Говорят, это одна из отметин после быстрейшего круга Ферстаппена в квалификации.

@evkus

Ландо Норрис - о работе командного мостика "Феррари".

"Когда слушаешь радио Леклера, то они говорят ему о круге Ферстаппена и дают обновления в онлайн-режиме, а не концентрируются на том, кто едет сзади него. Я не вполне понимаю это. Но имеем что имеем".

@evkus

А расскажите, за что вы любите Монако? С учётом, что в хорошую погоду здесь редко бывает интересно.

Вот честно скажу, я из тех еретиков, кто сильно не расстроится пропаже гонки в Монако. Ну, или так: если выбирать между Монте-Карло и Спа, решение для меня очевидно.

@evkus

Тот случай, когда мат в посте вполне оправдан.

https://t.me/analogfeederseries/7371

Чудесное. Но слава богу, что мы можем просто шутить, а не обсуждать серьезные травмы маршала.

@evkus

Интересно, а всем бы дали такой штраф за дайв-бомбу, как Хюлькенбергу?)

Думаю, пройди так Алонсо Ферстаппена, все бы хлопали в ладоши.

Ферстаппен едет на секунду-полторы медленнее, чем мог бы. Очень легко ориентироваться благодаря кругам Переса.

Соответственно, серьёзным износом шин тут не пахнет.

По ощущениям, Сайнс сам виноват, что-то непонятное изобразил на торможении после тоннеля.

@evkus

Для меня достаточно удивительно, что не все отреагировали на андеркат со стороны Хэмилтона.

В чём хитрый план Леклера, Гасли и Расселла? Надежда на сейфти-кар?

Как же хорошо, что в календаре есть интереснейший Гран-при Монако.

*Вдруг что-то спровоцирую*

Стоп, а разве Хэмилтон выехал из боксов не перед Оконом?

UPD. Это был Расселл.

Не знаю, как там гонщик дня, а момент дня, наверное, этот. Даром что не решающий.

Рад за Окона. А от подиумов Алонсо и побед Ферстаппена, похоже, устали даже их команды)

Подробные итоги чуть позже!

Я так понимаю, шанса на победу себя лишил сам Алонсо. Это он по радио склонял "Астон" к выбору "медиума", а не промежуточных. Возможно, другого пилота и не послушали бы, но такого авторитетного... Пилота, который умеет так всё просчитывать прямо за рулём.

Тот случай, когда мозги Алонсо в итоге сыграли против него.

@evkus

Как и вы, задаюсь вопросом: зачем же ехать в боксы за новым комплектов сликов, если ты не уверен насчёт состояния трассы?

На самом деле логика есть: свежие шины все равно обеспечат держак и позволят на сырой трассе и отыграть время, и уменьшить риск вылета.

Да, консервативный, скучный выбор, но в теории рабочий. Значит, в "Астоне" просто хотели сохранить второе место, а не попробовать сразиться за первое.

@evkus

Для порядка итоги Гран-при.

- По темпу "Ред Булл" в гонке не было равных. Ну, или скажем так: "Ред Булл" легко уезжал от "Астона", а скорость "Феррари" и "Мерседеса" мы не могли оценить из-за Окона. Я всё-таки думаю, что Эстебан их несколько тормозил.

- Если бы не дождь, было бы очень скучно. Не люблю Монако( Ну и любопытно, что даже современный уровень оборудования не позволяет командам верно оценивать погоду в таких непростых местах, где море и горы: все ждали лишь маленького дождичка.

- "Альпин" всем стартом сезона заслужили подиум, молодцы. Может, давление на Зафнауэра чуть снизится, но важно оценить темп французов дальше.

- "Мерседес" - тут как и говорили они сами, оценим обновления в Барселоне. Расселл что-то многовато ошибаться начал, странно.

- "Феррари"... Опять по стратегии не очень. В случае с Сайнсом испугались андеркатить Окона, в случае с Леклером поздно поехали за промежуточными. Ну и помним про странную работу инженера Шарля в квалификации. ОЧЕНЬ надеюсь, что испанские новинки сработают.

- Жалко Цуноду. Заслуживал очки, а в итоге... Отмечу Норриса: быстренько под дождём проскочил Пиастри, хотя команда ошибочно провела его пит-стоп прямо перед осадками.

- Перес... 39 очков. Боюсь, это всё, но буду рад ошибиться. Без сходов Макса будет нереально.

- Всё ещё не согласен со штрафом Хюлькенберга за жёсткий обгон Сарджента на старте. Как ещё в Монако обгонять? Не проводите тогда здесь гонки. И хочется посмотреть, как там механики нарушили 5-секундное отбывание штрафа на пит-стопе.

- Стролл, увы, снова показал, что он не топ-пилот. Нормальный, уровня Ф-1, но...

@evkus

Важнейшая табличка, которая показывает, чьи стратеги сработали хорошо, а чьи - не очень.

Немного жаль, что ранний переход на промежуточные все равно ничего не дал "Альфа Ромео" и Албону - слишком сильно отставали от топ-10.

Видно, что "Феррари" перестраховалась и потеряла круг. Ещё хуже поступили в "Хаасе" с Магнуссеном.

Ну и тактика "Мерседеса" должна была принести Расселлу подиум, однако он всё испортил своим вылетом.

@evkus

В "Астоне" подтвердили мои предположения.

Майк Крак заявил, что Алонсо позвали на пит-стоп, потому что опасались инцидента на изношенном "харде". А дождь при этом был ещё слабеньким, чтобы оправдать переход на промежуточные шины.

Короче, сыграли от оборонки, на защиту второго места.

@evkus

Самый позитивный момент Гран-при для семьи Хюлькенберг.

@evkus