Получается, завтра у Льюиса будет 23 или 24 круга, чтобы по максимуму отыграться. А потом он опять потеряет пять мест за смену мотора. И всё-таки думаю, что в данном случае спринт ему точно поможет. Уж явно при нормальном течении гонки он отыграет больше пяти мест и облегчит себе задачу на воскресенье. Думаю, уж в десятку ворвётся, а то и выше.
Вот и в спринте смысл наконец-то появляется!
P.S. Да-да, я всё ещё считаю, что дисквалификация неизбежна. Если, конечно, в "Мерседесе" не докажут, что у ФИА неправильные линейки и рулетки. "Феррари" же в 1999-м доказала)
Вот и в спринте смысл наконец-то появляется!
P.S. Да-да, я всё ещё считаю, что дисквалификация неизбежна. Если, конечно, в "Мерседесе" не докажут, что у ФИА неправильные линейки и рулетки. "Феррари" же в 1999-м доказала)
Если вдруг кто не спит, то... Зря. Решение отложили до утра - судьям не хватило каких-то данных и фактов. Заднее крыло с болида Хэма снимут и опломбируют.
Forwarded from F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Пока ты спал
Вчера после квалификации к спринту, Хэмильтона вызвали к стюардам из-за нарушения в принципе работы системы ДРС. Казалось бы столь очевидное нарушение должно привести как минимум к анулированию результатов и отбросить британца в конец решетки.
Но решение отложили до утра и тут критики (вроде меня) скажут, что это масонсокое ложе, осознанно ложь и тотальная слежка. Но причина у них была.
Макса Ферстаппена также вызвали к стюардам по подозрению в нарушении пункта 2.5.1 атоспортивного кодекса, который гласит, что «Внутрь закрытого парка могут входить только назначенные лица. Никакие операции, проверки, настройка или ремонт не разрешены, если они не санкционированы теми же официальными лицами или действующим регламентом».
А вот в видео ниже тот момент, когда Макс пошел трогать болид Льюиса. Очень дотошная интерпретация правил, потому что все мы помним как Феттель инспектировал болиды соперников почти после каждого финиша.
Лично мне довольно сложно представить, что своими действиями Макс мог как-то повредить болид Льюиса. Ждем решения стюардов.
Вчера после квалификации к спринту, Хэмильтона вызвали к стюардам из-за нарушения в принципе работы системы ДРС. Казалось бы столь очевидное нарушение должно привести как минимум к анулированию результатов и отбросить британца в конец решетки.
Но решение отложили до утра и тут критики (вроде меня) скажут, что это масонсокое ложе, осознанно ложь и тотальная слежка. Но причина у них была.
Макса Ферстаппена также вызвали к стюардам по подозрению в нарушении пункта 2.5.1 атоспортивного кодекса, который гласит, что «Внутрь закрытого парка могут входить только назначенные лица. Никакие операции, проверки, настройка или ремонт не разрешены, если они не санкционированы теми же официальными лицами или действующим регламентом».
А вот в видео ниже тот момент, когда Макс пошел трогать болид Льюиса. Очень дотошная интерпретация правил, потому что все мы помним как Феттель инспектировал болиды соперников почти после каждого финиша.
Лично мне довольно сложно представить, что своими действиями Макс мог как-то повредить болид Льюиса. Ждем решения стюардов.
Twitter
ESPN F1
Verstappen inspecting Hamilton’s rear wing after qualifying today 🔎 (via @frd182)
Forwarded from F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
1) Макс и Джонатан Уитли (спортивный директор РБ) покидают заседание со стюардами.
2) Уитли докладывает о результатах Хельмуту Марко, Хорненру и Ньюи.
3) Макс со своими инженерами после встречи. Пацаны выглядят довольными.
2) Уитли докладывает о результатах Хельмуту Марко, Хорненру и Ньюи.
3) Макс со своими инженерами после встречи. Пацаны выглядят довольными.
Не, ну так-то решения можно объявить и за 10 минут до старта спринта) Будет время машинки на решётке переставить.
Читаю инсайды, что решение по Максу могут огласить в самое ближайшее время (предупреждение?), а по Льюису придется ещё подождать. Я уж не знаю, чего там ждать, что ещё судьи не успели изучить?
50 тысяч евро штрафа Максу! Поразительно, но стюарды смогли установить, что Макс просто дотронулся до крыла болида Хэмилтона, но точно его не погнул.
Собственно, денежный штраф - скорее как предупреждение на будущее, чтобы пилоты больше не трогали машины в закрытом парке.
Адекватно. Теперь ждём вестей по Льюису.
Собственно, денежный штраф - скорее как предупреждение на будущее, чтобы пилоты больше не трогали машины в закрытом парке.
Адекватно. Теперь ждём вестей по Льюису.
Дисквалификация Хэмилтона. Предсказуемо.
