
👍31🤡6
Великий Чеко Перес) Как можно три раза за сегмент нарушить границы трассы?
Ну, спасибо - Халк в десятке)
Ну, спасибо - Халк в десятке)
👍50🤡9🍾2
Эх, это было плотнее, чем я опасался! 48 тысячных не хватило Леклеру до Ферстаппена.
Будет ли "Феррари" так же хороша с шинами, как в Канаде? Тогда, может, в воскресенье будет интересно.
Халка с топ-10. Посмотрим, через кругов он откатится назад и поедет на ранний пит-стоп)
@evkus
Будет ли "Феррари" так же хороша с шинами, как в Канаде? Тогда, может, в воскресенье будет интересно.
Халка с топ-10. Посмотрим, через кругов он откатится назад и поедет на ранний пит-стоп)
@evkus
🍾25👍7❤4🤡4
И кто там мне говорил, что зря я выделяю "победу" Стролла над Алонсо на тренировке?)
😁35🤡6👍3👎1
Forwarded from Silly Formula
А знаете, что самое печальное для Переса?
Нет, не провалы. А то, что в нем разочаровываются мексиканские болельщики.
Это было заметно в том числе и по позиции мексиканских соцсетей, разгонявших про замену Чеко на Риккардо.
Но хуже разочарования доктора Марко может быть только разочарование фанатов.
@sillyformula
Нет, не провалы. А то, что в нем разочаровываются мексиканские болельщики.
Это было заметно в том числе и по позиции мексиканских соцсетей, разгонявших про замену Чеко на Риккардо.
Но хуже разочарования доктора Марко может быть только разочарование фанатов.
@sillyformula
😢57🤡8👍2💊1
Больше мыслей по квалификации Гран-при Австрии.
- Неплохая квалификационная скорость "Феррари" - не новость. ОООчень интересно будет увидеть их гоночную. В Канаде они ехали в темпе РБ - смогут ли здесь? Тогда нас наконец-то ждёт борьба за победу. Хотя вот читаю ваши мнения, что Ферстаппен проезжал круги с запасом. Ну, посмотрим.
- Отличная прибавка от обновлённого "Макларена", но не будем забывать про специфику трассы и про то, что Норрис нередко творит тут чудеса. В любом случае, авторам пакета обновлений приятно.
- "Астон" и "Мерседес" разочаровывают: для такой короткой трассы отрыв великоват. Но если в случае с немцами можно уверенно кивать на машину, то по "Астону" вопрос: мог ли Алонсо поехать быстрее?
- Есть ощущение, что в решающий момент вновь провалилась "Альпин". Гасли был хорош в начале квалы, а потом как-то всё пошло по нисходящей.
- Халк и Албон - традиционные квалокрасавцы. Но если Алекс теперь в гонке всех будет мучить своим ДРС-паровозиком, то по "Хаасу" огромные вопросы.
- Границы трассы - не вижу в них проблем. Вернее, так: если бы подобная ситуация была на каждом Гран-при, то надо было бы что-то делать. А один раз за сезон, считаю, это неплохой вызов для гонщиков. Не справился - страдай.
@evkus
- Неплохая квалификационная скорость "Феррари" - не новость. ОООчень интересно будет увидеть их гоночную. В Канаде они ехали в темпе РБ - смогут ли здесь? Тогда нас наконец-то ждёт борьба за победу. Хотя вот читаю ваши мнения, что Ферстаппен проезжал круги с запасом. Ну, посмотрим.
- Отличная прибавка от обновлённого "Макларена", но не будем забывать про специфику трассы и про то, что Норрис нередко творит тут чудеса. В любом случае, авторам пакета обновлений приятно.
- "Астон" и "Мерседес" разочаровывают: для такой короткой трассы отрыв великоват. Но если в случае с немцами можно уверенно кивать на машину, то по "Астону" вопрос: мог ли Алонсо поехать быстрее?
- Есть ощущение, что в решающий момент вновь провалилась "Альпин". Гасли был хорош в начале квалы, а потом как-то всё пошло по нисходящей.
- Халк и Албон - традиционные квалокрасавцы. Но если Алекс теперь в гонке всех будет мучить своим ДРС-паровозиком, то по "Хаасу" огромные вопросы.
- Границы трассы - не вижу в них проблем. Вернее, так: если бы подобная ситуация была на каждом Гран-при, то надо было бы что-то делать. А один раз за сезон, считаю, это неплохой вызов для гонщиков. Не справился - страдай.
@evkus
👍33🤡2💊1