Собственно, а куда ещё Никите идти? А после азиатского Ле-Мана логичен европейский и 24 часа, если санкции никак не помешают.
Только пресловутый документ ФИА придется подписать. Ну, другие подписывали - и ничего, не потребовали от них от Родины отречься.
https://t.me/vestnikformul/7753
Только пресловутый документ ФИА придется подписать. Ну, другие подписывали - и ничего, не потребовали от них от Родины отречься.
https://t.me/vestnikformul/7753
Telegram
Вестникъ Формул
НИКИТА МАЗЕПИН В АЗИАТСКОМ "ЛЕ-МАНЕ"?
В последнее время Никита Мазепин начал активно намекать на скорое возвращение в международный автоспорт, причем речь шла не о ралли.
И вот, французам из Endurance-Info попалась на глаза абсолютно неизвестная британская…
В последнее время Никита Мазепин начал активно намекать на скорое возвращение в международный автоспорт, причем речь шла не о ралли.
И вот, французам из Endurance-Info попалась на глаза абсолютно неизвестная британская…
👍24💩17🤡4
Охотно верю в то, что Квят всё-таки доберется до Ле-Мана и поедет за "Прему", о чём сегодня пишут в Европе.
Когда G-Drive Racing, Русинов и Квят отказывались от выступлений, мотивируя это нежеланием выступать под нейтральным флагом и с подписанным документом от ФИА, то сам Даниил это почти не комментировал. Никаких заявлений, что он "никогда и ни за что", Квят не делал.
Гонщики должны выступать, а не сидеть на диване.
И ещё раз повторюсь, что документ ФИА не заставляет отрекаться от России. Да, наши суды при огромном желании могут зацепиться, но если ты как пилот не связан с какой-либо госкомпанией, то подумаешь-подумаешь и подпишешь. Вряд ли судам сейчас есть дело до пилотов.
@evkus
Когда G-Drive Racing, Русинов и Квят отказывались от выступлений, мотивируя это нежеланием выступать под нейтральным флагом и с подписанным документом от ФИА, то сам Даниил это почти не комментировал. Никаких заявлений, что он "никогда и ни за что", Квят не делал.
Гонщики должны выступать, а не сидеть на диване.
И ещё раз повторюсь, что документ ФИА не заставляет отрекаться от России. Да, наши суды при огромном желании могут зацепиться, но если ты как пилот не связан с какой-либо госкомпанией, то подумаешь-подумаешь и подпишешь. Вряд ли судам сейчас есть дело до пилотов.
@evkus
👍49💩9🤨4👎2
Фредерик Вассёр всё ближе к "Феррари": по данным издания Blick, француз уже даже успел прикупить себе дом неподалёку от Маранелло.
Ждём объявления об уходе Вассёра из "Альфа Ромео".
@evkus
Ждём объявления об уходе Вассёра из "Альфа Ромео".
@evkus
🤯19👍10🤡4💩1
Forwarded from Silly Formula
Любопытно - "Хонда"-таки надумала зарегистрироваться в качестве заинтересованного автопроизводителя для участия в Формуле-1 с сезона-2026.
Нет, это не гарантирует, что японцы будут участвовать в чемпионате после перехода на новый регламент, во всяком случае по словам президента Honda Racing Кодзи Ватанабэ. Но что-то мне подсказывает, что это неспроста.
Видимо, день продажи "Альфа Таури" всё ближе, ибо как-то мне кажется, что "Ред Булл" с 2026 всё же окончательно перейдёт на самообеспечение.
@sillyformula
Нет, это не гарантирует, что японцы будут участвовать в чемпионате после перехода на новый регламент, во всяком случае по словам президента Honda Racing Кодзи Ватанабэ. Но что-то мне подсказывает, что это неспроста.
Видимо, день продажи "Альфа Таури" всё ближе, ибо как-то мне кажется, что "Ред Булл" с 2026 всё же окончательно перейдёт на самообеспечение.
