Великий Лёб не может справиться с палаткой на "Дакаре")

Ничего-ничего, Себ, ты ещё потом попробуй её такую собрать. У меня была аналогичная палатка-манеж для дочки, со второй попытки я её при сборе погнул и сломал)

@evkus

Валттери Боттас отправился в 1979 год и учит финнов, как... открывать дверь)

Познавательная Формула-1.

@evkus

Как-то совсем случайно наткнулся на цитату Флавио Бриаторе, который в 2008 назвал молодого нападающего футбольного клуба "КПР" новым Шумахером.

"Анхело Баланта - новый Шумахер. Очень молодой, сильный, талантливый и уверенный в себе.

В Ф-1 сейчас все пилоты молодые, но когда пришёл Шумахер, то ему было 19, а там были пилоты вроде Сенны, Мэнселла, Патрезе - всем за 30. На брифингах Шумахер смотрелся мальчиком, но потом на трассе сражался со своими героями. Когда ты талантлив, то чувствуешь себя уверенно. И я увижу это в Баланте".

Посмотрел я Википедию. Баланта проболтался в КПР с 2007 по 2014 годы - 25 матчей, 2 гола.

С 2018 года играет за английский клуб пятого дивизиона. Ну прям новый Шумахер, не дать не взять.

Что же до КПР, то Бриаторе владел им с августа 2007 года (среди совладельцев был и Берни Экклстоун), но в 2010-м продал свои акции Берни. А сам Экклстоун затем с радостью уступил права на КПР Тони Фернандесу, который так и не справился с проектом "Кэтерхэма" в Формуле-1.

@evkus

Ничего необычного, просто огромный флаг Литвы в пустыне на восьмом этапе "Дакара".

Литовцев на гонке действительно много, а Рокас Бачюска Бацюшка лидирует в зачёте стандартных мотовездеходов. Такая вот внезапная ралли-рейдовая нация!

UPD. Ребят, пресс-служба "Дакара" уверяет, что литовцы) Песок, плохой ракурс - все дела. Но не исключаю и ошибки, да.

@evkus

Руководство проекта Audi в Ф1 заявило, что к концу 2023 года подпишет опытного гонщика на роль девелопмент-драйвера. Мол, до дебюта в 2026-м не так и много времени осталось.

Явных кандидатов пока не видно, но вот британское издание Crash.net представило свою версию шорт-листа немецкой компании. Спорно и в то же время интересно, особенно последний вариант:

▪️Себастьян Феттель;

▪️Роберт Кубица;

▪️Антонио Джовинацци;

▪️Даниил Квят.

Сегодня Фредерик Вассёр первый день официально руководит "Феррари". Видимо, итальянцы используют производственный календарь, утверждённый Минтруда РФ)

Но я не об этом. Появилась свежая информация о Маттиа Бинотто: в Италии сообщают, что его "отпуск по уходу за садом" продлится не шесть месяцев, а все 12. За что он получит бОльшую компенсацию.

Это никак не мешает Маттиа уже сейчас подписать с кем-нибудь контракт. Просто приступить к работе он сможет позднее.

@evkus

Шарль Леклер абсолютно безопасно и спокойно проводит межсезонье. У Фредерика Вассёра нет повода для беспокойства насчёт своего нового-старого подопечного.

@evkus

Фото с первого брифинга Фредерика Вассёра в Ferrari.

«Добро пожаловать, Фред», – поприветствовали в Маранелло нового руководителя.

"Феррари" завтра объявит пилотов для 24 часов Ле-Мана. Ждём Джовинацци? В Шварцмане сомневаюсь, не просто ж так он Инди тестирует. Хотя посмотрим.

@evkus

КОНКУРС В ЧЕСТЬ "ДАКАРА"

Совместный с каналом Cross-Country Rally, на котором Светлана Амеличкина постоянно передаёт эксклюзивы с "Дакара" и других ралли-рейдов.

Призы - прекрасные, дакаровские. От меня - грузовик "КАМАЗ-мастер", который при желании можно поставить на песочек и камни. От Светы - сувенир с нынешнего "Дакара".

Что нужно? Во-первых, подписаться на оба канала. Во-вторых, придумать интересные вопросы традиционным конкурентам "КАМАЗа" - Жерару де Рою, Алешу Лопрайсу или Мартину Мацику. Пишите вопросы в комментариях к одной из наших записей про конкурс. И ставьте лайки понравившимся вопросам!

Автор самого популярного (но, конечно, адекватного) вопроса получит призы. Вперёд!

После дня отдыха на "Дакаре" Сайнс-старший проехал без приключений лишь пять километров.

Без присмотра сына с вертолёта как-то хуже получается.

@evkus

❌️Сход Карлоса Сайнса

После переворота Сайнс ждал сначала техничку, но потом решил оформить сход, из-за болей в правой части тела он был эвакуирован в больницу Риада для прохождения медицинского осмотра.

И стоило репостнуть, как Сайнс попросил вертолёт отвезти его обратно)) Починятся и будут ехать дальше!

