Осталось дождаться составов "Мерседеса", "Альпин" и "Макларена". Начало - завтра в 10:00 мск.

@evkus

Эх, умер знаменитый котик гонщика NASCAR Эй-Джея Олмендингера, который ездил с ним на все этапы и был звездой паддока.

А сам Эй-Джей радовался, когда его называли не знаменитым гонщиком, а "владельцем мистера Тиклза".

Увы - тромб(

@evkus

В "Астоне" не оставляют надежд заманить на замену Строллу опытного гонщика)

@evkus

Даже жаль, что этот "усатый" шлем будет у Валттери Боттаса только на тесты.

@evkus

Аляповатенько, но ладно. Бывали дизайны, которые мне у Халка нравились больше.

https://t.me/vestnikformul/9263

Ждём ещё фото "Ред Булл", но в целом пока подтверждаются предположения, что "быки" не стали ломать то, что работает - тем более с учётом ограничений на работу в аэродинамической трубе.

Но не забываем, что самое интересное может быть под днищем. А те же понтоны - не главный элемент машины. По крайней мере, про это любит напоминать Тото Вольф, посматривая на свой странный W14.

@evkus

Такое ощущение, что аэрогребни для "Феррари" спроектировал Антонио Гауди.

А у нас уже красный флаг: остановился "Астон Мартин" Друговича. Если что, на "Чемпионате" текстовый онлайн.

@evkus

Пока главная новинка зимы от "Феррари": деформирующийся на прямых нос!

@evkus

Итальянские СМИ со ссылкой на представителя Феррари утверждают, что этот эффект стал неожиданностью и явился следствием просчета.

До этого в Твиттере предполвгали, что это решение создает мини ковш и добавляет чуть-чуть прижимной силы. Но если подумать логически эта выемка только нарушает поток и наносит больше вреда чем пользы, по крайней мере на мой взгляд.

@f1insider

Если отставить в стороне шутки, то "Мерседес" просто так временно прикрепил датчики, чтобы проверять, сохраняется ли дельфинирование, и если да, то насколько оно серьёзное.

@evkus