Для меня достаточно удивительно, что не все отреагировали на андеркат со стороны Хэмилтона.

В чём хитрый план Леклера, Гасли и Расселла? Надежда на сейфти-кар?

Как же хорошо, что в календаре есть интереснейший Гран-при Монако.

*Вдруг что-то спровоцирую*

Стоп, а разве Хэмилтон выехал из боксов не перед Оконом?

UPD. Это был Расселл.

Не знаю, как там гонщик дня, а момент дня, наверное, этот. Даром что не решающий.

Рад за Окона. А от подиумов Алонсо и побед Ферстаппена, похоже, устали даже их команды)

Подробные итоги чуть позже!

Я так понимаю, шанса на победу себя лишил сам Алонсо. Это он по радио склонял "Астон" к выбору "медиума", а не промежуточных. Возможно, другого пилота и не послушали бы, но такого авторитетного... Пилота, который умеет так всё просчитывать прямо за рулём.

Тот случай, когда мозги Алонсо в итоге сыграли против него.

@evkus

Как и вы, задаюсь вопросом: зачем же ехать в боксы за новым комплектов сликов, если ты не уверен насчёт состояния трассы?

На самом деле логика есть: свежие шины все равно обеспечат держак и позволят на сырой трассе и отыграть время, и уменьшить риск вылета.

Да, консервативный, скучный выбор, но в теории рабочий. Значит, в "Астоне" просто хотели сохранить второе место, а не попробовать сразиться за первое.

@evkus

Для порядка итоги Гран-при.

- По темпу "Ред Булл" в гонке не было равных. Ну, или скажем так: "Ред Булл" легко уезжал от "Астона", а скорость "Феррари" и "Мерседеса" мы не могли оценить из-за Окона. Я всё-таки думаю, что Эстебан их несколько тормозил.

- Если бы не дождь, было бы очень скучно. Не люблю Монако( Ну и любопытно, что даже современный уровень оборудования не позволяет командам верно оценивать погоду в таких непростых местах, где море и горы: все ждали лишь маленького дождичка.

- "Альпин" всем стартом сезона заслужили подиум, молодцы. Может, давление на Зафнауэра чуть снизится, но важно оценить темп французов дальше.

- "Мерседес" - тут как и говорили они сами, оценим обновления в Барселоне. Расселл что-то многовато ошибаться начал, странно.

- "Феррари"... Опять по стратегии не очень. В случае с Сайнсом испугались андеркатить Окона, в случае с Леклером поздно поехали за промежуточными. Ну и помним про странную работу инженера Шарля в квалификации. ОЧЕНЬ надеюсь, что испанские новинки сработают.

- Жалко Цуноду. Заслуживал очки, а в итоге... Отмечу Норриса: быстренько под дождём проскочил Пиастри, хотя команда ошибочно провела его пит-стоп прямо перед осадками.

- Перес... 39 очков. Боюсь, это всё, но буду рад ошибиться. Без сходов Макса будет нереально.

- Всё ещё не согласен со штрафом Хюлькенберга за жёсткий обгон Сарджента на старте. Как ещё в Монако обгонять? Не проводите тогда здесь гонки. И хочется посмотреть, как там механики нарушили 5-секундное отбывание штрафа на пит-стопе.

- Стролл, увы, снова показал, что он не топ-пилот. Нормальный, уровня Ф-1, но...

@evkus

Важнейшая табличка, которая показывает, чьи стратеги сработали хорошо, а чьи - не очень.

Немного жаль, что ранний переход на промежуточные все равно ничего не дал "Альфа Ромео" и Албону - слишком сильно отставали от топ-10.

Видно, что "Феррари" перестраховалась и потеряла круг. Ещё хуже поступили в "Хаасе" с Магнуссеном.

Ну и тактика "Мерседеса" должна была принести Расселлу подиум, однако он всё испортил своим вылетом.

@evkus

В "Астоне" подтвердили мои предположения.

Майк Крак заявил, что Алонсо позвали на пит-стоп, потому что опасались инцидента на изношенном "харде". А дождь при этом был ещё слабеньким, чтобы оправдать переход на промежуточные шины.