Очень длинное и подробное объяснение. В общем, "Мерседес" нарушать не хотел, просто конкретный экземпляр крыла получился неудачным, но это не оправдание.
Очень длинное и подробное объяснение. В общем, "Мерседес" нарушать не хотел, просто конкретный экземпляр крыла получился неудачным, но это не оправдание.
Evkus Racing | Формула-1
Дисквалификация Хэмилтона. Предсказуемо. Очень длинное и подробное объяснение. В общем, "Мерседес" нарушать не хотел, просто конкретный экземпляр крыла получился неудачным, но это не оправдание.
Как я понимаю, старт с конца решетки, а не с пит-лейна, поскольку само по себе это заднее антикрыло ничем не отличается от других экземпляров, просто разболталось или типа того. Соответственно, его ремонт или замена - не нарушение режима закрытого парка.
Forwarded from Эф Уан | Формула 1
Справедливые ли итоги?
Anonymous Poll
54%
Да. И по случаю Макса, и по случаю Льюиса.
3%
Да. Но только по случаю Макса.
33%
Да. Но только по случаю Льюиса.
9%
Нет/Вообще нет/Какой же позор
Короче, в спринтерских гонках нужны реверсивные решётки в каком-то виде. А иначе всё это будет получаться слишком скучно.
Не вижу проблем, если будут переворачивать топ-5, топ-8, топ-10...
P.S. Льюис молодец, с таким темпом завтра очень быстро попадёт в топ-4, а там посмотрим.
Не вижу проблем, если будут переворачивать топ-5, топ-8, топ-10...
P.S. Льюис молодец, с таким темпом завтра очень быстро попадёт в топ-4, а там посмотрим.
Интересные подробности от Тото Вольфа насчёт злосчастного крыла Хэмилтона.
- Оно не вписывалось в регламент на две десятые миллиметра;
- Проблема возникла из-за повреждения или износа крыла, была только с правой стороны;
- По словам Вольфа, DRS из-за повреждения работала менее эффективно;
- В "Мерседесе" рассчитывали, что ФИА посчитает это обычным повреждением детали и просто позволит его устранить.
Так что же, зря наказали Льюиса?
Лично моё мнение - раз в самом "Мерседесе" не обнаружили проблему в ходе сессии и не исправили её (ну или хотя бы не сообщили ФИА), то потом уже трудно пытаться всё подогнать под обычную поломку.
- Оно не вписывалось в регламент на две десятые миллиметра;
- Проблема возникла из-за повреждения или износа крыла, была только с правой стороны;
- По словам Вольфа, DRS из-за повреждения работала менее эффективно;
- В "Мерседесе" рассчитывали, что ФИА посчитает это обычным повреждением детали и просто позволит его устранить.
Так что же, зря наказали Льюиса?
Лично моё мнение - раз в самом "Мерседесе" не обнаружили проблему в ходе сессии и не исправили её (ну или хотя бы не сообщили ФИА), то потом уже трудно пытаться всё подогнать под обычную поломку.
Evkus Racing | Формула-1
Ну что, сдержит Перес Хэмилтона?
В итоге нет, да и снова нет. Слава своевременной рекламе и F1TV)
Ферстаппен вывез Хэмилтона на обочину, нет? Думаю, ещё один такой манёвр, и будет пять секунд.
Evkus Racing | Формула-1
Ферстаппен вывез Хэмилтона на обочину, нет? Думаю, ещё один такой манёвр, и будет пять секунд.
Ну ладно, спасибо судьям, что позволили Хэмилтону всё сделать самостоятельно.
Но я по-прежнему считаю, что если судьи будут поощрять такие манёвры, то аварий не избежать.
Но я по-прежнему считаю, что если судьи будут поощрять такие манёвры, то аварий не избежать.
Можно как угодно относиться к Хэмилтону, его словам в кокпите и за его пределами, можно бесконечно говорить про самовоз и так далее, но я не понимаю, как можно не считать его великим гонщиком.
Даже на самой крутой машине такой прорыв впечатляет.
Только пусть Льюис и "Мерседес" не забудут поднять рюмку за тех, кто решил провести спринт именно на "Интерлагосе".
Даже на самой крутой машине такой прорыв впечатляет.
Только пусть Льюис и "Мерседес" не забудут поднять рюмку за тех, кто решил провести спринт именно на "Интерлагосе".
Хэмилтона опять вызвали к стюардам!
За что, что ослабил ремни безопасности на круге возвращения в боксы.
Вряд ли страшно, но своё официальное предупреждение получит.
За что, что ослабил ремни безопасности на круге возвращения в боксы.
Вряд ли страшно, но своё официальное предупреждение получит.
И всё-таки вопрос. Должны ли были судьи приказать Ферстаппену пропустить Хэмилтона после первой атаки?
Anonymous Poll
15%
Да
85%
Нет