Forwarded from 🥇First Place
В МИРЕ ЖИВОТНЫХ
О сурках в Канаде и белочке Рио Хиракавы в Ле-Мане
Гран-при Канады – один из самых «гибельных» для животных. Драмы и трагедии здесь разворачиваются каждый год и чуть ли не каждую сессию. Больше всего инцидентов случает с участием сурков: от них пытались увернуться почти все пилоты, но некоторым не удавалось. В 2017 году Ромен Грожан все же сбил зверька: после этого его троллили и заставляли извиняться перед куклой сурка. Латифи и Райкконену в свое время удалось избежать наезда. В прошлом году сурок увернулся сразу от двух машин – Алонсо и Сайнса. Но далеко не все инциденты попадаю в сети.
Себастьян Феттель, например, в 2019 сбил белку, а перед этим рассказывал, как чуть не влетел в толпу чаек. Про чаек говорил и Хэмилтон – что они как-то раз нагадили ему на визор, наверное, к деньгам.
Здесь же, на автодроме Жиля Вильнева, на трассе были замечены лисы, бобры и другие животные, живущие в парке вокруг трассы. Собственно, гибель фауны – и есть та причина, по которой гринпис протестует против проведения здесь Гран-при.
Подобные ситуации не редки на тех трассах, что расположены в лесу или в природных парках. Но и на других автодромах такое бывает. Животные выбегают на трассу и в Монце, и в Сингапуре – помните, как Макс Ферстаппен едва не сбил варана, в Бахрейне по трассе бегала собака. Примеров больше, чем бы хотелось.
Но вот, оказывается, и в Ле-Мане такое бывает. Представитель команды Toyota GR рассказал, что вылет Рио Хиракавы примерно за два часа до финиша, который решил исход гонки, был связан не с ошибкой пилота, а с белкой, которая бросилась под автомобиль японца. Причем, судя по повреждениям, животное должно было быть довольно крупным, и вряд ли осталось живым.
Видимо, белочка была итальянская и решила принести себя в жертву богам Ferrari. А вообще именно его величество Случай очень часто решает исход гонок.
#greenpeace
@first_places
О сурках в Канаде и белочке Рио Хиракавы в Ле-Мане
Гран-при Канады – один из самых «гибельных» для животных. Драмы и трагедии здесь разворачиваются каждый год и чуть ли не каждую сессию. Больше всего инцидентов случает с участием сурков: от них пытались увернуться почти все пилоты, но некоторым не удавалось. В 2017 году Ромен Грожан все же сбил зверька: после этого его троллили и заставляли извиняться перед куклой сурка. Латифи и Райкконену в свое время удалось избежать наезда. В прошлом году сурок увернулся сразу от двух машин – Алонсо и Сайнса. Но далеко не все инциденты попадаю в сети.
Себастьян Феттель, например, в 2019 сбил белку, а перед этим рассказывал, как чуть не влетел в толпу чаек. Про чаек говорил и Хэмилтон – что они как-то раз нагадили ему на визор, наверное, к деньгам.
Здесь же, на автодроме Жиля Вильнева, на трассе были замечены лисы, бобры и другие животные, живущие в парке вокруг трассы. Собственно, гибель фауны – и есть та причина, по которой гринпис протестует против проведения здесь Гран-при.
Подобные ситуации не редки на тех трассах, что расположены в лесу или в природных парках. Но и на других автодромах такое бывает. Животные выбегают на трассу и в Монце, и в Сингапуре – помните, как Макс Ферстаппен едва не сбил варана, в Бахрейне по трассе бегала собака. Примеров больше, чем бы хотелось.
Но вот, оказывается, и в Ле-Мане такое бывает. Представитель команды Toyota GR рассказал, что вылет Рио Хиракавы примерно за два часа до финиша, который решил исход гонки, был связан не с ошибкой пилота, а с белкой, которая бросилась под автомобиль японца. Причем, судя по повреждениям, животное должно было быть довольно крупным, и вряд ли осталось живым.
Видимо, белочка была итальянская и решила принести себя в жертву богам Ferrari. А вообще именно его величество Случай очень часто решает исход гонок.