@sillyformula
👍31❤2
Ого, неожиданные новости от "Уильямса": уходят и глава команды Йост Капито, и технический директор Франсуа-Ксавье Демезон.
Ну, Капито в своё время вытащили почти с пенсии, тут ещё можно сказать - мол, наладил процессы и ушёл. Но технический директор? В декабре?!
Демезон - человек Капито, они оба из "Фольксвагена". Получается, убрали дружно эту связку. Что-то не так с болидом 2023 года?
Опять лихорадит великую команду.
P.S. Ждём шутки, что в январе как раз освободится человек, который умеет совмещать посты главы команды и техдира.
@evkus
Ну, Капито в своё время вытащили почти с пенсии, тут ещё можно сказать - мол, наладил процессы и ушёл. Но технический директор? В декабре?!
Демезон - человек Капито, они оба из "Фольксвагена". Получается, убрали дружно эту связку. Что-то не так с болидом 2023 года?
Опять лихорадит великую команду.
P.S. Ждём шутки, что в январе как раз освободится человек, который умеет совмещать посты главы команды и техдира.
@evkus
😁64🤨13🤯4👍3🤡2❤1💩1
Evkus Racing | Формула-1
Ого, неожиданные новости от "Уильямса": уходят и глава команды Йост Капито, и технический директор Франсуа-Ксавье Демезон. Ну, Капито в своё время вытащили почти с пенсии, тут ещё можно сказать - мол, наладил процессы и ушёл. Но технический директор? В декабре?!…
Читаю у коллег предположения, что Капито пойдет в "Альфа Ромео".
Ребят, вряд ли. Капито ещё перед "Уильямсом" собирался на пенсию. Да, там дружественная "Ауди", но всё-таки сомневаюсь, что он ещё раз поменяет планы в свои 64 года.
Да и представитель "Дорилтона" тоже напоминает, что Йост милостиво согласился отложить уход на пенсию ради них.
Я продолжаю ждать в Ауди-Заубере Бинотто.
@evkus
Ребят, вряд ли. Капито ещё перед "Уильямсом" собирался на пенсию. Да, там дружественная "Ауди", но всё-таки сомневаюсь, что он ещё раз поменяет планы в свои 64 года.
Да и представитель "Дорилтона" тоже напоминает, что Йост милостиво согласился отложить уход на пенсию ради них.
Я продолжаю ждать в Ауди-Заубере Бинотто.
@evkus
👍37💩1
Несмотря на все доблести Капито, по данным BBC, его именно что уволили. Ну, вернее, ещё летом 2022-го решили не предлагать новый контракт.
То есть не сам Капито ушел, а всё-таки ушли. Несмотря на готовность Йоста отложить пенсию и работать дальше.
Если информация про принятое ещё летом решение верная, то она вполне логична.
Инвесторы поняли, что переход на новый регламент не дал: "Уильямс" твердо последний. "Хаас" улетел вперёд, "Альфа Таури", очевидно, в 2023-м должна стать гораздо сильнее благодаря возвращению бэушных деталей от РБ.
Да, Капито может рассказывать про долгосрочный проект, про инвестиции и так далее, но, очевидно, в Дорилтоне хотели большего, чем нескольких героических попаданий в очки.
Инвесторы считают, что уже сейчас "Уильямс" способен на большее. Может, владельцы настаивали на замене техдира, а Капито не стал приносить его в жертву...
Так или иначе, оба увольнения вполне можно объяснить. Но смущает, что сразу не названы преемники. Особенно если нового босса ищут с лета.
@evkus
То есть не сам Капито ушел, а всё-таки ушли. Несмотря на готовность Йоста отложить пенсию и работать дальше.
Если информация про принятое ещё летом решение верная, то она вполне логична.
Инвесторы поняли, что переход на новый регламент не дал: "Уильямс" твердо последний. "Хаас" улетел вперёд, "Альфа Таури", очевидно, в 2023-м должна стать гораздо сильнее благодаря возвращению бэушных деталей от РБ.
