В "Детском мире" внезапно обнаружены радиоуправляемые "Феррари", "Мерседес" и "Макларен" 2020-2022 годов. Цены приемлемые - от 2 до 3 тысяч рублей в зависимости от масштаба (1:18 - 1:12).
Дороже всех, как ни странно, "Макларен". В моём магазине было указано, что это машина и ливрея основаны на версии для Гран-при Эмилии-Романьи - 2022.
Не скажу, что качество выглядит потрясающим, но тем не менее для коллекции может пригодиться.
@evkus
Дороже всех, как ни странно, "Макларен". В моём магазине было указано, что это машина и ливрея основаны на версии для Гран-при Эмилии-Романьи - 2022.
Не скажу, что качество выглядит потрясающим, но тем не менее для коллекции может пригодиться.
@evkus
👍64🔥13💊3
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Миссия - перебежать дорогу.
Сразу видно, кто вскормлен суровыми уфимскими дорогами, а кто привык к европейским улицам😁
@vestnikformul
Сразу видно, кто вскормлен суровыми уфимскими дорогами, а кто привык к европейским улицам😁
@vestnikformul
😁118🤡11❤2💊1
За кого в Ле-Мане болеть будете и почему?
В первую очередь про гиперкары спрашиваю, но и любимчки в других классах интересуют.
Например, мне бы хотелось увидеть победу "Феррари" с ходу, но как-то не верится.
Квят, Ломко - понятно, но ещё по традиции желаю успеха Габсбургу. Ну и за экипажем Баттона будет интересно понаблюдать, хотя они едут вне категорий.
Полный список участников - в PDF.
@evkus
В первую очередь про гиперкары спрашиваю, но и любимчки в других классах интересуют.
Например, мне бы хотелось увидеть победу "Феррари" с ходу, но как-то не верится.
Квят, Ломко - понятно, но ещё по традиции желаю успеха Габсбургу. Ну и за экипажем Баттона будет интересно понаблюдать, хотя они едут вне категорий.
Полный список участников - в PDF.
@evkus
👍23💊3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 2023-м комментаторов отстраняют за сравнение женщин с "пакетом обновлений, который нельзя протестировать", а вот как в 1995 году выглядело интервью с Герхардом Бергером и Жаном Алези.
Другие времена, другие нравы. Собственно, и Клаудиа Перони говорит, что тогда всё воспринималось по-другому, а сейчас представить подобное в исполнении Леклера с Сайнсом невозможно.
@evkus
Другие времена, другие нравы. Собственно, и Клаудиа Перони говорит, что тогда всё воспринималось по-другому, а сейчас представить подобное в исполнении Леклера с Сайнсом невозможно.
@evkus
👍43👎21😁11🗿8❤7
Evkus Racing | Формула-1
В 2023-м комментаторов отстраняют за сравнение женщин с "пакетом обновлений, который нельзя протестировать", а вот как в 1995 году выглядело интервью с Герхардом Бергером и Жаном Алези. Другие времена, другие нравы. Собственно, и Клаудиа Перони говорит, что…
Оказывается, на Гран-при Испании был ещё один комментаторский скандальчик.
Мартин Брандл, говоря что-то про Гуаньюя Чжоу, использовал слово chinaman. Казалось бы, всё верно - китаец. Но нет, мои дорогие любители лингвистики: chinaman считается словом пренебрежительным, если не оскорбительным. Типа - китайчик, китаёза. Не mongol, конечно, но азиатам не нравится.
Отменять Брандла пока не стали, но свою порцию критики в соцсетях он получил.
P.S. Если что, правильно - Chinese.
@evkus
Мартин Брандл, говоря что-то про Гуаньюя Чжоу, использовал слово chinaman. Казалось бы, всё верно - китаец. Но нет, мои дорогие любители лингвистики: chinaman считается словом пренебрежительным, если не оскорбительным. Типа - китайчик, китаёза. Не mongol, конечно, но азиатам не нравится.
Отменять Брандла пока не стали, но свою порцию критики в соцсетях он получил.
P.S. Если что, правильно - Chinese.
@evkus
🤯40🤷24🤡16👍6😁4💊2❤1
Обидно, конечно, с Квятом вышло. Их экипаж почти сразу начал проигрывать круг из-за наезда на обломки от гиперкара, но ехал очень быстро, потом в какой-то момент подфартило - стали уже пятыми всего в 18 секундах от лидеров класса. Ну, пустяки, короче.
