Миссия - перебежать дорогу.

Сразу видно, кто вскормлен суровыми уфимскими дорогами, а кто привык к европейским улицам😁

@vestnikformul

За кого в Ле-Мане болеть будете и почему?

В первую очередь про гиперкары спрашиваю, но и любимчки в других классах интересуют.

Например, мне бы хотелось увидеть победу "Феррари" с ходу, но как-то не верится.

Квят, Ломко - понятно, но ещё по традиции желаю успеха Габсбургу. Ну и за экипажем Баттона будет интересно понаблюдать, хотя они едут вне категорий.

Полный список участников - в PDF.

@evkus

В 2023-м комментаторов отстраняют за сравнение женщин с "пакетом обновлений, который нельзя протестировать", а вот как в 1995 году выглядело интервью с Герхардом Бергером и Жаном Алези.

Другие времена, другие нравы. Собственно, и Клаудиа Перони говорит, что тогда всё воспринималось по-другому, а сейчас представить подобное в исполнении Леклера с Сайнсом невозможно.

@evkus

Оказывается, на Гран-при Испании был ещё один комментаторский скандальчик.

Мартин Брандл, говоря что-то про Гуаньюя Чжоу, использовал слово chinaman. Казалось бы, всё верно - китаец. Но нет, мои дорогие любители лингвистики: chinaman считается словом пренебрежительным, если не оскорбительным. Типа - китайчик, китаёза. Не mongol, конечно, но азиатам не нравится.

Отменять Брандла пока не стали, но свою порцию критики в соцсетях он получил.

P.S. Если что, правильно - Chinese.

@evkus

Обидно, конечно, с Квятом вышло. Их экипаж почти сразу начал проигрывать круг из-за наезда на обломки от гиперкара, но ехал очень быстро, потом в какой-то момент подфартило - стали уже пятыми всего в 18 секундах от лидеров класса. Ну, пустяки, короче.

И - авария. Но никто, конечно, убивать Даниила не будет и контракт с "Ламбой" расторгать. Первый Ле-Ман, мало опыта... За эту гонку уже много кто куда более опытный свои тачки ушатал.

Что касается остальных условно "моих" экипажей, то Габсбург и компания как-то сразу откатились назад. Сейчас седьмые в классе с отставанием в круг. Экипаж Ломко сошёл - авария не в смену россиянина.

Удивительно, но одна из "Феррари" до сих пор лидирует. Прямо сейчас условная дуэль Джовинацци с Буэми. А в ЛМП2 снова шансы на победу у Кубицы.

В целом, конечно, при такой конкуренции в гиперкарах смотреть куда интереснее.

@evkus

​​ЧТО НЕ ТАК

Последние полтора года в интернете куча материала, который выходит пол заголовком «Что не так с...».

Так вот сегодня разберемся что не так с Феррари в Ле-Мане.

После того как Феррари оказались на первом ряду стартового поля руководитель заводской программы Тойоты в гонках на выносливость Роб Лепен разнес организаторов Ле-Мана.

Тут нужно сделать важное отступление. Перед началом каких-либо заездов в деревне Сарте организаторы без согласия участников изменили баланс производительности в классе гиперкаров. Корректировка большего всего ударила по основному претенденту на победу — Тойоте. Их машины догрузити баластом на 37 кг. Кстати, подобные махинации должны быть знакомы люьителям Дакара.

Лепен: Они не должны были менять правила – в любом случае не так! Надеюсь, впредь подобное не повторится. Понятно, что организаторы 24 часов Ле-Мана приняли такое решение под давлением. Но ничего хорошего в этом нет. Они (речь о Феррари) только начали свою гоночную программу в гиперкарах, и для того, чтобы выиграть, нужно долго и упорно работать, а не кричать громче всех, чтобы добиться выгодных для себя условий. Все наши усилия теперь сведены на нет. Мы очень недовольны.

Кто, кто, а Тойота точно знает о всех сложностях 24-часовой гонки. Японцы начали выигрывать все что можно только после ухода доминирующей машины Порше. Что ж, посмотрим, что все это закончится. 5:20 до конца.

@f1insider

Потрясающе. "Феррари" выиграла в Ле-Мане с первой же попытки после возвращения.

Даже с учётом некоторой подкрутки условий в пользу итальянцев все равно впечатляет.

До слухов, что творцов успеха переведут в команду Ф-1, осталось 10, 9, 8...

@evkus

Самый престижный спорт на свете:

Опубликованы рейтинги гонщиков Формулы-1 в игре F1 2023.

Макс лидирует, за ним Хэмилтон и Алонсо.

Как по мне, многовато дали Боттасу и тем более Строллу.

Примерные переводы отдельных навыков - опыт, гоночное мастерство (умение обгонять), осмотрительность (что-то вроде умения верно реагировать на обстановку, избегать штрафов) и чистая скорость.

@evkus

Поздравляем семью Райкконенов с пополнением, Кими теперь многодетный отец.

Минтту родила девочку, которую назвали Грэйс.

@vestnikformul

Пробежка сурка в прошлом году на трассе в Монреале между болидами Алонсо и Сайнса

⁠Кто лучший в истории «Макларена» — Сенна, Прост, Хаккинен или кто-то ещё? Решайте!

Выбирать придётся сразу из 15 классных гонщиков.

Читать на Чемпионате →

Джордж Расселл сделал интересное признание: "Между большинством гонщиков Формулы-1 существует доверие. Но есть три пилота, которые не обладают таким пространственным пониманием, как другие".

Фамилий Джордж не назвал, но в том же интервью отметил, что Ферстаппен в этом сезоне куда менее агрессивен, чем прежде. Так что вряд ли речь про Макса.

Как думаете, какую тройку имел Расселл в виду?

Моя ставка - Стролл, Окон, Цунода (сомневался между ним и Магнуссеном).

@evkus

Странно, что никто в "СМП Рейсинг" не показал Борису Ротенбергу письма ФИА. Оно не такое уж секретное и не такое уж длинное...

И, конечно, никто в нём не требует предать Россию.

@evkus

И ещё интересный фрагмент из интервью Бориса Ротенберга Тассу.

Во-первых, говорит, что Шварцман всё-таки родился в России - помню, на сей счёт давний спор идёт)

Во-вторых, Роберта не осуждает, но...

В-третьих, кого он имеет в виду под "одним мальчиком" в Европе? Бедрин или Белов?

@evkus