Да, Капито может рассказывать про долгосрочный проект, про инвестиции и так далее, но, очевидно, в Дорилтоне хотели большего, чем нескольких героических попаданий в очки.
Инвесторы считают, что уже сейчас "Уильямс" способен на большее. Может, владельцы настаивали на замене техдира, а Капито не стал приносить его в жертву...
Так или иначе, оба увольнения вполне можно объяснить. Но смущает, что сразу не названы преемники. Особенно если нового босса ищут с лета.
@evkus
Telegram
Эф Уан
Почитал немного про Капито. Для «Уильямса» потеря очень ощутимая. В Англии писали, что Капито склонялся к уходу на пенсию, но «Уильмс» вернул ему энтузиазм. Он даже говорил: «Я уже запланировал ремонт в доме заказал кое-какие материалы. Но все сорвалось,…
👍28❤1🤯1💩1
Капито в "Ауди", говорите? А Зайдля не хотите?)
По информации SpeedCafe, Андреас Зайдль покинет "Макларен" и перейдет в "Ауди". Конкретная роль Андреаса не сообщается, но будет странно, если речь не идёт о посте руководителя команды.
Не знаю, насколько верить SpeedCafe, но сезон переходов на рынке боссов команд получается мощный!
И кого тогда в "Макларен"?
@evkus
По информации SpeedCafe, Андреас Зайдль покинет "Макларен" и перейдет в "Ауди". Конкретная роль Андреаса не сообщается, но будет странно, если речь не идёт о посте руководителя команды.
Не знаю, насколько верить SpeedCafe, но сезон переходов на рынке боссов команд получается мощный!
И кого тогда в "Макларен"?
@evkus
🏆22👍3💩3🤡2🤨2❤1🔥1
Evkus Racing | Формула-1
Капито в "Ауди", говорите? А Зайдля не хотите?) По информации SpeedCafe, Андреас Зайдль покинет "Макларен" и перейдет в "Ауди". Конкретная роль Андреаса не сообщается, но будет странно, если речь не идёт о посте руководителя команды. Не знаю, насколько верить…
Про переход Зайдля в "Ауди" всё больше информации. Это уже не слух, а почти свершившийся факт.
Интересно, почему Андреас предпочел "Ауди" "Макларену". БОльшие возможности, больше денег? Или считает, что "Макларену" будет трудно дотянуться до топов, в отличие от заводского проекта немцев?
Или просто захотелось побыть самым главным, а не работать под Брауном? В "Ауди", говорят, Андреас станет главой всего проекта Ф-1.
Если они ещё и Бинотто главным по технике поставят, то начало у немцев мощное.
@evkus
Интересно, почему Андреас предпочел "Ауди" "Макларену". БОльшие возможности, больше денег? Или считает, что "Макларену" будет трудно дотянуться до топов, в отличие от заводского проекта немцев?
Или просто захотелось побыть самым главным, а не работать под Брауном? В "Ауди", говорят, Андреас станет главой всего проекта Ф-1.
Если они ещё и Бинотто главным по технике поставят, то начало у немцев мощное.
@evkus
👍32🤯4💩1🤡1
Forwarded from Race Pace
Заявление Alfa Romeo: «Спасибо, Фред, и удачи. Мы будем болеть за вас, куда бы вы ни отправились».
Вариантов у Вассёра много, да 😂
Вариантов у Вассёра много, да 😂
👍34😁9
Суммируем.
Вассер: ушел из "Альфа Ромео", подтверждён в "Феррари".
Зайдль: по многочисленным слухам, уходит из "Макларена" и совсем скоро возглавит проект "Ауди".
Капито: ушел из "Уильямса", не рассматривается как преемник Зайдля в "Макларене". Вероятно, пенсия.
Бинотто: никакой свежей информации, ранее сообщали об интересе со стороны четырех команд и серьезном предложении от "Ауди". В теории может быть интересен "Макларену", но информации про это не было.
