❤52💩13👍10🐳2
Evkus Racing | Формула-1
Вышел релиз по итогам заседания Комиссии Формулы-1 (именно с него просочилась информация про место проведения спринтерских гонок). Самое интересное: - ФИА и Ф-1 начали глобальные исследования, чтобы определить шаги, позволяющие проводить нормальные дождевые…
Сейчас появилось чуток времени вчитаться в предложения ФИА и Ф-1 насчёт решения проблемы с видимостью во время дождевых гонок.
В общем, идея такая: если ожидается сильный дождь или гонка из-за него прервана, то на машины будут устанавливать колёсные арки и дополнительные сигнальные огни.
Пока представлены первые концепции (хотелось бы увидеть эскизы), идея будет дорабатываться в 2023 году.
Звучит разумно. Только странно, что ничего не говорят про шины "Пирелли" для сильного дождя, которые никто не хочет использовать.
@evkus
В общем, идея такая: если ожидается сильный дождь или гонка из-за него прервана, то на машины будут устанавливать колёсные арки и дополнительные сигнальные огни.
Пока представлены первые концепции (хотелось бы увидеть эскизы), идея будет дорабатываться в 2023 году.
Звучит разумно. Только странно, что ничего не говорят про шины "Пирелли" для сильного дождя, которые никто не хочет использовать.
@evkus
😱21👍10🤡4💩1
Есть ощущение, что дизайнеры Формулы-Е поработали над буквой Е, утвердили её у руководства, а над остальным уже никто не заморачивался.
https://t.me/vestnikformul/7221
https://t.me/vestnikformul/7221
Telegram
Вестникъ Формул
Похоже, "Формула-Е" готовит к новому сезону редизайн логотипа.
По крайней мере утверждается, что вот такой вариант утёк вместе с первоначальной версией нового спортивного регламента на сезон-2022/2023. ФИА эмблему быстро потёрло, выложив новую версию правил…
По крайней мере утверждается, что вот такой вариант утёк вместе с первоначальной версией нового спортивного регламента на сезон-2022/2023. ФИА эмблему быстро потёрло, выложив новую версию правил…
😁8👍7👎3💩2
Forwarded from 🏆First Place
И вновь к Дэну...
Нейт Сондерс обещает, что его возвращение в Red Bull будет подтверждено в воскресенье.
В его обязанности будет входить работа на симуляторе, демо заезды и маркетинговые мероприятия. Он будет также принимать участие в шинных тестах.
@first_place
Нейт Сондерс обещает, что его возвращение в Red Bull будет подтверждено в воскресенье.
В его обязанности будет входить работа на симуляторе, демо заезды и маркетинговые мероприятия. Он будет также принимать участие в шинных тестах.
@first_place
👍31🤨10👎3🤯2💩1
Forwarded from 🏆First Place
НАШИ МАРШАЛЫ НА ЯС-МАРИНЕ
Часть 2.
Попросила Павла Гусева, который сейчас вместе с Анастасией Ивановской находится на Формуле 1 в Абу-Даби, подробнее рассказать об их работе маршалами на Формуле 1 и конкретно на Яс-Марине. Передаю его рассказ:
«Нас поделили на несколько групп по ответственности. «Обзерверы» (наблюдатели), «интервеншен» (вмешательство), «маршалы жёлтых флагов», «ранеры» (бегунки, курьеры), «старшие секторов», «пит ин» и «пит аут».
«Мы с Настей чередуем обязанности «обзерверов» и «жёлтого флага» на протяжении всего уикэнда от серии к серии. Сегодня менялись шесть раз, работали с разными командами на Ф1, Ф2 и Ф4».
««Обзерверы» наблюдают за персоналом команды в зоне ответственности и ведут лог их действий. Например: когда приехала машина, какие работы производят, какие шины ставят, во сколько машина выезжает обратно».
«Мы следим за работами в рабочей зоне, перед боксами, а другие маршалы -«технари» - в боксах. Сегодня был брифинг по стартовой процедуре, а завтра уже начинаются гонки и нужно уметь пользоваться стартовыми панелями».
«Так же до последнего остаётся загадкой кто попадёт на грид Ф1 и на какое место: это «чифы» объявляют непосредственно перед стартом, анализируя твою работу в предыдущие дни, в том числе и на старте младших серий».
К сожалению, Паша сказал, что телефоны строго запрещены на питлейне, ими можно пользоваться только в маршальской комнате, поэтому фото во время гоночных сессий не будет 😊
#officials #abudabigp
@first_place
Часть 2.
Попросила Павла Гусева, который сейчас вместе с Анастасией Ивановской находится на Формуле 1 в Абу-Даби, подробнее рассказать об их работе маршалами на Формуле 1 и конкретно на Яс-Марине. Передаю его рассказ:
«Нас поделили на несколько групп по ответственности. «Обзерверы» (наблюдатели), «интервеншен» (вмешательство), «маршалы жёлтых флагов», «ранеры» (бегунки, курьеры), «старшие секторов», «пит ин» и «пит аут».
«Мы с Настей чередуем обязанности «обзерверов» и «жёлтого флага» на протяжении всего уикэнда от серии к серии. Сегодня менялись шесть раз, работали с разными командами на Ф1, Ф2 и Ф4».
««Обзерверы» наблюдают за персоналом команды в зоне ответственности и ведут лог их действий. Например: когда приехала машина, какие работы производят, какие шины ставят, во сколько машина выезжает обратно».
