Кстати, понял, что для меня самого - Квят в "Ред Булл".

Ну и Хайдфельд в "Лотусе" чуть-чуть.

Какая отборная чушь от босса "Рено" Луки де Мео про результаты команды в Ф-1.

"Команда двигается вперёд. Два года назад мы были шестыми, сильно отставая. Мы сражались с "Альфа Таури", у которых была пятая по скорости машина, но у них был только один пилот. В прошлом году мы финишировали 4-ми. В этом году всё поначалу было немного сложнее, но сейчас возвращается в нужное русло".

Ну то есть де Мео правда думает, что у всех память как у рыбок? Или если до 2021 года команда называлась не "Альпин", то её результаты мы не учитываем? Что в 2020-м команде не хватило 19 очков до 3-го места? Что в 2018-м они уже были 4-ми?

Двигаются вперёд. Ну да, ну да...

@evkus

Похоже, после летней паузы де Врис всё.

Лоусон или Риккардо?

Конечно, Квят.

@evkus

Слухи про то, что Пересу угрожает скорая замена в "Ред Булл" на Риккардо, пока читаю только у странных мексиканских пользователей Твиттера, так что всерьёз не воспринимаю.

Дэн был слишком плох в прошлые сезоны, чтобы команда уровня РБ взяла и поверила, что он без тестов и с пропуском половины сезона возьмёт и поедет лучше.

@evkus

Отличная идея сажать на спринтах Ф-1 резервистов - буквально день-два назад сам такую обсуждал. Только 30 минут при реверсивной решётке - как-то маловато.

Ну а команды будут ныть, что молодёжь и пилоты без наката начнут бить машины.

@evkus

В честь запуска новой модели в официальном сообществе CHERY ARRIZO 8 сейчас проходит большой конкурс, в котором вы можете выиграть:

🎁 Двухнедельный тест-драйв CHERY ARRIZO 8.

🎁 Apple iPhone 14 PRO MAX.

🎁 Умную колонку Яндекс.Станция Макс с Zigbee.

🎁 Фирменные сувениры с символикой CHERY.

Участие абсолютно бесплатное! Переходите в сообщество CHERY ARRIZO 8 и учавствуй в конкурсе.

Интересно: Хельмут Марко взял и буквально походя, между слов, подтвердил предстоящее переименование "Альфа Таури".

Напомнил про предстоящую в 2024 году смену руководства, про то, что будут использовать больше узлов от главной команды, и добавил, что будет новое название.

Что за название? Это вот пока неизвестно, можем вместе пофантазировать.

Что-то связанное с брендом "Ред Булл", с Италией?

@evkus

Интересные высказывания от бывшего главного стратега "Хааса" Майка Колфилда, который ранее работал в отделе стратегии "Мерседеса".

Обсуждая с болельщиками в твиттере Нико Хюлькенберга и Мика Шумахера (о нём стратег очень высокого мнения), Колфилд неплохо так наехал на Ромена Грожана:

"Лично я бы взял Халка, ещё когда впервые возникла возможность для этого в 2019 году. Однако в тот раз предпочли гонщика, который часто попадал в аварии и у которого были проблемы с попаданием в очки".

@evkus

Льюис Хэмилтон боится лука. Распространите

Попалась на глаза старая реклама ФИАТа с участием Михаэля Шумахера.

@evkus

Какие ж сказочники в Испании. Жду завтра информации, что "Мерседес" рассматривает Палоу как альтернативу Хэмилтону.

Ну вот по пунктам. "Уильямс" страдает с новичком Сарджентом, но высадит его ради такого же новичка, а не Шумахера или ещё кого-то опытного?

"Заубер" высадит достойного Чжоу и возьмёт не своего Пуршера или немца Шумахера, а человека со стороны?

"Хаас", намучившись с новичками и не имея проблем с деньгами, опять возьмёт дебютанта, причём не от "Феррари"?

Можно чуть-чуть поверить в "Альфа Таури", но там уже дважды шли по пути "возьмём пилота, который был так себе в младших сериях, а потом где-то стрельнул". Судя по недавним словам Хельмута Марко, опыта с Хартли и де Врисом им хватило.

При этом, как я понимаю, Палоу и его менеджеры намерены зарабатывать, а не приводить с собой спонсоров. Ну-ну.

Ну то есть ок, я вполне могу допускать, что все четыре команды как-то поконтактировали с Палоу "чтоб было", но поверить в контракт Алекса с кем-то, кроме АТ, не могу. Там - да, есть вторая команда, в том числе предназначенная для экспериментов. Как говорится, а что, а вдруг...

В целом такие инсайды похожи на рассуждения на форуме ф1ньюс в 2011-2012 годах, когда "аналитики" с умным видом рассуждали, куда Петрову лучше перейти после ухода из "Лотуса" - в "Мерседес" или в "Феррари".

@evkus

Посмотрел, какие вообще бренды есть у "Ред Булл", кроме материнского и "Альфа Таури".

Нашёл ровно два:

- Бренд премиального холодного чая Carpe Diem (можно найти, например, на Яндекс.Маркете. Бутылочка 0.5 - больше 200 рублей);

- киберспортивная команда OG (но тут всё-таки скорее роль титульного спонсора, а не владельца).

Значит, ждем Carpe Diem Racing и прозвище "чайники"!

Carpe Diem, кстати, переводится как "Живи моментом", "Наслаждайся мгновением", ну или вроде того.

@evkus

Вероятно, уже видели табличку с прикидочной стоимостью каждой команды Ф-1 по мнению издания Sportico.

Выглядит разумно, хотя не очень понимаю, чем "Макларен" так выгодно отличается от группы середняков. Базу они продали и теперь арендуют, результаты средние... Значимость бренда? Ну, "Уильямсу" не сильно помогает. Автомобильный бизнес? А почему тогда "Астон" и "Альпин" сильно уступают.

@evkus

Новая и старая версия переднего антикрыла "Феррари".

@evkus

Интересно, кому пришло в голову, что новый вариант кубков лучше.

@evkus

Помню, когда стало известно об уходе Роба Маршалла из РБ в "Макларен", кто-то говорил, что он унесёт с собой кучу секретов "быков" о машине 2026 года.

Вот сейчас читаю - ФИА сейчас только "финализирует" концепцию, команды не в курсе деталей, как будет работать активная аэродинамика, плюс все начали беспокоиться, что новые двигатели не смогут выдавать необходимую "электрическую" мощность - и с этим что-то надо делать.

А вы мне говорили, что у РБ прям продвинутый проект машины был) Нет, увы для "Макларена", выехать на багаже чужих идей тут точно не выйдет.

@evkus

Результаты единственной тренировки Гран-при Австрии - чтоб было)

Пока для конкурентов Ферстаппена всё не очень - с учётом, что он проехал круг на "медиуме", а "Феррари" - на "софте".

Стролл в кои-то веки впереди Алонсо - слабо так же в квалификации?

Напоминаю, она СЕГОДНЯ. Сам для себя пока не понял, нравится мне такой напряжённый формат уикенда или нет.

@evkus

Скрестим пальцы, что ничего не произойдёт и Никита Бедрин сохранит пятое место по итогам квалификации Формулы-3 в Австрии. Первая сильная квалификация в сезоне - и хорошие шансы на очки.

UPD. 4-й после лишения круга у Арона, который теперь пятый. Ну, не конец света для Пола.

@evkus

Не помогло. У Бедрина тоже удалили круг и он будет стартовать 22-м.

После первой попытки было то же самое: шестое место превратилось в какое-то куда более далёкое.

Печально. Скорость есть, а вот очки вряд ли будут.

@evkus