И - авария. Но никто, конечно, убивать Даниила не будет и контракт с "Ламбой" расторгать. Первый Ле-Ман, мало опыта... За эту гонку уже много кто куда более опытный свои тачки ушатал.
Что касается остальных условно "моих" экипажей, то Габсбург и компания как-то сразу откатились назад. Сейчас седьмые в классе с отставанием в круг. Экипаж Ломко сошёл - авария не в смену россиянина.
Удивительно, но одна из "Феррари" до сих пор лидирует. Прямо сейчас условная дуэль Джовинацци с Буэми. А в ЛМП2 снова шансы на победу у Кубицы.
В целом, конечно, при такой конкуренции в гиперкарах смотреть куда интереснее.
@evkus
И - авария. Но никто, конечно, убивать Даниила не будет и контракт с "Ламбой" расторгать. Первый Ле-Ман, мало опыта... За эту гонку уже много кто куда более опытный свои тачки ушатал.
Что касается остальных условно "моих" экипажей, то Габсбург и компания как-то сразу откатились назад. Сейчас седьмые в классе с отставанием в круг. Экипаж Ломко сошёл - авария не в смену россиянина.
Удивительно, но одна из "Феррари" до сих пор лидирует. Прямо сейчас условная дуэль Джовинацци с Буэми. А в ЛМП2 снова шансы на победу у Кубицы.
В целом, конечно, при такой конкуренции в гиперкарах смотреть куда интереснее.
@evkus
👍36🤡6🔥2
Forwarded from F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
ЧТО НЕ ТАК
Последние полтора года в интернете куча материала, который выходит пол заголовком «Что не так с...».
Так вот сегодня разберемся что не так с Феррари в Ле-Мане.
После того как Феррари оказались на первом ряду стартового поля руководитель заводской программы Тойоты в гонках на выносливость Роб Лепен разнес организаторов Ле-Мана.
Тут нужно сделать важное отступление. Перед началом каких-либо заездов в деревне Сарте организаторы без согласия участников изменили баланс производительности в классе гиперкаров. Корректировка большего всего ударила по основному претенденту на победу — Тойоте. Их машины догрузити баластом на 37 кг. Кстати, подобные махинации должны быть знакомы люьителям Дакара.
Лепен: Они не должны были менять правила – в любом случае не так! Надеюсь, впредь подобное не повторится. Понятно, что организаторы 24 часов Ле-Мана приняли такое решение под давлением. Но ничего хорошего в этом нет. Они (речь о Феррари) только начали свою гоночную программу в гиперкарах, и для того, чтобы выиграть, нужно долго и упорно работать, а не кричать громче всех, чтобы добиться выгодных для себя условий. Все наши усилия теперь сведены на нет. Мы очень недовольны.
Кто, кто, а Тойота точно знает о всех сложностях 24-часовой гонки. Японцы начали выигрывать все что можно только после ухода доминирующей машины Порше. Что ж, посмотрим, что все это закончится. 5:20 до конца.
@f1insider
Последние полтора года в интернете куча материала, который выходит пол заголовком «Что не так с...».
Так вот сегодня разберемся что не так с Феррари в Ле-Мане.
После того как Феррари оказались на первом ряду стартового поля руководитель заводской программы Тойоты в гонках на выносливость Роб Лепен разнес организаторов Ле-Мана.
Тут нужно сделать важное отступление. Перед началом каких-либо заездов в деревне Сарте организаторы без согласия участников изменили баланс производительности в классе гиперкаров. Корректировка большего всего ударила по основному претенденту на победу — Тойоте. Их машины догрузити баластом на 37 кг. Кстати, подобные махинации должны быть знакомы люьителям Дакара.
Лепен: Они не должны были менять правила – в любом случае не так! Надеюсь, впредь подобное не повторится. Понятно, что организаторы 24 часов Ле-Мана приняли такое решение под давлением. Но ничего хорошего в этом нет. Они (речь о Феррари) только начали свою гоночную программу в гиперкарах, и для того, чтобы выиграть, нужно долго и упорно работать, а не кричать громче всех, чтобы добиться выгодных для себя условий. Все наши усилия теперь сведены на нет. Мы очень недовольны.
