Evkus Racing | Формула-1
13.3K subscribers
7.29K photos
1.05K videos
14 files
2.39K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Жаль, но Перес в этот уик-энд говорит в четверг только с телевизионщиками. Зато послушаем Макса)

Ну и будут прощальные прессухи Рика, Феттеля, Латифи, Мика (?).
👍341
Forwarded from Гаснут Огни
Хаас обещает «важные новости» в четверг, в 9-10 утра по времени Абу-Даби)
🤨21🐳7👍41
Гаснут Огни
Хаас обещает «важные новости» в четверг, в 9-10 утра по времени Абу-Даби)
Итак, объявление "Хааса" по второму пилоту будет в четверг, между 8 и 9 утра по московскому времени.

В 10:00 мск у Штайнера традиционный брифинг с печатными СМИ.

@evkus
🤨30💩61
Спецливрея "Макларена" на Гран-при Абу-Даби.

На переднем плане - её автор, ливанская художница Анна Тэнглс.

@evkus
👍75🔥212💩2
"Экип" пишет, что после Гран-при Сильверстоуна Маттиа Бинотто и Шарль Леклер якобы больше не разговаривают. И есть предположения, что замену Маттиа на Фредерика Вассёра продавливают Леклер и его менеджер Николя Тодт.

Если кратко, не верю в оба этих слуха. Тем более что второй обосновывают тем, что Леклер "надеется, что при Вассёре станет однозначным первым номером".

Как будто разделение ролей между пилотами "Феррари" сейчас главная проблема.

Да и в целом Леклер не похож на революционера и искусного интригана.

В конце концов, чего он глобально добился в Ф-1, чтобы его слушали боссы "Скудерии".

@evkus
👍46🤯72💩2
Forwarded from Гюнтер Штайнер
Зандворт и Шпильберг
👍35😁7
"Хаас" объявил о расставании с Миком Шумахером. Про Халка в первом релизе ни слова - ждём отдельного.

@evkus
🍾44👍10💩8👎4😱1
Маленькое обращение от Мика. Он очень расстроен, но сделает всё возможное для возвращения в Формулу-1, так как считает, что заслуживает места на решётке.

@evkus
👍46😁15🤡6💩42🌭1
Всё, официальный ХюлькенБэк!

Про сроки контракта ничего не сказано - видимо год. По прежним слухам, с опцией на 2024-й.

@evkus
🔥55🍾22👎12🤨8💩6👍5
"Ну что, парень, сработаемся?"

@evkus
😁93👍14🐳3👎2🍾2
Вернётся ли Мик Шумахер в Ф-1 в роли боевого пилота?
Anonymous Poll
39%
Да
61%
Нет
💯9🖕5💩2🐳1
Чувствую себя старым дедом: "Ред Булл" вот сообщает, что впервые в истории на болиде Ф-1 будет размещён NFT-токен, а я понятия не имею, насколько это важно и круто.

@evkus
🤨57😁32👎2💩2🤡2🌭2🔥1
По Халку и Мику пара мыслей.

Мог ли "Хаас" оставить Шумахера? Да запросто. Оправдать можно было любое решение.

Но всё-таки Мик и на второй год не показал достаточной стабильности - и это вдобавок к многочисленным косякам со стороны самой команды. Есть ощущение, что в отношениях случился какой-то надлом - и всё, стороны решили, что лучше разойтись.

Выбор в пользу Халка понятен. "Хаасу" был нужен опытный и стабильный гонщик - кто ещё есть на рынке, кроме Халка? Ну, для смеха Грожана можно было вернуть, но у него контракт в Инди. В другой политической обстановке, возможно, Квят. Джовинацци? Не смешите. Вот и остался только Нико.

"Хаасу" плевать на возмущения, что нужно давать дорогу молодым, раскрывать таланты. Да, мне очень хотелось бы, чтобы они посадили за руль Шварцмана. Но Гюнтер и Джин ответят - если хочется, сделай свою команду и посади за руль парня, который первые 1-2 сезона будет косячить. А нам нужен пилот, который будет давать результат почти каждый раз, когда машина способна заехать очки.

А что делать с талантами, это пусть у Ф-1 голова болит. Впрочем, можно и ничего не делать: все равно через несколько лет Алонсо, Хэм, тот же Халк, Перес, Боттас постареют и понадобится молодёжь.

@evkus
👍57💩2👎1
Почитал пресс-конференцию Штайнера. Там без прям откровений, но есть интересные места:

- Главное преимущество Нико над Миком - опыт. В том числе то, что Халк работал в куче разных команд. Гюнтер сказал, что у них нет времени, им нужен прогресс здесь и сейчас. И опыт Нико этому поможет.

- Окончательное решение в пользу Хюлькенберга было принято на прошлой неделе;

- Были изначально и другие кандидаты, но в последнее время выбор стоял между двумя немцами;

- По данным Лоуренса Баретто с офисайта Ф-1, на начальном этапе "Хаас" изучал, нельзя ли переманить из "Уильямса" Алекса Албона, а потом сосредоточился на Халке.

@evkus
👍29💩5🍾1
В первой пятничной тренировки гран-при Абу-Даби мы увидим рекордное количество замен боевых пилотов на «молодых» - сразу 8:

🔴 В Ferrari Роберт Шварцман заменит Карлоса Сайнса.

🔵 В Williams Логан Сарджент заменит Николаса Латифи.

🔴 В Alfa Romeo Роберт Кубица заменит Гуаньюя Чжоу.

🔵 В Red Bull Лиам Лоусон заменит Макса Ферстаппена.

В Haas Пьетро Фиттипальди заменит Мика Шумахера.

🟠 В McLaren тренировку проведет Алекс Палоу.

🟢 В Aston Martin за руль сядет Фелипе Другович.

🔵 В Alpine участие в FP1 примет Джек Дуэн.

@racejournal#новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥35👍104🤯4🏆2
Evkus Racing | Формула-1
Почитал пресс-конференцию Штайнера. Там без прям откровений, но есть интересные места: - Главное преимущество Нико над Миком - опыт. В том числе то, что Халк работал в куче разных команд. Гюнтер сказал, что у них нет времени, им нужен прогресс здесь и сейчас.…
И ещё фактуры от Штайнера.

- Он не раскрыл точные сроки контрактов Магнуссена и Хюлькенберга, но заявил, что команда рассчитывает провести с ним хотя бы пару лет. Думаю, у обоих твёрдый контракт на 2023-й, но есть дальнейшие опции. "Хаас" намерен держаться за ветеранов.

- Гюнтер заявил, что даже если бы в Бразилии поул взял Мик, а не Кевин, это не повлияло бы на судьбу Шумахера. Потому что это все равно только один Гран-при, а они оценивают всю совместную работу.

- Отношения Кевина и Нико? Тут всё в порядке. Штайнер пошутил, что они вполне могут поехать вместе с отпуск, тем более что у обоих маленькие дети.

- Насчёт варианта с Риккардо Гюнтер тоже пошутил, что после крэша с Магнуссеном в Бразилии он бы все равно отбил звонок Дэна. А если серьёзно, то австралиец почти с самого начала показал, что не слишком заинтересован в варианте с "Хаасом", а сами американцы не до конца поняли, сможет ли Дэн прийти в себя после провала в "Макларене".

@evkus
👍28💩61
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередная попытка Пьера Гасли заработать штрафные баллы и дисквалификацию.

@evkus
😁65💩11👍3🔥2🤡1
Forwarded from Curva Parabolica
👍36🤡12🔥6👎4💩42😁1🌭1🤨1