Предсказуемый слух: "Альпин" якобы контактировала с Маттиа Бинотто на фоне сильного недовольства Лорана Росси стартом сезона.

Правда, говорят, Маттиа пока ответил отказом, но обсуждения ещё могут продолжиться.

@evkus

А вот и официальное подтверждение по де Врису от Хельмута Марко: разговор с Ником был, показана "жёлтая карточка", есть три Гран-при на прогресс.

Но Риккардо не ждите: если что, заменят на Ивасу или Лоусона. Так что у Аюмы и Лиама впереди тоже важнейшие этапы в Ф-2 и Супер Формуле... Оба пока занимают в своих сериях третьи места.

@evkus

Насчёт Ивасы как возможного сменщика де Вриса наткнулся на логичный вопрос: а разве у японца есть суперлицензия?

В 2019-м Аюму гонялся в какой-то совсем уж местечковой серии в Японии. В 2020-м получил 12 очков за победу во французской Ф-4. В 2021-м 2 очка за азиатскую Ф-3 и 0 за международную Ф-3 (12-е место). В 2022-м - 20 баллов за пятое место в Формуле-2.

Итого у меня получается 34. Даже если резко начать сажать Ивасу на тренировки Ф-1, добить до 40 быстро не получится.

Получается, всё-таки Лоусон.

P.S. Если бы Ивасу не дисквалифицировали в Монце-2022, то набранных там очков хватило бы для третьего места в общем зачёте, а это сразу +20 баллов к суперлицензии.

@evkus

Шарль случайно подписал свои гоночные перчатки

А кто подскажет, как там у Формулы-Е с деньгами в целом?

Помню, некоторое время назад была максимально убыточная, а с тех часть концернов ушла и электрохайп подостыл, особенно когда Ф-1 предложила адекватную альтернативу в виде экотоплива.

@evkus

Что-то невезуха какая-то в российских гонках: в Сочи ушатали BR03, на Moscow Raceway - "Марусю" GT.

@evkus

Что-то чем больше читаю слухи про Формулу-1 от каталонского издания El National, чем сильнее ощущение, что это желтушники, которые хотят дешёвой цитируемости.

Сначала придумали, что в "Феррари" недовольны Сайнсом и думают его убрать. Прошла неделя - и вот уже Карлосом якобы интересуется "Альпин".

Что ж, цитируемость есть, а вот веры - никакой. Особенно когда каталонцы что-то пишут про мадридца Сайнса.

Ну вот правда "Альпин" и особенно "Феррари" не хватает других проблем, чтобы срочно задуматься о заменах в составе пилотов? Особенно в "Скудерии", где у Карлоса контракт до конца 2024-го и из достойных замен только блокбастерный переход Хэмилтона.

@evkus

Если кому-то скучно и есть свободное время, вот вам пост про то, какая плохая Формула-1 по сравнению с Формулой-Е. И сто комментариев к нему)

Хороший гоночный срачик.

Я же просто повторюсь: Ф-Е как-то совсем не цепляет. Даже сотней обгонов в Монако. И уж точно не рассказами про то, что на гонку болид Ф-Е тратит столько же энергии, сколько машина Ф-1 на пару кругов.

Как справедливо заметили в комментариях, тогда можно гонять на обычных Приусах, будет ещё эффективнее.

@evkus

Итальянцы со ссылкой на швейцарскую Blick пишут, что Андреас Зайдль хочет, прям вот сильно хочет сдернуть с пенсии Себастиана Феттеля под проект Audi в 2026 году.

Зачем ему нужен гонщик, который к тому моменту уже три года не будет иметь соревновательной практики, решительно непонятно.

Альтернативным вариантом называется Карлос Сайнс, к которому четырехкольцовые смогут подбить клинья через его отца, с которым есть связи с времен его выступлений за Audi в ралли.

@vestnikformul

Не отпускает мысль насчёт Феттеля... Себу будет 39 лет, последние два сезона провёл в "Астоне" достойно, но не прям звёздно... Ждать побед "Ауди" в первый же год сомнительно.

В общем, я вообще не понимаю, зачем Зайдлю Феттель, только если сам немец не захочет погонять "просто так", в роли спокойного второго пилота, помогающего развить проект. Короче, готовящего успех для кого-то другого.

