Почитал пресс-конференцию Штайнера. Там без прям откровений, но есть интересные места:

- Главное преимущество Нико над Миком - опыт. В том числе то, что Халк работал в куче разных команд. Гюнтер сказал, что у них нет времени, им нужен прогресс здесь и сейчас. И опыт Нико этому поможет.

- Окончательное решение в пользу Хюлькенберга было принято на прошлой неделе;

- Были изначально и другие кандидаты, но в последнее время выбор стоял между двумя немцами;

- По данным Лоуренса Баретто с офисайта Ф-1, на начальном этапе "Хаас" изучал, нельзя ли переманить из "Уильямса" Алекса Албона, а потом сосредоточился на Халке.

@evkus

И ещё фактуры от Штайнера.

- Он не раскрыл точные сроки контрактов Магнуссена и Хюлькенберга, но заявил, что команда рассчитывает провести с ним хотя бы пару лет. Думаю, у обоих твёрдый контракт на 2023-й, но есть дальнейшие опции. "Хаас" намерен держаться за ветеранов.

- Гюнтер заявил, что даже если бы в Бразилии поул взял Мик, а не Кевин, это не повлияло бы на судьбу Шумахера. Потому что это все равно только один Гран-при, а они оценивают всю совместную работу.

- Отношения Кевина и Нико? Тут всё в порядке. Штайнер пошутил, что они вполне могут поехать вместе с отпуск, тем более что у обоих маленькие дети.

- Насчёт варианта с Риккардо Гюнтер тоже пошутил, что после крэша с Магнуссеном в Бразилии он бы все равно отбил звонок Дэна. А если серьёзно, то австралиец почти с самого начала показал, что не слишком заинтересован в варианте с "Хаасом", а сами американцы не до конца поняли, сможет ли Дэн прийти в себя после провала в "Макларене".

@evkus

Очередная попытка Пьера Гасли заработать штрафные баллы и дисквалификацию.

@evkus

Собственно, а каких слов вы ждали от Переса?

"Да, я ударил в повороте по педали газа и не стал даже пытаться отловить машину"?

https://t.me/race_pace/631

Большое и местами странное заявление от "Ред Булл" насчёт событий в Бразилии.

«Мы как команда допустили некоторые ошибки в Бразилии. Мы заранее не предусмотрели ситуацию, которая произошла на последнем круге, и перед гонкой не согласовали стратегию для подобного сценария.

К сожалению, Макс был проинформирован только в последнем повороте о просьбе отдать позицию — без всей необходимой информации, которая связана с этим. Это поставило Макса, который всегда был открытым и честным командным игроком, в компрометирующее его положение. У него было мало времени отреагировать, а у нас не было такого намерения.

Команда принимает доводы Макса, а обсуждение — это частный вопрос, который останется внутри команды. Никаких последующих комментариев не последует».

Там ещё дальше про осуждение хейта, но это уже неинтересно.

Так вот, вопросы:

- Почему Максу сказали в последний момент, хотя Чеко заранее предупреждали, что тот вернёт позицию, если никого не обгонит?

- Судя по шифру, Максу сказали не в последнем повороте. Ему говорили, что если не получится обогнать Алонсо до последнего поворота, то надо пропустить Переса. Так что у Ферстаппена было время переварить информацию. Враньё, получается.

- Ну и про "открытого и честного командного игрока" смешновато. Франц Тост и Карлос Сайнс не дадут соврать.

@evkus

Красивая афиша, да.

Два разочарованных основных пилота и ещё во что-то верящий резервист)

@evkus

Конкретно про Шварцмана у Штайнера не спрашивали, но вот ответ Гюнтера про то, почему бы середнякам и слабым командам не брать к себе молодых пилотов.

"А откуда мы знаем, что они будут хороши за рулём болидов Ф-1? Знал бы - взял бы. А так - это риск".

@evkus

На Джорджа не налез шлем Феттеля)

@evkus

Вот так Максу сказали в последнем повороте, что нужно будет пропустить Переса. Интересный последний поворот у "Ред Булл".

@sillyformula

Ого, Алонсо посвятил дизайн шлема завершающему карьеру Феттелю. Красиво!

@evkus

У нас тут камбэк почти на уровне Хюлькенберга намечается.

По слухам, Сириль Абитебуль близок к тому, чтобы возглавить заводскую команду "Хёндэ" в чемпионате мира по ралли.

@evkus