Может, все-таки, не стоит искушать судьбу и дать дорогу молодому?

https://t.me/race_pace/1366

Не очень понимаю, как Лэнс прошел медкомиссию ФИА - тот самый тест на скоростное покидание кокпита.

И будет странно, если ФИА не вмешается. Тем более в Бахрейне с его памятным пожаром Грожана.

https://t.me/race_pace/1367

Простите.

@evkus

Легенда даже со сломанной рукой укатывает пелетон

Повторимся, что эта третья тренировка Гран-при Бахрейна не слишком показательна для квалификации, но все равно Алонсо впереди - это мощь.

Ферстаппен все ещё не может заметно оторваться от Переса, Сайнс все ещё заметно медленнее Леклера.

Пиастри прибавил, Стролл не собирается отдавать кокпит.

@evkus

Реализовали мечту всех инженеров Формулы-1 и раскрасили на "Чемпионате" все десять машин в черный цвет - узнаете, где какая?

Развлекитесь перед квалификацией.

@evkus

Ну, с праздником всех, поехали!

Что происходит?) Пока результаты Q1 максимально неожиданные и интересные.

Весь пелотон в 1.2, но лидеры не проводили вторую попытку.

Жалко Сарджента, Магнуссен запорол вторую попытку. Де Врис 19-й, проиграв Цуноде семь десятых - плохое начало.

Халк радует. Я так понимаю, на первой попытке из-за КК он был на уже несвежих шинах, поэтому сначала плохо было.

"Ред Булл" включил мотор, но у "Феррари" были попытки на старых шинах.

А есть ли резерв у Алонсо и "Мерседеса"?

@evkus

Ну ё-моё, "Феррари", что с Шарлем.

Видимо, "Феррари" посчитала Леклером слишком быстрым и всё ещё не хочет раскрывать реальный уровень машины.

В общем, чувство недосказанности от этой квалификации. Не увидели максимум Леклера (думаю, мог стать вторым), и Алонсо что-то сильно отстал. Шесть десятых в итоге и еле-еле впереди "Мерсов". Хайп-трэйн притормозил.

Побольше выводов чуть позже.

@evkus

Итак, это хитрая стратегия "Феррари" с экономией комплекта "софта" для Леклера на гонку.

Ну, посмотрим, логика есть. Но может оказаться очередным случаем, когда "Скудерия" сама себя перехитрила.

@evkus

Стролл сообщил, что, кроме запястий, он ещё и сломал палец на ноге.

«Я не мог пошевелить руками, не мог ходить, я сломал палец на ноге», - рассказал Лэнс о своих ощущениях после падения с велосипеда.

@sillyformula

Итак, побольше выводов по квалификации.

Сначала опять дисклеймер: мы смотрим только на темп на одном круге, забывая, что у "Феррари" и заодно "Хааса" серьёзный износ шин, из-за чего в гонке они поедут медленнее / провалятся.

- Преимущество у "Ред Булл" есть, но именно в квалификациях оно не громадное. Уже радует. Вот если бы Леклер и в гонках мог бороться... В это пока не верится.

- Чеко вновь поехал близко к темпу Макса. Сможет ли так и дальше, или в итоге опять станет безнадежным вторым номером? А то не исключено, что других соперников в борьбе за титул у Макса не будет.

- Алонсо расстроил в квале, но посмотрим на гоночный темп "Астона". Там могут стать второй силой.

- "Мерседес"... Как-то на второй год нового регламента всё так же, как и на первой. Что мешает? Нежелание копировать проверенные удачные решения конкурентов?

- "Альпин"... Столько разговоров, что они якобы скрывали скорость, а в итоге пятые по темпу без особых перспектив догнать топ-4. Да и в борьбе за звание лучших из остальных всё плотно.

- Халк отлично вернулся в Ф-1. Вот как раз для этого его и брали. Но, повторюсь, пока огромный скепсис насчёт гоночного темпа "Хааса". Может провалиться куда-то к Кевину.

- "Макларен" и "Таури" выступили чуть лучше, чем ожидалось. Но вот де Врис чуть ли не худший гонщик субботы. Наряду с Гасли.

Напоследок ко всем вопрос: кого ждём на подиуме с пилотами РБ?

@evkus

Терпение Тото Вольфа лопнуло. Заявил журналистам после квалификации, что с нынешней концепцией машины надо завязывать и срочно переходить на новую, более успешную.

Но, боюсь, это уже заявка на борьбу за титул только в 2024 году. Поверит ли Хэмилтон? И сторгуются ли по деньгам?

@evkus

Чертовски хорошее превью сезона от пародиста Конора Мура. Часть со Штайнером убивает меня даже при повторном просмотре.

Если по смыслу что-то не очень понятно, включайте субтитры с переводом)

https://www.youtube.com/watch?v=7-u_uY74ZnQ

@evkus

С интересом читаю объяснения Пьера Гасли после провала в квалификации (17-е место по времени круга, который потом ещё и сняли).

Мы, мол, на тестах квалификацию не тренировали, держались в тени, а сейчас впервые попробовали - и как-то не сложилось, машина вела себя по-другому.

Отлично всех переиграли и уничтожили)

Может, всё-таки стоило на тестах чуть-чуть квалу отработать? Что и от кого скрывали-то?)

@evkus