У Феттеля уже получилось нечто подобное в "Астоне" - смысл повторять?

Думаю, в данном случае всё-таки не слухи, а просто предположения от Blick. Мол, нужен немец, но Халк и Мик недостаточно звёздные и успешные, так что давайте потащим с пенсии Себа.

@evkus

Просто милое фото. Даниэль Риккардо и его девушка Хайди Бергер (да, это дочка Герхарда) на свадьбе сестры Лэнса Стролла Хлои.

@evkus

Вероятно, вы уже видели сегодня эту картинку)

Но если нет, то самое время добавить к себе папку с телеграм-каналами про автоспорт, которую мы, авторы, создали вместе.

Один клик - и гоночные каналы окажутся в вашей телеге в отдельной папке. Разные подходы к постам, разные темы, фото и видео - короче, жмите сюда, добавляйте папку!👇

https://t.me/addlist/_Npw74i_IEozYTMy

(Если ссылка не работает, установите свежую версию приложения)

Был сегодня на пресс-конференции, посвящённой подписанию соглашения между "Матч ТВ" и "Росгонками". После прессухи удалось задать несколько вопросов как Александру Тащину с "Матча", так и Алексею Титову из "Росгонок".

Завтра на "Чемпионате" выйдет несколько интересных цитат, а вот что уже опубликовано:

- Титов по Формуле-1 вообще не скучает. Хотя и понимает, почему скучают журналисты и болельщики) Так мне и сказал - понимаю, что вам теперь писать не о чем, а у нас работы полно.

- Тащин предположил, что трансляций зарубежных гонок не будет ещё долго. Вернее, так: пока не вернётся Ф-1, показывать что-то другое бессмысленно. А с Ф-1 никаких контактов сейчас нет. Ну а для популяризации отечественных гонок нужно 3-5 лет. Верим?

@evkus

Длина названий в символах

А вот и оставшиеся новости из моего общения с генпродюсером "Матч" Александром Тащиным и гендиректором "Росгонок" Алексеем Титовым.

- Для Алексея Попова каких-то новых проектов на "Матче", увы, пока не планируется. Регби - и собственно всё.

- Промоутерский взнос за Гран-при России 2022 года Ф-1 "Росгонкам" так и не вернула. Но судебных разбирательств пока не планируется: FOM долг признаёт, просто санкции со стороны США и Великобритании мешают переводу денег.

- Ещё Алексей Титов поведал, что Ф-1 хочет вернуться в Россию, но... И типа это ещё Россия подумает, а нужна ли ей Формула)

Ну, мы-то с вами понимаем, что при таких размерах промоутерского взноса решать будут не "Росгонки". Если когда-то обстоятельства действительно позволят вновь обсуждать возвращение Гран-при.

@evkus

Читаю про ожидания жуткого ливня в Имоле. Если верить Яндексу, то городу и трассе главное не утонуть сегодня, тогда Гран-при должен состояться.

А ведь Эмилия-Романья только-только от наводнения начала отходить...

@evkus

Жесткий "Мерседес": после того как Норрис спародировал позу Расселла, немцы напомнили Ландо, что Джордж, в отличие от пилота "Макларена", победитель гонки Ф-1.

@evkus

К апокалиптическим фотографиям Стива про Имолу добавлю информацию от местных: завтра дождь должен кончиться, к Гран-при всё должно быть ок.

Вот если бы такие условия были в четверг или тем более пятницу, этап, видимо, отменили бы.

@evkus

Альберт Фабрега любит показывать нам фото "было/стало", но на сей раз речь не о новинках, а об уровне воды в реке рядом с трассой в Имоле.

Соответственно, снизу - прошлая суббота, сверху - сегодня, вторник.

@evkus

Ночные новости из Имолы пока так себе:

- Представителям команд сказали не приезжать в среду на трассу до появления новых распоряжений;

- По слухам, "Альпин" пришлось выселиться из гостиницы из-за угрозы её затопления. Аналогичные проблемы вероятны и у других команд.

Всё ещё не думаю, что мы на грани отмены Гран-при. Но вот расписание может и поехать, да.

@evkus