Кристиан Хорнер тут решил встать на защиту Переса - мол, подиума не получилось только потому, что Чеко стартовал осторожно, а Расселл рисковал в первом повороте и избежал штрафа за срезку трассы.

Я специально посмотрел повторы: Кристиан лукавит.

- Перес стартовал не осторожно, а плохо: он пропустил Расселла задолго до первого поворота;

- Джордж, как мне кажется, адекватно решил срезать трассу и при этом отыграл максимум одно место, выехав впереди Пиастри. Не думаю, что "Мерседес" долго обгонял бы "Макларен", у которого в воскресенье вообще не было темпа.

Так что вопросы всё-таки к самому Пересу (и чуть-чуть к шинной тактике), а не к действиям Расселла впереди.

@evkus

Оценки за Гран-при Испании от Эльмира, Стива, Саши с Валей и меня.

С первым местом разночтений нет. Да, Макс не творил чудес, но выступал настолько доминирующе, что было трудно снизить балл.

Хороший уикенд от Хэмилтона (возможно, в квале мог добиться большего), и абсолютно заслуженно в топ-3 Чжоу. Классный Гран-при от китайца. Уже писал накануне и повторюсь: ну вот как и зачем "Альфе" его высаживать ради, скажем, Пуршера или Шумахера?

Очень любопытна десятка Расселлу от Стива и пятёрка от него же Сайнсу. Эльмир больше нас всех любит Леклера, а я, получается, Стролла)

Традиционно слаб Сарджент, а де Врис, несмотря на проблески скорости, по факту вновь выступил слабее Цуноды. Наверное, Хельмут Марко на всякий случай проверяет на авиасейлз цену на билеты из Японии.

@evkus

Интересное уточнение насчёт странного общения Леклера с гоночным инженером перед вторым пит-стопом, когда команда вроде как согласилась поставить Шарлю ещё один комплект "софта", а потом взяла и выбрала "хард".

Как пишет Motorsport-Total, после этой остановки Леклер до самого финиша не разговаривал с инженером. Только после финишной черты начал что-то обсуждать.

По факту второй комплект "харда" вёл себя неплохо, серьёзной ошибки тут не было. Да и сам Шарль согласился, что на последнем отрезке шины вели себя нормально. Но зачем же "Феррари" сначала соглашалась с позицией пилота, чтобы потом на неё наплевать?

@evkus

Пожелание от "Премы" в боксах Ле-Мана.

@evkus

Средние оценки мировых СМИ за Гран-при Испании Формулы-1.

Расселлу простили провал в квалификации.

Спорно-низкие оценки Норрису. А Боттас умудрился опередить Сарджента в борьбе за звание худшего гонщика уикенда.

@evkus

Не слишком верю в инсайд, что Гран-при ЮАР не будет из-за неких слишком плотных связей страны с Россией. Ну то есть Китай хотят вернуть, разные восточные страны ок, Венгрия норм, а тут вот прям резко нельзя?)

Думаю, Ф-1 просто надоела эта вечная неопределённость со стороны южноафриканских организаторов - то трасса не готова, то государство не поддерживает, то со спонсорами непонятки... Вот и нашли повод надолго отложить этот проект, тем более что хватает других претендентов.

Ну и здорово, если это правда поможет сохранить Спа.

@evkus

Спутниковый снимок лесных пожаров в Канаде. На данный момент Гран-при Канады ничто не угрожает, но всё-таки такое себе.

@evkus

Вот мы с вами смеялись над днищем "Уильямса", а в "Ред Булл" признались, что скопировали у британцев одну из деталей днища - и даже получили больший эффект, чем рассчитывали.

И так бывает!

@evkus

Так, ну похоже Бинотто в "Ауди" мы не ждём: в роли технического директора там Джеймс Ки.

Выбор с учётом его результатов в "Макларене" неоднозначный, но посмотрим. С другой стороны, Зайдль работал с ним, ему виднее.

@evkus

Нынешнего техдира "Заубера" Яна Моншо, судя по всему, из команды убирают. Не удивительно: результаты "Альфа Ромео" в нынешнем сезоне оставляют желать лучшего.

Год назад стали шестыми, но там повезло со слабым стартом "Астона" и авариями Мика. Правда, и в "Ромео" очки набирал почти только Боттас, пока Чжоу адаптировался.

@evkus

Не знаю, насколько можно верить информации, что Маттиа Бинотто после визита на базу "Ауди" отказался от работы там и в частной переписке сообщил, что в руководстве формульного проекта немцев так много "клоунов".

Скажем так, источники не уровня Sky Sports или Ренкена.

Авторы слуха между тем обращают внимание, что в "Ауди" собирается всё больше людей, которые ранее имели отношение к "БМВ-Заубер". Не уверен, что тот проект можно назвать провальным. Да, переход на новый регламент провалили и потом ушли из-за финансового кризиса, но до этого-то последовательный прогресс, отличный мотор... Не всё так однозначно, в общем.

А что до Бинотто и клоунов, то жду предсказуемых комментариев, что уж Маттиа-то в них хорошо разбирается.

И куда теперь идти Бинотто, если он хочет вновь работать в Ф-1? В "Мерседес" на место не вечного Эллисона? В "Альпин"?

@evkus

Ютюб подбросил интересный ролик с рассказом про некогда легендарную своим провалом игру Lada Racing Club.

Кто-нибудь играл, хейтил, защищал?)

@evkus

Шарль Леклер внезапно подписался в запретограме на аккаунт Aston Martin.

Вот так, пока все ждали обмена Шарля на Льюиса, Ferrari тихо подготовили переход века, решив вернуть в родные пенаты Лэнса Стролла.

@vestnikformul

Миссия - перебежать дорогу.

Сразу видно, кто вскормлен суровыми уфимскими дорогами, а кто привык к европейским улицам😁

@vestnikformul