Поздний пит-стоп Эстебана Окона на гонке в Баку.

@evkus

Тем временем изменены правила FIA относительно ношения украшений (!)

Запрещены по-прежнему цепочки, браслеты и часы, но появились исключения:

1. Часы, если это часы штурмана и они надеты ПОВЕРХ комбинезона;
2. кольцо-ободок (имеются ввиду обручальные, но, возможно, сюда подпадут и фитнес-кольца Леклера), если они не мешают естественному движению руки;
3. Пирсинг, в том случае если не в зоне ротовой полости (или внутри).

Исключения из правил по медицинским показателям аннулируются, если их размер или месторасположение могут затруднить оказание неотложной помощи.

Ну все, Льюис, амнистия 😊
P.S. Кто-то сомневался, что он выиграет это сражение?

#lewis #fia
@first_places

Ну а теперь влетаем в новый Rawe Ceek.

@vestnikformul

Шарль Леклер отвык от подиумов) В комнате отдыха плюхнулся в кресло Переса, а на самом подиуме встал на место Ферстаппена.

По сочетанию титров и флагов видно, что это именно Леклер пошел не туда. В оправдание Шарля скажу, что вторая и третья ступеньки одинаковые по высоте и, видимо, без цифр. Ну и распорядитель церемонии не проследил.

Кстати, отмечу ответственных за флаги: когда они заметили неверную расстановку гонщиков, то убрали флаги быстрее чем за 10 секунд, а потом вернули уже как надо.

За флагами, в общем, последили, за пит-стопом Окона - нет)

@evkus

А вот и оценки за Гран-при Азербайджана от Стива, Эльмира, Саши с Валей и меня.

Активно обсуждали выступление Цуноды, зато по де Врису единодушие.

Ну и слегка неожиданный победитель рейтинга: Пересу не простили слабой квалификации.

@evkus

Тот самый кот на трассе в Баку!

@evkus

Хорнер: Вы только посмотрите на этого неудачника. Звоните Квяту

Простой, но симпатичный постер от "Хааса" к Гран-при Майами.

@evkus

Поддержу мнение, что от спецливреи "Ред Булл" на Гран-при Майами хотелось большего. Это больше на мелкие штрихи похоже, чем на полноценную альтернативную ливрею.

@evkus

Всю прошлую неделю СМИ муссировали слухи о том, что Ferrari смогла переманить к себе двух топовых специалистов Red Bull - технического директора Пьера Ваше и главу отдела аэродинамики Энрико Бальбо.

В итоге закончилось всё тем, что сегодня Gazzetta опубликовала статью о том, что оба перехода обломались.

Бальбо просто захотел остаться в Милтон-Кинсе, а Ваше даже не рассматривал возможность перехода и сразу ответил "Скудерии" отказом.

Часть инженеров RB действительно переедет в Маранелло, но это представители среднего звена.

@vestnikformul

Милый шлем Ландо Норриса для Гран-при Майами - а-ля пляжный мячик.

@evkus

Комбинезоны "Хааса" забавные, от шлема Халка хотелось большей оригинальности.

Окончательно отказываюсь понимать, что там и кому запретил Виттих при прогулке по трассе в четверг.

@evkus