"Макларен" и "Уильямс": пока никаких слухов о новых боссах команд.
@evkus
Вассер: ушел из "Альфа Ромео", подтверждён в "Феррари".
Зайдль: по многочисленным слухам, уходит из "Макларена" и совсем скоро возглавит проект "Ауди".
Капито: ушел из "Уильямса", не рассматривается как преемник Зайдля в "Макларене". Вероятно, пенсия.
Бинотто: никакой свежей информации, ранее сообщали об интересе со стороны четырех команд и серьезном предложении от "Ауди". В теории может быть интересен "Макларену", но информации про это не было.
"Макларен" и "Уильямс": пока никаких слухов о новых боссах команд.
@evkus
👍33🤯5💩1🤡1
Знаете, что мне всегда не нравится в таких заменах руководителей? Потом очень трудно понять, кто становится автором успеха, а кто виноват в провалах.
Вот появится сейчас у "Феррари" самовоз - это ж по идее заслуга Бинотто, а не Вассёра. А если почти самовоз, но пропадут многочисленные ошибки во время Гран-при, то чья заслуга в титуле больше? А может, ошибки пропадут, потому что ещё Бинотто что-то перенастроил до ухода...
"Уильямс" вдруг попадет в середняки - получается, надо Капито с Демезоном хвалить, или это преемники успешно доработали машину и подняли мораль коллектива?
Ну, и так далее.
Сложная эта Ф-1, неблагодарная.
@evkus
Вот появится сейчас у "Феррари" самовоз - это ж по идее заслуга Бинотто, а не Вассёра. А если почти самовоз, но пропадут многочисленные ошибки во время Гран-при, то чья заслуга в титуле больше? А может, ошибки пропадут, потому что ещё Бинотто что-то перенастроил до ухода...
"Уильямс" вдруг попадет в середняки - получается, надо Капито с Демезоном хвалить, или это преемники успешно доработали машину и подняли мораль коллектива?
Ну, и так далее.
Сложная эта Ф-1, неблагодарная.
@evkus
🤨46👍26😁6💯4❤3🔥2💩1🤡1
Согласны, что день какой-то скучный?
Польский журналист Даниэль Бялый сообщает, что "Макларен" якобы может сменить поставщика моторов со сменой регламента в 2026 году. Уж не знаю, откуда у него инфа, раз дело не касается Кубицы, но вот так.
"Хонда"? "Порше"? Но последнее слабо сочетается с уходом Зайдля.
@evkus
Польский журналист Даниэль Бялый сообщает, что "Макларен" якобы может сменить поставщика моторов со сменой регламента в 2026 году. Уж не знаю, откуда у него инфа, раз дело не касается Кубицы, но вот так.
"Хонда"? "Порше"? Но последнее слабо сочетается с уходом Зайдля.
@evkus
😁38👍2😱2🤡2
Зайдль официально покинул "Макларен". Его сменит Андреа Стелла - бывший гоночный инженер Райкконена и Алонсо, который в команде с 2015 года.
@evkus
@evkus
🤯61👍2🤡1
🤯63❤9👍4🤬2🤡1
Forwarded from Вестникъ Формул
Уточнение по Андреасу Зайдлю - он стал главным исполнительным директором Sauber Group, но не будет руководить командой.
Нового человека на ту самую должность Team Principal пока что ещë выбирают.
Ну, то есть, условно, Зайдль стал для Alfa Romeo/Sauber аналогом Зака Брауна в McLaren, а вот аналог Зайдля в McLaren Зайдлю в Sauber ещё предстоит найти.
@vestnikformul
Нового человека на ту самую должность Team Principal пока что ещë выбирают.
Ну, то есть, условно, Зайдль стал для Alfa Romeo/Sauber аналогом Зака Брауна в McLaren, а вот аналог Зайдля в McLaren Зайдлю в Sauber ещё предстоит найти.
@vestnikformul
👍26😁5