По-моему, такого в истории "Дакара" ещё не было. Но, получается, раз медики помощь не начали оказывать, то сход не оформлен и так можно. Просто покатался на вертолёте в ожидании технички))

@evkus

Официально: Джовинацци среди гонщиков "Феррари" в классе гиперкаров. Остальные - заводские пилоты "Скудерии", прежде гонявшие в младших категориях гонок на выносливость.

#️⃣5️⃣0️⃣
🇮🇹 Антонио Фуоко
🇪🇸 Мигель Молина
🇩🇰 Никлас Нильсен

#️⃣5️⃣1️⃣
🇮🇹 Алессандро Пьер Гуиди
🇬🇧 Джеймс Каладо
🇮🇹 Антонио Джовинацци

Шварцмана, как и ожидалось, нет.

@evkus

В чате Олега Карпова выложили прекрасное. Так что когда жалуетесь на ошибки, то понимайте, что всё относительно))

Рад за Виталия, всё-таки выиграл Гран-при Ф-1! И московские власти молодцы, смогли провести этап на Воробьевых, как собирались ещё в 1982-м.

@evkus

Когда во вчерашнем обзоре "Дакара" я писал, что у Алеша Лопрайса в день рождения обычно происходит что-то нехорошее, то всё-таки не ожидал, что на сей раз речь пойдёт о наезде на зрителя со смертельным исходом...

На видео болельщик в состоянии шока даже встаёт. Видео вообще не прям кровожданое, но зритель потом скончается в медицинском вертолёте(

https://t.me/rallyraids/32148

Женя Кустов репостнул видео с "Дакара", на котором Алеш Лопрайс наезжает на болельщика. На самом деле Алеш ничего тут сделать не мог - он просто атаковал дюну и не мог видеть человека под ней. Грузовик подпрыгнул на вершине и приземлился прямо на болельщика - тот после этого даже сам поднялся, но затем снова упал, а в спасательном вертолёте умер.

К сожалению, подобных трагедий на ралли-рейдах избежать невозможно - чётких границ у "трассы" нет, болельщики выбегают, куда захотят, и сколько ни объясняй, что тебя в любой момент должно быть ВИДНО, обязательно парочка заберётся под дюну.

Я по этому поводу вспоминаю ралли-рейд "Шёлковый путь-2010", на котором мы с Женей и познакомились (точнее, мы виделись с ним и раньше, но общаться начали именно тогда). Я тогда работал в Ленте.ру, и ехал в составе пресс-поддержки Volkswagen. Немцы выдали нам "Туареги", я попал в экипаж с Васей Костиным из (тогда) "АвтоРевю", и пиарщиком VW Андреем Гордасевичем. Но как раз в тот день, когда мы, наконец, добрались до дюн, Андрей решил покататься на вертолёте, так что мы ехали с Васей вдвоём.

И вот приехали мы в эти дюны - не песчаные, а скреплённые растительностью, но всё равно рыхлые. Я припарковался на одной из вершин. Другой экипаж оставил машину аккуратно между дюнами. Меня это удивило, но это был мой первый ралли-рейд, вокруг были куда более опытные ребята, так что я со своими советами не лез. А потом на нашу позицию выехали грузовики - один из них взобрался точно на вершину той дюны, за которой стояла припаркованная машина. Народ бросился врассыпную - все, кроме журналистки Corriere dello Sport Элены Каррачиолло. Которая отважно стояла на вершине дюны, прямо перед несущимся на неё грузовиком, и широкими взмахами рук показывала ему, что нужно взять левее. Грузовик проехал в полуметре от Элены и, к счастью, со стоящим внизу автомобилем тоже разминулся.

Мы потом общались с Эленой, я спросил её, откуда она знала, что делать. Она усмехнулась и ответила, что вообще-то проехала два "Дакара" в качестве ко-драйвера (штурмана по нашему). В общем, повезло.

Алеш Лопрайс прокомментировал аварию на "Дакаре", которая привела к смерти болельщика.

- Болельщик скончался в вертолете из-за инфаркта. То есть, как понимаю, сердце не выдержало шокирующего инцидента, а никаких смертельных травм не было.

- Об инциденте чех узнал поздно вечером, когда уже лёг спать, а его вызвали к стюардам.

Дисквалифицируют ли Алеша? Пока никакого решения судей не опубликовано. Стюардам надо решить, мог ли Алеш заметить инцидент - если да, то дисквал. Если нет - штрафа не будет.

Судя по двум имеющимся видео, Лопрайс действительно не мог заметить болельщика ни перед инцидентом, ни в момент удара.

Вы спросите - а как же камазовец Каргинов в 2019-м? Ну, во-первых, легко дисквалифицировать пилота комнаты, чьи победы всем надоели и которая все равно победит и без Андрея. Во-вторых, тогда шансов заметить болельщика было чуть больше, так что повод у судей имелся.

@evkus

А вот и видео из кабины грузовика Лопрайса. Болельщика не видно ни перед инцидентом, ни в момент удара. Экипаж ничего не почувствовал.

Мне кажется, дисквалификации не будет. Как жаль зрителя. И как глупо он поступил...

@evkus

❗️И вот, голландский Motorsport пишет, что всё, Лопрайс снялся с «Дакара-2023». А ведь после 10 из 15-ти этапов он лидировал в грузовом зачёте с отрывом 26 минут.

Ждём подтверждения от организаторов гонки и команды...