#greenpeace
@first_places
❤22👍7😢5😱2🗿1
Говорят, это вот сегодняшнее фото - трассу в Монреале перед Гран-при Канады обследуют не только гонщики)
@evkus
@evkus
😁80🤷7❤5👍2🤪1
Evkus Racing | Формула-1
И ещё интересный фрагмент из интервью Бориса Ротенберга Тассу. Во-первых, говорит, что Шварцман всё-таки родился в России - помню, на сей счёт давний спор идёт) Во-вторых, Роберта не осуждает, но... В-третьих, кого он имеет в виду под "одним мальчиком"…
А вот и ответ на загадку про "одного мальчика в Европе" от Бориса Ротенберга: оказывается, он имел в виду Кирилла Смаля.
@evkus
@evkus
🗿6🤡3👍1
Вчера радовал вас цитатами Бориса Ротенберга, сегодня ещё немного:
"Серёжу Сироткина как технически оснащённого парня, с техническим образованием, просто использовали для настройки машины. Он, наверное, единственный в Формуле-1, кто мог технически объяснить, как куда машина двигается, что по телеметрии и так далее". (более полная версия цитаты - на "Чемпионате").
Если б не знал автора цитаты, подумал бы, что Сергей Злобин.
@evkus
"Серёжу Сироткина как технически оснащённого парня, с техническим образованием, просто использовали для настройки машины. Он, наверное, единственный в Формуле-1, кто мог технически объяснить, как куда машина двигается, что по телеметрии и так далее". (более полная версия цитаты - на "Чемпионате").
Если б не знал автора цитаты, подумал бы, что Сергей Злобин.
@evkus
Чемпионат
Ротенберг — о «Уильямсе»: нас обманули, а Сироткина использовали для настройки машины
Ротенберг — о «Уильямсе»: нас обманули, а Сироткина использовали для настройки машины
😁39🤡29❤3👍2🗿2
Evkus Racing | Формула-1
Говорят, это вот сегодняшнее фото - трассу в Монреале перед Гран-при Канады обследуют не только гонщики) @evkus
Отмена( Говорят, фото аж 2019 года.
Но если будут свежие фото сурков, то, надеюсь, всё пройдёт безопасно.
Но если будут свежие фото сурков, то, надеюсь, всё пройдёт безопасно.
👍15❤5😁5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤78😁16🏆8👍3🗿1💊1
Forwarded from Башмаков о гонках
Обновлённые боковые понтоны и кожух двигателя Астон Мартина.
Изменилась ложбинка для питона, область горлышка бутылки и место сочленения понтонов с днищем.
Новый выступ на плавнике позволяет делить вихри, образующиеся в районе кожуха двигателя, на несколько, снижая их негативный эффект на заднее крыло.
Изменилась ложбинка для питона, область горлышка бутылки и место сочленения понтонов с днищем.
Новый выступ на плавнике позволяет делить вихри, образующиеся в районе кожуха двигателя, на несколько, снижая их негативный эффект на заднее крыло.
👍25
Относительно желтушный Daily Mail информирует: Хэмилтон требует от "Мерседеса" ПЯТИЛЕТНИЙ контракт на 290 млн евро.
Ну то есть 58 млн ежегодно и гоняться до 43 лет, минимум по сезон-2028 включительно.
Скажем так, я готов поверить в продолжительность контракта (пример Алонсо перед глазами), но насчёт суммы большие вопросы. Ну, либо Хэм должен будет снова куда больше участвовать в рекламных мероприятиях "Мерседеса" и так далее.
@evkus
Ну то есть 58 млн ежегодно и гоняться до 43 лет, минимум по сезон-2028 включительно.
Скажем так, я готов поверить в продолжительность контракта (пример Алонсо перед глазами), но насчёт суммы большие вопросы. Ну, либо Хэм должен будет снова куда больше участвовать в рекламных мероприятиях "Мерседеса" и так далее.
@evkus
🤪43🤯11🤡8👍7💊6👎2❤1
Обновленный "Уильямс" (в Монреале - только у Албона). Модернизировали боковые понтоны и кожух мотора.
@evkus
@evkus
👍27❤1
Гениальная первая практика Ф-1 в Канаде, просто гениальная.
Сломались камеры, по которым судьи сидят за происходящим на трассе - и всё...
Ну а извращенцам вроде меня теперь не спать не до часа ночи, а до пол-второго из-за продления второй тренировки.
Ладно, ладно, не придется. Тренировка стартует на полчаса раньше в 23:30 мск.
@evkus
Сломались камеры, по которым судьи сидят за происходящим на трассе - и всё...
Ладно, ладно, не придется. Тренировка стартует на полчаса раньше в 23:30 мск.
@evkus
🔥26🤡7❤1👍1💊1