Кто, кто, а Тойота точно знает о всех сложностях 24-часовой гонки. Японцы начали выигрывать все что можно только после ухода доминирующей машины Порше. Что ж, посмотрим, что все это закончится. 5:20 до конца.
@f1insider
😡8❤6😁3🤡3🍾2
Потрясающе. "Феррари" выиграла в Ле-Мане с первой же попытки после возвращения.
Даже с учётом некоторой подкрутки условий в пользу итальянцев все равно впечатляет.
До слухов, что творцов успеха переведут в команду Ф-1, осталось 10, 9, 8...
@evkus
Даже с учётом некоторой подкрутки условий в пользу итальянцев все равно впечатляет.
До слухов, что творцов успеха переведут в команду Ф-1, осталось 10, 9, 8...
@evkus
❤97🤡18🔥17👍6😁6💊1
Forwarded from 🥇First Place
Помните, как я рассказывала, что Джереми Кларксон пообещал команде Alpine пива из своей пивоварни, если они возьмут подиум? Недавно он сдержал слово и привез несколько ящиков пива прямо на базу в Энстоун, которая находится в полутора десятках километров от его заводика.
Alpine в ответ поблагодарила Джереми в соц.сетях.
#alpine
@first_places
Alpine в ответ поблагодарила Джереми в соц.сетях.
#alpine
@first_places
🏆47👍20❤9🔥7🤡3
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый престижный спорт на свете:
❤43😁26👍3🏆3🤡1
Опубликованы рейтинги гонщиков Формулы-1 в игре F1 2023.
Макс лидирует, за ним Хэмилтон и Алонсо.
Как по мне, многовато дали Боттасу и тем более Строллу.
Примерные переводы отдельных навыков - опыт, гоночное мастерство (умение обгонять), осмотрительность (что-то вроде умения верно реагировать на обстановку, избегать штрафов) и чистая скорость.
@evkus
Макс лидирует, за ним Хэмилтон и Алонсо.
Как по мне, многовато дали Боттасу и тем более Строллу.
Примерные переводы отдельных навыков - опыт, гоночное мастерство (умение обгонять), осмотрительность (что-то вроде умения верно реагировать на обстановку, избегать штрафов) и чистая скорость.
@evkus
👍28💊3❤1
Forwarded from Вестникъ Формул
Поздравляем семью Райкконенов с пополнением, Кими теперь многодетный отец.
Минтту родила девочку, которую назвали Грэйс.
@vestnikformul
Минтту родила девочку, которую назвали Грэйс.
@vestnikformul
👍63❤29🤡2
Forwarded from F1 KEKW
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пробежка сурка в прошлом году на трассе в Монреале между болидами Алонсо и Сайнса
❤27😱17🔥2👍1
Forwarded from Чемп.Автоспорт
Кто лучший в истории «Макларена» — Сенна, Прост, Хаккинен или кто-то ещё? Решайте!
Выбирать придётся сразу из 15 классных гонщиков.
Читать на Чемпионате →
Выбирать придётся сразу из 15 классных гонщиков.
Читать на Чемпионате →
❤1👍1
Джордж Расселл сделал интересное признание: "Между большинством гонщиков Формулы-1 существует доверие. Но есть три пилота, которые не обладают таким пространственным пониманием, как другие".
Фамилий Джордж не назвал, но в том же интервью отметил, что Ферстаппен в этом сезоне куда менее агрессивен, чем прежде. Так что вряд ли речь про Макса.
Как думаете, какую тройку имел Расселл в виду?
Моя ставка - Стролл, Окон, Цунода (сомневался между ним и Магнуссеном).
@evkus
Фамилий Джордж не назвал, но в том же интервью отметил, что Ферстаппен в этом сезоне куда менее агрессивен, чем прежде. Так что вряд ли речь про Макса.
Как думаете, какую тройку имел Расселл в виду?
Моя ставка - Стролл, Окон, Цунода (сомневался между ним и Магнуссеном).
@evkus
👍39❤3💊2🤡1
Странно, что никто в "СМП Рейсинг" не показал Борису Ротенбергу письма ФИА. Оно не такое уж секретное и не такое уж длинное...
И, конечно, никто в нём не требует предать Россию.
@evkus
И, конечно, никто в нём не требует предать Россию.
@evkus
🤡66👍3💊3😁2