Ну и странно, что Леклер до сих пор не понял: нужно не просить что-то у команды, а приказывать. Хочешь "софт" - езжай в боксы и жди, пока его наденут (только проверь, что не поставили "хард").

Гении, как всегда.

@evkus

Ну, дождик, давай. Лучше уже вряд ли будет.

Красные после крэша Пиастри.

Гоночной дирекции респект - дождались круга Халка и остановили сессию через мгновение.

@evkus

Жаль, завтра гонка сухая, так что "Хаас" наверняка начнёт быстренько жрать шины и уже кругу к пятом Халк окажется на более привычных позициях. Ну, все равно приятно.

Тем более что только чудо позволило Халку не вылететь в первом сегменте - спасибо компашке Гасли, Сайнса и Цунода.

Сегодня празднуем, завтра уже горькое похмелье)

@evkus

Трудно говорить о каких-то глубинных выводах после такой квалификации, как в Монреале, но попробуем.

Макс - глыба. Даже в непростых условиях в решающий момент не дал соперникам шансов. Вот за такие квалы получается потом оценка 10, а не 9.

Халк - везунчик. Ещё раз повторюсь, что по-хорошему он должен был вылететь в Q1, а в итоге герой дня. Отдельный респект Виттиху, что дал закончить круг) В гонке, боюсь, даже пара очков станет чудом.

Алонсо на уровне своей машины так же стабилен, как и Макс. Ждём новых оправданий для Стролла. Хотя помню, как Лэнс в своё время выстрелил в дождевой Турции. Но в этом сезоне пока беспросветно.

"Мерседесы" как-то затаились, словно середнячки. Но мы помним, что в гонке они сильнее, а позиции неплохие. Если, конечно, Хэму не дадут +3 позиции - шансы на это велики.

Что с пилотами "Феррари", я не понял. Ок, Леклеру поздновато надели шины, но вроде ж был шанс что-то на "софте" показать. Не успел прогреть? И что помешало Сайнсу не провалиться в ку3? Вопросики...

Перес - безумная тактика во втором сегменте с возвращением на промежуточные шины. И не до конца понятно, виноват пилот или команда.

По штрафам... Думаю, Хэму дадут, Строллу за блокировку Окона тоже. По Сайнсу - очень сложная ситуация, ведь он Цуноду пропускал и сам на быстрый круг уже уходил. Ну и Юки за блок Халка, наверное, не дадут: там не прям жёстко было.

@evkus

О, второе место Халка может и не дожить даже до старта: как я понимаю, слишком быстро ехал под красными флагами.

Моя версия: не успел затормозить после пересечения финишной черты и показал зелёный мини-сектор. Хотя вроде как там что-то с дельтой...

Попахивает штрафом, конечно.

При этом странно, что в итоге не расследуют блокировку Стролла со стороны Хэмилтона. Хотя есть версия, что оба были на медленном круге.

@evkus

Оправдания Карлоса, что его самого блокировали 7 раз, не помогли. +3 позиции на решётке.

Видимо, и правда надо самому больше кричать по радио.

@evkus

Судя по этому видео, Сайнс сам себе злобный буратино. Слишком сильно отпускал машину впереди, из-за чего Карлоса начал объезжать Цунода - а там и Гасли примчался.

Опасный инцидент и неизбежный штраф Сайнсу.

@evkus

Когда вы проснётесь с утра, то знайте:

+3 позиции Халку (стюарды сказали, что за нарушение скорости под красными можно было и 10 дать)
+3 позиции Сайнсу за блок Гасли
+3 позиции Строллу за блок Окона
+3 позиции Цуноде за блок Халка.

@evkus

Фото, от которого грустно. Вчера в Зандворте попал в аварию шестиколёсный "Тиррелл" P34.

Восстановят, конечно, но все равно печальное зрелище.

@evkus

Вот так выглядит стартовая решетка на текущий момент.

@f1insider

Пьер Гасли во время парада гонщиков:

"Карлос только что снова нас блокировал. Думаю, он должен получить еще 3 штрафных места на решетке".

Хотел было написать, что "Астон" в гоночном режиме быстрее "Мерседеса", но ведь и самого Ала прессингует Расселл - оч интересная борьба. И жаль, что мы не можем посмотреть на скорость "Феррари", эх!

P.S. Думаю, Халк без очков.

Ну всё, Халк без очков) Прям своевременный пит-стоп перед аварией Джорджа был.

Удивительно, что Расселл дальше едет после пита! Какая мощная подвеска.

Соглашусь с Тото Вольфом: Алонсо куда больше играл на публику, чем в реальности реагировал на "опасный" выпуск Хэмилтона.

Ну, почему бы не попробовать спровоцировать штраф для Льюиса.

Кстати, скорее поддержу решение "Феррари" не звать пилотов: для них это шанс выбраться из паровозика. А то Леклер и Сайнс так и тошнили в конце десятки.

Посмотрим, впрочем, на состояние их шин.

Подозреваю, что штраф Норриса был за то, что он замедлился, чтобы "Макларен" провёл двойной пит-стоп под сейфти-каром.

За это сейчас всегда штрафуют, да.

Ну, кто там смеялся над тактикой "Феррари" под сейфти-каром?) Надо отдать должное: в этот раз всё сделали грамотно, отыграв позиции.

@evkus

Похоже, Албон снова решил проехал на "харде" очень долго. Ну и то, что Расселл после такого удара борется с ним за седьмое место, а не смотрит гонку где-то на обочине, просто поразительно.

@evkus