Что касается документа ФИА, что "Мерседес" не подтвердил отсутствия у Хэмилтона запрещённого пирсинга и прочего.

Напомню, Льюис ещё в конце того года признался, что вернул пирсинг в нос, а то без него началось нагноение и прочие проблемы.

То есть уже в последних гонках 2022-го Льюис либо получил разрешение от ФИА, либо нарушал правила и ему за это ничего не было.

Пока не знаю, как относиться к нынешнему документу ФИА - формальность ли это или начало новой пирсинговой войны.

При этом, если не путаю, Грожан рассказал, что обручальное кольцо наоборот позволило ему избежать ожога хотя бы на узком участке пальца, которое оно закрывало.

@evkus

Как я и думал, сообщение от ФИА было формальностью. Стюарды согласились, что Хэмилтон не может туда-сюда доставать пирсинг перед каждой сессией, и штрафовать его не будут.

Безусловно, мы можем обсуждать, нельзя ли было за зиму капитально залечить нос.

С другой стороны, прав и Хэмилтон, когда говорит, что гонял так долгие годы и ФИА это нисколько не беспокоило.

Думаю, правильно, что федерация окончательно от него отстала.

@evkus

Началась первая официальная тренировка, а с ней дан старт и всему сезону 2023 года. Самое время опубликовать прогнозы блогеров и журналистов на чемпионат! Конечно, в ход пошли только самые интересные вопросы.

Свои прогнозы сделали ведущие автоспортивные блогеры и журналисты топовых изданий: Эльмир Валеев, Евгений Сафронов, Евгений Кустов, Мстислав Петров, Валентин Хорунжий, Борис Захаров, Александра Шубина, Ярослав Загорец, Иван Беликов и Михаил Смирнов. Разброс мнений, как видите, достаточно велик, за исключением самого первого вопроса :)

Подробнее с прогнозами можно ознакомиться по ссылке.

Руль хвалит Фернандо Алонсо после хорошего круга на первой практике.

@evkus

Не слишком показательная первая тренировка. На ней не было смысла отрабатывать квалификацию: её условия будет повторять вечерняя вторая сессия.

Тем не менее невозможно пройти мимо второго места Алонсо. Стролл - после проблем со здоровьем и машиной - потихоньку раскатывается.

Норрис показывает, что "Макларен" не так плох, как можно было подумать.

"Феррари" не использовала "софт", а Сайнс разворотом и испорченными шинами вовсе обеспечил себе последнее место.

Хюлькенберг проигрывает Магнуссену вечность на втором секторе.

В целом, повторюсь: выводы по квалификационному темпу делаем вечером.

@evkus

Опять на "Сяоми" сам включился фильтр улучшения фото...

https://t.me/formuladank/8961

Забавно: в квалификации Формулы-3 Бедрин стабильно был заметно медленнее Барнарда, но зато у Тейлора аннулировали абсолютно все круги за несоблюдение пределов трассы.

В итоге Бедрин 22-й, Барнард - 30-й. Но Никите все равно надо прибавлять.

И можно отметить невероятную плотность результатов: 16 гонщиков в половине секунды, 10 - в трёх десятых!

@evkus

Заметки по ходу тренировки:

- Перес всё ещё шустрее Ферстаппена

- У "Альпин" и "Мерседеса" примерно равная скорость

- В руках Норриса "Макларен" небезнадёжен

- "Хаас" пока радует Мика Шумахера.

@evkus

"Хаас" больше не радует Мика Шумахера.

@evkus

Дальше уже вряд ли кто-то улучшит во второй тренировке ГП Бахрейна Ф-1.

Дисклеймер: МЫ НЕ ЗНАЕМ, у кого сколько топлива в баке. И у пилотов было по сути лишь по одному кругу на "софте". Но прикидки сделать можно.

- "Астон" - как минимум вторые по скорости, если вдруг все остальные не решили кататься с кучей топлива.

- Ферстаппен пока не вкатился. Обычно он вёз Пересу ну минимум три десятые. Это позволяет РБ выбраться по скорости в лидеры, но отрыв от "Астона" не громадный.

- Новая "Феррари" по скорости примерно как доработанная старая (ну, "Хаас"). Но, похоже, американцы норм едут на шинах С3, а вот на С2 проблемы с темпом.

- У "Альпин" всё действительно неплохо, но в квалификационном режиме они борются с "Хаасом", "Мерседесом", "Альфа Ромео" и "Маклареном" - тут всё максимально плотно.

- Восемь команд в семи десятых - вау!

- "Уильямс" и "Альфа Таури" пока в своей лиге аутсайдеров. Но это мы смотрим только быстрейшие круги - надо изучать покруговки длинных серий.

@evkus

Лэнс Стролл по радио признался, что не может оптимально проезжать некоторые повороты из-за не до конца залеченных рук.

Как думаете, могут ли его всё-таки заменить на Друговича в субботу? Думаю, нет, но подождём комментариев.

Одно дело - если ему больно слишком сильно выкручивать руль. Другое - если в принципе больно и эта боль всё возрастает по мере участия в заездах.

Хотя и первый вариант - такое себе.

@evkus

Ну и формальный расклад сил, исходя из протокола второй практики Гран-при Бахрейна.

"Астон Мартин"
"Ред Булл"

"Феррари"
"Хаас"
"Альпин"
"Мерседес"
"Альфа Ромео"
"Макларен"

"Уильямс"
"Альфа Таури".

Как думаете, насколько реалистично? Как будет после квалификации и тем более гонки?

@evkus

Может, все-таки, не стоит искушать судьбу и дать дорогу молодому?

https://t.me/race_pace/1366

Не очень понимаю, как Лэнс прошел медкомиссию ФИА - тот самый тест на скоростное покидание кокпита.

И будет странно, если ФИА не вмешается. Тем более в Бахрейне с его памятным пожаром Грожана.

https://t.me/race_pace/1367

Простите.

@evkus

Легенда даже со сломанной рукой укатывает пелетон

Повторимся, что эта третья тренировка Гран-при Бахрейна не слишком показательна для квалификации, но все равно Алонсо впереди - это мощь.

Ферстаппен все ещё не может заметно оторваться от Переса, Сайнс все ещё заметно медленнее Леклера.

Пиастри прибавил, Стролл не собирается отдавать кокпит.

@evkus

Реализовали мечту всех инженеров Формулы-1 и раскрасили на "Чемпионате" все десять машин в черный цвет - узнаете, где какая?

Развлекитесь перед квалификацией.

@evkus