Короче, сыграли от оборонки, на защиту второго места.

@evkus

Самый позитивный момент Гран-при для семьи Хюлькенберг.

@evkus

Тот самый обладатель третьего места из мема, который радуется сильнее всех)

@evkus

Ох, запросто нескольких болельщиков колесом убить могло на "Инди-500".

@evkus

Наглядное подтверждение того, что поставь вчера Алонсо промежутки вместо медиумов, то скорее всего одержал бы победу в гонке. https://youtu.be/7cS0zUBqOlA

В видео сравнивают круг Цуноды, который заехал вместе с Алонсо, но поставил промежутки, с лишним кругом Макса на сликах. Алонсо комфортно опережал бы Макса на несколько секунды и имел бы более прогретые шины к следующем кругу, когда заехал Макс.

Кто поймёт шутку, тот поймёт) Для остальных скоро будет немного размышлений о ситуации с трансляциями в ВК.

https://t.me/f1forall/2353

Итак, про трансляции. Если кто пропустил, то внезапно начиная с Гран-при Монако "ВКонтакте" начали банить видеотрансляции Ф-1, на которых на видео накладывают аудиотрансляцию Алексея Попова и Натальи Фабричновой. Как выяснилось, это делают с подачи группы Top Racing, у которой, судя по всему, есть соглашение с Алексеем и Натальей на использование их трансляций. Поэтому Топ Рейсинг имеет право жаловаться как правообладатель.

1. Забавно, что кто-то жалуется по поводу, будем откровенны, ворованных трансляций. Все равно все тянут видео у F1 TV, Ская... Я не силён в технической стороне вопроса, но в общем у всех видео не своё, прав на картинку нет.

2. Вместе с этим формально Алексей и Наталья, как и абсолютно любые другие журналисты, имеют право продавать своё произведение, коим является аудиотрансляция, а покупатели - защищать права на него.

Вряд ли кто-то будет спорить, что сейчас в России болельщики готовы платить только за комментарий Попова, как бы вы ни относились к Алексею. Раз есть спрос, возникло предложение. Да, вы привыкли смотреть видеотрансляции с комментариями Алексея и Натальи бесплатно, но никто не говорил, что так будет навсегда.

3. Хейт и отписки от донатерства есть и будут, это очевидно. Но я не верю, что это на что-то повлияет. Права на "голос Голоса" проданы, и для покупателя нет мотивации взять и пойти всем на уступки.

4. Почему Алексей сам не ведёт видеотрансляции, я прекрасно понимаю. Он верит, что когда-нибудь вернётся в паддок Ф-1. С "пиратским" прошлым это вряд ли возможно.

5. Нет, я не верю, что со всей этой историей как-то связан "Матч ТВ". Совсем недавно генпродюсер "Матча" Тащин говорил мне, что никаких контактов с "Либерти" нет. Более того, Ф-1 порвала с "Матчем" чуть ли не грубее всех остальных иностранных правообладателей. И клоунское решение не пускать на сайт Ф-1 людей с российскими айпи никто не отменял. Так что нет, не ждите возвращения трансляций в эфир.

Краткое резюме: бесплатных видеотрансляций с Алексеем и Натальей не ждите. Или покупайте, или смотрите других комментаторов. Правда, мои прогнозы часто не сбываются. Ждём Барселоны.

@evkus

Сравнение размеров болидов Формулы-1 и Формулы-Е в Монако. Конечно, с лимузинами Ф-1 обгонять ещё сложнее.

@evkus

Гасли невероятно рад за Окона

Вчера готовили очередную колонку с Егором Оруджевым, и я попросил его прокомментировать решение "Астона" позвать Алонсо в боксы за новым комплектом "медиума". Как вы помните, "зелёные" объясняли пит-стоп тем, что старый "хард" Алонсо был опасен на сырой трассе.

Вот что ответил Егор: "На сырой трассе на любых сликах ехать сложно. Особенно в Монако. Старые или свежие — сильно не влияет. На влажной трассе будет одинаково плохо".

Так что это оправдание "Астона" он не принял. Или ставьте промежуточные, или ждите ещё круг.

@evkus