О - огранизация. Кто-то получит хороших люлей... И ведь заранее было понятно, что питы Халка и Окона будут в самом конце - почему это не учли, не передали по цепочке?

https://t.me/f1insider/5106

Что касается итогов гонки, то пока максимально коротко.

Перес - красавец. Сможет ли он так весь сезон, не только на уличных трассах?

@evkus

Итоги Гран-при Азербайджана

- "Ред Булл" в гоночном режиме всё ещё неудержим. Отрыв серьёзный, такой резко не отыграешь... И здорово, что Перес вышел на столь высокий уровень, что даём нам шанс помечтать о борьбе двух пилотов за титул. Я в неё всё ещё не верю, но дадим уж Чеко и самим себе помечтать до "обычных" трасс.

- "Феррари" адекватно работала с шинами, но в Баку это не сложно: пример Окона и Халка показал, что "хард" может держаться почти вечно.

- "Астон" лишился подиума ещё в квалификации из-за своей глючной DRS. И всё же мы видим: Ал - 4-й, Стролл - 7-й. При том, что руки Лэнса уже точно зажили.

- "Макларен"... Пока не сказать, что сильно прибавил. Но посмотрим на работу новинок далее. То же самое касается и "Альпин". Когда французы обещают серьёзные обновления, обычно вот такие фейлы и происходят.

- Ужаснейший уикенд "Альфа Ромео". По темпу тупо худшие в пелотоне. Как же вовремя Вассёру подвернулся вариант с "Феррари")

- Де Врис... Просто кошмарное выступление в Азербайджане. И это на фоне заслуженного финиша Цуноды в очках.

@evkus

Просто представляем, что на последнем/предпоследнем круге гонщик, который борется за очки (может даже лидерство), имея отрыв +30 сек, заезжает на бесплатный пит ради быстрого круга. Тем временем пит-лейн: толпа идиотов, заграждения. Пит не бесплатный, лидерство/преимущество/очки потеряны не по вине пилота/команды/тактики. Вопрос: как выкрутится ФИА? 😁

Этот кадр так и остался бесспорно лучшим за весь уикенд Гран-при Азербайджана Ф-1.

@evkus

Поздний пит-стоп Эстебана Окона на гонке в Баку.

@evkus

Тем временем изменены правила FIA относительно ношения украшений (!)

Запрещены по-прежнему цепочки, браслеты и часы, но появились исключения:

1. Часы, если это часы штурмана и они надеты ПОВЕРХ комбинезона;
2. кольцо-ободок (имеются ввиду обручальные, но, возможно, сюда подпадут и фитнес-кольца Леклера), если они не мешают естественному движению руки;
3. Пирсинг, в том случае если не в зоне ротовой полости (или внутри).

Исключения из правил по медицинским показателям аннулируются, если их размер или месторасположение могут затруднить оказание неотложной помощи.

Ну все, Льюис, амнистия 😊
P.S. Кто-то сомневался, что он выиграет это сражение?

#lewis #fia
@first_places

Ну а теперь влетаем в новый Rawe Ceek.

@vestnikformul

Шарль Леклер отвык от подиумов) В комнате отдыха плюхнулся в кресло Переса, а на самом подиуме встал на место Ферстаппена.

По сочетанию титров и флагов видно, что это именно Леклер пошел не туда. В оправдание Шарля скажу, что вторая и третья ступеньки одинаковые по высоте и, видимо, без цифр. Ну и распорядитель церемонии не проследил.

Кстати, отмечу ответственных за флаги: когда они заметили неверную расстановку гонщиков, то убрали флаги быстрее чем за 10 секунд, а потом вернули уже как надо.

За флагами, в общем, последили, за пит-стопом Окона - нет)

@evkus

А вот и оценки за Гран-при Азербайджана от Стива, Эльмира, Саши с Валей и меня.

Активно обсуждали выступление Цуноды, зато по де Врису единодушие.

Ну и слегка неожиданный победитель рейтинга: Пересу не простили слабой квалификации.

@evkus

Тот самый кот на трассе в Баку!

@evkus

Хорнер: Вы только посмотрите на этого неудачника. Звоните Квяту

Простой, но симпатичный постер от "Хааса" к Гран-при Майами.

@evkus

Поддержу мнение, что от спецливреи "Ред Булл" на Гран-при Майами хотелось большего. Это больше на мелкие штрихи похоже, чем на полноценную альтернативную ливрею.

@evkus