Официально: Даниэль Риккардо вернулся в "Ред Булл" в роли третьего пилота.

"Даниэль будет помогать команде, работая на тестах и на симуляторе, а также участвуя в коммерческих активностях", - сообщается в пресс-релизе.

@evkus

Узнаете будущего чемпиона мира слева от Фиттипальди и Фанхио?)

Крайний слева - Луи Широн.

@evkus

Очень люблю все рассказы про гоночную "кухню" - будь то история, описанная гонщиком, или рассказ гоночного маршала или тех.комиссара.

Все подробности и детали становятся деталями мозаики и помогают составить общее, более полное впечатление о том, как устроен огромный механизм - в данном случае, Формула 1 .

Константин Маслаков отработал Гран-при Абу-Даби в роли технического комиссара в боксах Williams, получил массу удовольствия и подробно рассказал о том, чем он занимался эти три дня Гран-при.

Текста много, по местным понятиям это прям лонгрид, но все равно почитайте 😊

https://telegra.ph/CHto-delaet-tehkomissar-na-Formule-1-11-23

Как видите, по соотношению зарплата-очки Хэмилтон и Макс далеко не первые.

Провальный контракт Дэна с "Маклареном". Соглашение Себа с "Астоном" изначально виделось скорее имиджевым, ну а "Альпин" сами виноваты, что у Алонсо ломалась машина в каждой второй гонке.

https://t.me/racejournal/2830

Сезон Ф1 все и ты просто пытаешься посмотреть другой спорт:

The Race показал, как примерно могут выглядеть колесные арки, которые будут устанавливать на болиды в случае проливного дождя.

Подчеркивается, что речь идёт только о совсем плохих погодных условиях: при средненьком дожде обойдутся без арок.

Арки планируют внедрить в 2024 году, а если получится, то во второй половине 2023-го.

Никаких быстрых снятий и установок арок не будет. Ставить будут или перед гонкой, или во время красных флагов. И дальше уже не снимать до финиша.

@evkus

Ух, папа Себастьяна Феттеля, Норберт Феттель, разнёс тактику Aston Martin на Гран При Абу-Даби и озвучил финансовые потери от проигрыша шестого места в Кубке конструкторов:

«Знаете, иногда мне кажется, что я на планшете придумал бы стратегию получше, чем они!

То, что произошло в Абу-Даби, – катастрофа! Потеря шестого места обошлась им в € 12 млн».

Просто папа Феттеля, которого фотографирует Дэн Риккардо.

@evkus

27 декабря на сервисе Warner Bros Discovery выйдет новая документалка о "Формуле-1".

Сериал из восьми эпизодов получил название "Счастливчик" и покажет Ф1 глазами Берни Экклстоуна.

@vestnikformul

Горячих новостей из "Ред Булл" ждать не стоит?

Макс Ферстаппен в шоу Viaplay Max Verstappen: Picture Perfect заявил, что его отношения с Серхио Пересом не изменились и остаются хорошими, несмотря на ситуацию в Бразилии и слухи о Монако.

При этом Макс достаточно адекватно отреагировал и на фотографии с победой Переса в пресловутом Монако. "Красивые фото, он молодец!", - сказал Макс, не скрывая улыбку.

При этом о самом Монако Макс по-прежнему многое не говорит. Единственное, что отметил голландец, что люди бы даже не поняли его, если бы он попробовал объяснить, потому что слишком много происходит за кулисами.

Ну, откровенно говоря, мог бы попытаться что-то объяснить. Но вряд ли команда поддерживает откровенность в этом вопросе.

@sillyformula

Поставили бы колесные арки и поехали)

https://t.me/race_pace/741

Вот так вчера было в Джидде. А в выходные там финальный этап Кубка мира по турингу.

Ну, WTCR в целом бедовый и закономерно закрывается после нынешнего сезона. Потоп на прощальном этапе - более чем символично.

@evkus

Даже можно предположить, как "Феррари" выкрутится из собственного недавнего опровержения.

Мол, правда не собирались, но вот Маттиа сам решил)

Я могу лишь повториться: пока из блестящего инженера не получилось хорошего босса. Видимо, уже и не получится.

@evkus

Последнее по слухам про Бинотто.

- В ответ на запрос Autosport "Феррари" заявила, что официальных комментариев не будет. Отсутствие опровержения показательно.

- Итальянский инсайдер Дукесса сообщает, что внутри команды какое-то странное спокойствие, никто ничего не знает.

@evkus

И ещё инсайд от того же Дукессы.

По его данным, сегодня Бинотто проводил рабочую встречу, где обсуждалась подготовка болида "Феррари" 2023 года под внутренним индексом 675.

Так что если и уходит, то, скажем так, не резко, с постепенной передачей дел.

@evkus

Комикс от Формулы-1 на финиш сезона. Албон и его коты - ну ми-ми-ми.

@evkus

Никаких официальных заявлений в пятницу не пришло. Но вот инсайдер Ferrari Лео Туррини пишет об отставке Маттиа Бинотто как о свершившемся факте. Хотя раньше он все подобные слухи категорически опровергал и даже защищал руководителя команды.

🔹теперь, когда отношения Бинотто и Ferrari подошли к завершению, как сообщалось ранее, я не буду утомлять вас классическим «а я ведь предупреждал»;

🔹это поражение для Ferrari: в четвёртый раз за последние девять лет они увольняют руководителя команды. Ни один из них не привёл Скудерию к титулу;

🔹поражение для Бинотто. Он мечтал возглавить команду. У него получилось, и он хотел повторить подвиги Жана Тодта;

🔹Маттиа потерпел неудачу, или, точнее, ему не дали времени. Тодт выиграл свой первый Кубок конструкторов через 6,5 лет после прихода в команду. Бинотто не провёл на посту руководителя и четырёх лет;

🔹для Леклера уход Бинотто – огромное поражение. Шарль должен понимать, что отныне он будет козлом отпущения, поскольку руководитель команды больше не может действовать как громоотвод в случае его ошибок;

🔹это удар и для Сайнса, на стороне которого всегда был Бинотто;

🔹а кто тогда выйдет победителем из этой причудливой и неприятной истории? Боюсь, что Red Bull.

Бергер? А Герхард-то, при всём к нему уважении, что такого показал за последние лет десять, чтобы его звали на пост руководителя "Феррари"?

Бывший пилот "Феррари" - это прекрасно, но человек ничего не смог сделать с загнивающей DTM и скорее добил этот чемпионат. Куда уж ему в "Скудерию".

Если уж выбирать из бывших пилотов "Феррари", я бы посмотрел на Ирвайна.

https://t.me/racejournal/2840

Гэри Андерсон в январе 2019 года как воду глядел, когда разнёс Ferrari за назначение Маттиа Бинотто на роль руководителя команды.

«Бинотто – классный технический специалист. Вот и оставался бы на этой должности! Я не понимаю, какой смысл назначать лучшего инженера на руководящую роль. Зачем? Как технический специалист будет решать политические вопросы, если он в этом не особо силён?

Представим, Ferrari провалится под его управлением. Кто будет крайним? Они рискуют потерять хорошего технического специалиста только из-за того, что назначили его на неправильную должность».

По последним инсайдам, в технический штаб Бинотто не вернётся и покинет команду с концами.