Evkus Racing | Формула-1
13.3K subscribers
7.3K photos
1.06K videos
14 files
2.4K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Сравните эмоции Пиастри и Дуэна)

Говорят, Оскар почти всегда такой. Это вам не Риккардо с его улыбкой.

@evkus
👍45😁20💩1
Что ж, сезон Формулы-1 теперь уже точно завершён, и это самое время поблагодарить всех подписчиков канала! Год назад вас было 700, сейчас - более 2700, и это отличная мотивация лишний раз задуматься: что ещё найти и опубликовать, какое классное сообщение репостнуть и когда наконец разыграть что-нибудь полезное.

Спасибо большое, что читаете. Не расходитесь зимой! Все равно будут какие-то темы, всегда можно что-нибудь обсудить.

Ну и спасибо коллегам. Немного дружеских рекомендаций:

"Вестникь Формул" - поражаюсь работоспособности Стива. Бурный рост подписчиков более чем логичен при таком разнообразном контенте.

Формула-1 | Мемы, новости - название полностью отражает суть канала. Ну и количество и оперативность контента - моё уважение!

F1 from Elmir Valeev - спасибо Эльмиру за идею группкой экспертов выставлять оценки, и рад, что Эльмир явно втянулся в наше телеграм-сообщество)

Race Pace - Ваня Беликов тоже активно вступил в дело. Правда, многовато хейтит Хэмилтона, но многим моим читателям это понравится!

Silly Formula - Саша Кожевников тоже активно включился: новости, авторские реплики и не только. И, видимо, Саша так и не поменяет трололо-название канала)

НЕПОПОВ F1 - если Борис что-то написал, это точно надо прочитать! Проходняка просто не бывает.

First Place - пожалуй, у Марии больше всего каких-то эксклюзивных вещей на тему гонок. То маршалы про слова Шварцмана проболтаются, то ещё чего интересное!

F1 Insider - уважение старожилу гоночной телеги! Опять же, если есть пост - непременно читаем.

Race Journal - номер один по графике в формульной телеге.

Привет, это Сафонов - надеюсь, и в следующем году мы всё-таки увидим фоторепортажи Жени с Ф-1 и не только!

Curva Parabolica - отличный дайджест-канал новостей и качественных фото про Ф-1.

Эф Уан - надеюсь, Илья выйдет на прежний темп публикаций, только вперёд!

Cross-Contry Rally - скоро "Дакар", так что куда без канала Светы Амеличкиной.

Ну, вроде всё. Ещё раз всем спасибо. Пишем-работаем дальше. Даст бог, ничто не сможет нам помешать дождаться следующего сезона.

@evkus
🙏40👍25🍾73💩2👎1🌭1
Оценки иностранных СМИ за Гран-при Абу-Даби.

Герой Бразилии Магнуссен упал на последнее место. Перес чуть высоковато, как по мне.

@evkus
👍8🔥4💩1
Evkus Racing | Формула-1
Вы просили - и вот они, наши средние оценки за сезон. Правда, "наш" чемпионат начался с Гран-пи Австрии - думаю, это сильно повлияло на оценки Леклера, Магнуссена и Боттаса, но глобально все равно показательно. Интересно посмотреть, как гуляют наши оценки…
А вот средние оценки иностранных СМИ за весь сезон. С нашими трудно сравнить, т.к. мы начали только с Гран-при Австрии. Из-за этого у нас явно недополучили Расселл, Леклер, Магнуссен, Боттас и, возможно, Перес.

Если говорить про иностранцев, то показателен низкий балл Боттаса из-за слабой второй части сезона. Албону и, возможно, Мику я бы дал побольше. А так - всё довольно справедливо.

@evkus
👍31💩5
Evkus Racing | Формула-1
И ещё табличка, чтобы можно было изучить лучшие сектора всех гонщиков. @evkus
Шварцман в интервью итальянскому Motorsport рассказал, что на быстрейшем круге потерял где-то полторы десятые в последнем повороте - получается, мог проехать вровень с Сайнсом.

Роберт доволен, что по ходу дня становился всё ближе к результатам основных пилотов "Феррари" - и на одном круге, и при симуляции гонки. Если в начале дня у Шварцмана было ощущение, что машина словно доминирует над ним, то потом уже он взял ее под контроль. В общем, доволен работой.

Что касается будущего, то будет изучать варианты в ближайшие недели. Словно этих вариантов миллион...

@evkus
👍55💩14🙏4
Три россиянина и по одному белорусу и украинцу в предварительном списке участников "Дакара".

Сеайдан и Кузьмич поедут в категории мотовездеходов - любопытно.

https://t.me/crosscountryrally/6323
👍12💩41
Интересно: ФИА покидает Шайла-Энн Рао.

Это та самая бывший юрист "Мерседеса", чей приход в федерацию в прошлом году вызвал много вопросов. Особенно на фоне того, что "Мерседес" не раз каким-то неведомым образом заранее получал важную информацию от ФИА - то про детали технической директивы насчёт борьбы с дельфинированием, то про нарушение "Ред Булл" лимита бюджета.

Причины ухода Рао не называются, но президент ФИА Бен Сулайем тепло ее поблагодарил за работу.

@evkus
🍾55👍18😁11💩1
И ещё внезапное. Оказывается, новоявленному юниору "Ред Булл" Энцо Фиттипальди пришлось перенести операцию на головном мозге после аварии на старте в Джидде в 2021 году.