«Мы следим за работами в рабочей зоне, перед боксами, а другие маршалы -«технари» - в боксах. Сегодня был брифинг по стартовой процедуре, а завтра уже начинаются гонки и нужно уметь пользоваться стартовыми панелями».
«Так же до последнего остаётся загадкой кто попадёт на грид Ф1 и на какое место: это «чифы» объявляют непосредственно перед стартом, анализируя твою работу в предыдущие дни, в том числе и на старте младших серий».
К сожалению, Паша сказал, что телефоны строго запрещены на питлейне, ими можно пользоваться только в маршальской комнате, поэтому фото во время гоночных сессий не будет 😊
#officials #abudabigp
@first_place
❤34👍12💩9🔥8👎1
Маттиа Бинотто впервые высказался о слухах насчёт своего ухода из "Феррари".
По словам Маттиа, они с Джоном Элканном "открыто обсудили" слухи и решили, что лучше всего на них отреагировать заявлением от пресс-службы с опровержением.
В общем, Бинотто даёт понять, что слухи об увольнении беспочвенны. Но мы знаем, что уволить могут и на следующий день после подобных опровержений.
@evkus
По словам Маттиа, они с Джоном Элканном "открыто обсудили" слухи и решили, что лучше всего на них отреагировать заявлением от пресс-службы с опровержением.
В общем, Бинотто даёт понять, что слухи об увольнении беспочвенны. Но мы знаем, что уволить могут и на следующий день после подобных опровержений.
@evkus
👍32😁9🤡4
Не слишком оптимистичные итоги третьей тренировки для "Феррари" - с учётом, что Леклер жаловался на быстрый "уход" шин.
Но напомню, что квалификация и гонка пройдут в других условиях, так что практика не слишком показательная.
@evkus
Но напомню, что квалификация и гонка пройдут в других условиях, так что практика не слишком показательная.
@evkus
👍14
Не, если Хэмилтону действительно надо было бить по тормозам, то соглашусь со стюардами: это не штраф. Есть повторчик у кого?)
https://t.me/sillyformula/263
https://t.me/sillyformula/263
Telegram
Silly Formula
Хэмилтон избежал штрафа за нарушение под красными флагами.
@sillyformula
@sillyformula
👍8👎6
Магнуссен и Боттас подтверждают тенденцию второй половины сезона: опять провал в квалификации(
Да-да, я помню про поул Кевина в прошлом Гран-при, но общая тенденция никуда не делась.
Ну и интересно, что в "Альпин" думают о таком результате Гасли.
@evkus
Да-да, я помню про поул Кевина в прошлом Гран-при, но общая тенденция никуда не делась.
Ну и интересно, что в "Альпин" думают о таком результате Гасли.
@evkus
👍22💩1
Не очень понимаю жалоб Феттеля на Переса. Да, получается чуть грязноватый воздух, но речь точно не идёт о какой-то блокировке.
👍22👎2💩1
Пока есть ощущение, что Макс завтра снова ото всех уедет, а вот Перес и Леклер могут всё решить в очной борьбе.
"Мерседес" упал вниз, словно никакого "Интерлагоса" не было - какая ж нестабильная машина!
Норрис и "Мак" в Абу традиционно неплохи, ну и меня удивил Феттель. Только не уверен, что идея проехать финальный круг раньше конкурентов была удачной. Был потенциал для седьмого места.
Стролл, Магнуссен, Гасли, Боттас - печаль печальная.
@evkus
"Мерседес" упал вниз, словно никакого "Интерлагоса" не было - какая ж нестабильная машина!
Норрис и "Мак" в Абу традиционно неплохи, ну и меня удивил Феттель. Только не уверен, что идея проехать финальный круг раньше конкурентов была удачной. Был потенциал для седьмого места.
Стролл, Магнуссен, Гасли, Боттас - печаль печальная.
@evkus
👍20❤1💩1
По квалификационным дуэлям.
• Сайнс не умеет проезжать последние круги в Q3.
• Хэмилтон всё-таки чуть отъехал от Расселла.
• Кошмар Риккардо.
• Недостаточно уверенная победа Боттаса над Чжоу и тем более Гасли над Цунодой.
• Показательное поражение Стролла от Феттеля (Лоуренс, что скажешь?)
• Шумахер слишком долго запрягал.
@evkus
• Сайнс не умеет проезжать последние круги в Q3.
• Хэмилтон всё-таки чуть отъехал от Расселла.
• Кошмар Риккардо.
• Недостаточно уверенная победа Боттаса над Чжоу и тем более Гасли над Цунодой.
• Показательное поражение Стролла от Феттеля (Лоуренс, что скажешь?)
• Шумахер слишком долго запрягал.
@evkus
Telegram
Silly Formula
Результаты всех квалификационных дуэлей в сезоне-2022
Норрис раскатал Риккардо, Албон аналогично уничтожил Латифи.
Плотнее всего в "Альпин", и, что удивительно, в "Альфа Таури"
Норрис раскатал Риккардо, Албон аналогично уничтожил Латифи.
Плотнее всего в "Альпин", и, что удивительно, в "Альфа Таури"
👍22❤2💩1
Forwarded from Race Journal - Формула-1
🗞️ Руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассёр коротко прокомментировал слухи о своем возможном переходе в Ferrari в 2023 году на пост руководителя итальянской команды: «Я ничего не буду говорить. Вы сами скоро всё узнаете».
@racejournal • #КиПД 🏷️
@racejournal • #КиПД 🏷️
🤨70🍾10😁9😱6👍3❤1🔥1💩1