Спасибо всем за этот сезон год!

Хорошо отпразднуйте, не болейте, не ссорьтесь и загадайте, чтобы в 2023-м мы могли обсуждать только гонки без всякой политики.

@evkus

Первые новости нового года:

- Великий Лёб уже потерял шансы на победу на "Дакаре"( Сегодня потери больше часа. Пока намечается дуэль Аль-Аттии и Сайнса.

- В Китае так сильно смягчили антиковидные меры, что опять хотят провести Гран-при Ф-1. Думаю, договорятся.

@evkus

Еще одной легенды не стало…
Автогонщика Кена Блока насмерть задавило снегоходом в горах штата Юта

Американский автогонщик и шоумен Кен Блок погиб в результате несчастного случая в горах штата Юта (США).

Спортсмена, которому было 55 лет, задавило снегоходом при катании на горном склоне, передает TMZ Sports со ссылкой на офис шерифа округа Уосатч.

По имеющейся информации, Блок ехал на снегоходе по крутому склону, однако транспорт внезапно перевернулся и рухнул на него. Автогонщик погиб на месте от полученных травм.

«Мистер Блок ехал с группой, но был один, когда произошел несчастный случай», — следует из сообщения офиса шерифа.

Конкретные подробности и детали смертельной аварии пока неизвестны. В гибели звездного спортсмена предстоит разобраться уполномоченным органам.

Блок был одним из основателей компании DC Shoes. Американца знают по его выступлениям сразу в нескольких дисциплинах — скейтбординг, сноубординг, мотокросс, ралли, ралли-кросс и джимхану.

@granturismocafe

Мирослав Заплетал ( CZE) #225

Узнаете, кто на руках у Михаэля? У этого паренька папа тоже непростой.

Ответ - Джек Дуэн.

@evkus

Интересно, как там дела у "Ред Булл", который за 3 года должен получить от BYBIT невероятные $150 млн.

https://t.me/first_place/7168

Обновлённый логотип команды Haas в сезоне-2023.

@vestnikformul

Свежая версия расписания презентаций на 2023 год - теперь с "Альпин".

11.02 "Альфа Таури"
13.02 "Астон Мартин"
14.02 "Феррари"
16.02 "Альпин".

23-25.02 - Зимние тесты

@evkus

Девятилетний я «помогаю» папе чинить машину

На "Дакаре" скандал: в топ-категории внедорожников меняют правила по ходу гонки в пользу "Ауди".

Однако при всей симпатии к Нассеру Аль-Аттие напомню его слова перед стартом "Дакара".

"Передайте от меня привет Карлосу Сайнсу. Он всегда пытается жаловаться на многие вещи, но я думаю, что «Ауди», «Тойота» и BRX будут в одинаковых условиях, разве что будут небольшие различия в электрике или мощности. Посмотрим, но, как мне кажется, в первую очередь будут иметь значение навыки гонщика и штурмана".

Так кто же всё-таки всё время жалуется?)

Да, изменение регламента прямо по ходу "Дакара" выглядит, кхм, своеобразным, но, с учётом протяжённости "Дакара", в принципе не слишком отличается от работы того же баланса производительности в Кубке мира по турингу.

Организаторам "Дакара" сейчас трудно: раньше надо было уравнивать бензиновые и дизельные прототипы, багги и джипы, а теперь ещё появились гибриды... И каждый ноет, что задвигают именно его.

@evkus

Как ранее и анонсировали, Роберт Шварцман провёл тесты болида IndyCar в составе "Чип Ганасси". Вроде все очень довольны:

- Шварцман показал лучшее время в своей группе из четырёх машин.

- Пилот сказал, что ему было весело, а тесты прошли очень продуктивно. Машина превзошла ожидания, понравилась.

- В команде отметили, что Роб очень быстро адаптировался к машине, покрышкам и состоянию трассы, продемонстрировал отличную физическую форму. В целом сделал всё, как хотела команда.

Ну что же, Шварцман на шаг ближе к "Инди"? Понятно, что это всего лишь первые тесты, но если обе стороны действительно довольны друг другом, то почему нет. Впрочем, даже если Роберту понравилась серия, а команде - россиянин, то ещё надо посмотреть, как там всё будет с финансированием.

@evkus

Вы уже наверное прочитали - "Андретти" и General Motors (Cadillac) объявили, что теперь будут вместе работать над проектом команды Формулы-1.

Что ж, именно этого и хотели те команды, которые выступали ранее против прихода "Андретти". Чтобы чемпионат получил не какую-то частную командочку, пусть и со знаменитой фамилией, а крутой проект с поддержкой автопроизводителя. Такой вариант - это дальнейшее развитие Ф-1, повышение прибыли и, тем самым, компенсация призовых, которыми придётся делиться с новым участником.

Жду "Андретти" и GM в Ф-1. Если, конечно, у них в конкурентах вдруг не окажется ещё какой-нибудь автопроизводитель.

@evkus

Роберт Шварцман поделился фотографией с тестов "Индикара" на Себринге с Chip Ganassi.

@vestnikformul