Как я понимаю, доктора проглядели кровоизлияние в мозг, так что операцию пришлось срочно проводить после перелета Энцо в Бразилию - страшно представить, что было бы, если бы Фиттипальди поплохело где-то над Атлантическим океаном...

К счастью, всё обошлось. Правда, по словам его брата Пьетро, к старту сезона-2022 Энцо все ещё был не совсем в форме: у него даже не до конца срослись кости черепа. Но как только здоровье перестало мешать, Энцо провел на удивление бодрый сезон, чем и заслужил внимание Ред Булл.

@evkus
😱8410👍2
Forwarded from Race Pace
Любопытная табличка с Реддита. Знаете, что это за очки? Неофициальный чемпионат по сходам в сезоне-2022.

Система начисления такая: сошёл первым на этапе – получил 25 очков, сошёл вторым – 18, и так далее по аналогии со схемой присуждения очков на финише.

Чемпионам стал Карлос Сайнс. Испанец четырежды за шесть своих сходов набирал максимальные 25 очков: Мельбурн (вылет), Имола (вылет), Баку (поломка машины) и Остин (авария). 18 очков он заработал за аварию на первом круге на Сузуке и 15 – за поломку машины в Шпильберге.
👍41😁13😱4
Официально: Даниэль Риккардо вернулся в "Ред Булл" в роли третьего пилота.

"Даниэль будет помогать команде, работая на тестах и на симуляторе, а также участвуя в коммерческих активностях", - сообщается в пресс-релизе.

@evkus
👍55🍾106🤯5🤡3💩2👎1
Узнаете будущего чемпиона мира слева от Фиттипальди и Фанхио?)

Крайний слева - Луи Широн.

@evkus
23
🔴 В 2022 году десять наиболее высокооплачиваемых гонщиков Формулы-1 заработали в общей сложности $264 млн, больше половины этой суммы поделили между собой Ферстаппен, Хэмилтон и Алонсо - сообщает Forbes.

Топ-10 высокооплачиваемых пилотов Формулы-1 в 2022 году:

🔵 Макс Ферстаппен - $60 млн;
Льюис Хэмилтон - $55 млн;
🔵 Фернандо Алонсо - $30 млн;
🔵 Серхио Перес - $26 млн;
🔴 Шарль Леклер - $23 млн:
🟢 Себастьян Феттель - $17 млн;
🟠 Даниэль Риккардо - $17 млн;
🔴 Карлос Сайнс - $15 млн;
🟠 Ландо Норрис - $11 млн;
Джордж Расселл - $10 млн.

Таким образом, Льюис Хэмилтон впервые с 2013 года уступил звание самого высокооплачиваемого пилота в Формуле-1.

@racejournal#новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍444💩2
Forwarded from 🏆First Place
Очень люблю все рассказы про гоночную "кухню" - будь то история, описанная гонщиком, или рассказ гоночного маршала или тех.комиссара.

Все подробности и детали становятся деталями мозаики и помогают составить общее, более полное впечатление о том, как устроен огромный механизм - в данном случае, Формула 1 .

Константин Маслаков отработал Гран-при Абу-Даби в роли технического комиссара в боксах Williams, получил массу удовольствия и подробно рассказал о том, чем он занимался эти три дня Гран-при.

Текста много, по местным понятиям это прям лонгрид, но все равно почитайте 😊

https://telegra.ph/CHto-delaet-tehkomissar-na-Formule-1-11-23
🔥18👍8
Как видите, по соотношению зарплата-очки Хэмилтон и Макс далеко не первые.

Провальный контракт Дэна с "Маклареном". Соглашение Себа с "Астоном" изначально виделось скорее имиджевым, ну а "Альпин" сами виноваты, что у Алонсо ломалась машина в каждой второй гонке.

https://t.me/racejournal/2830
👍243💩2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сезон Ф1 все и ты просто пытаешься посмотреть другой спорт:
😁57👍13👎1
The Race показал, как примерно могут выглядеть колесные арки, которые будут устанавливать на болиды в случае проливного дождя.

Подчеркивается, что речь идёт только о совсем плохих погодных условиях: при средненьком дожде обойдутся без арок.

Арки планируют внедрить в 2024 году, а если получится, то во второй половине 2023-го.

Никаких быстрых снятий и установок арок не будет. Ставить будут или перед гонкой, или во время красных флагов. И дальше уже не снимать до финиша.

@evkus
🤡41👍32🐳14💩3😁1🤯1
Forwarded from Race Pace
Ух, папа Себастьяна Феттеля, Норберт Феттель, разнёс тактику Aston Martin на Гран При Абу-Даби и озвучил финансовые потери от проигрыша шестого места в Кубке конструкторов:

«Знаете, иногда мне кажется, что я на планшете придумал бы стратегию получше, чем они!

То, что произошло в Абу-Даби, – катастрофа! Потеря шестого места обошлась им в € 12 млн».
😁46👍5😱3💩1
Просто папа Феттеля, которого фотографирует Дэн Риккардо.

@evkus
53👍9🐳7💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
27 декабря на сервисе Warner Bros Discovery выйдет новая документалка о "Формуле-1".

Сериал из восьми эпизодов получил название "Счастливчик" и покажет Ф1 глазами Берни Экклстоуна.

@vestnikformul
👍46🔥10💩1