Так кто же в "Уильямс" и "Альфа Ромео"?

Честно говоря, когда знаменитый Дитер Ренкен отправил де Вриса в "Альфа Ромео" и Албона в "Уильямс", я подумал, что глупый сезон - всё, ибо такой журналист уж точно знает всё. Но на деле чем дальше, чем непонятнее. Всего две вакансии - а сколько вариантов и вводных, причём каждый день появляются новые инсайды и интересные детали.

Напарник Латифи в "Уильямсе":

- Албон: вроде очень близок к контракту, чуть ли не провел уже подгонку сиденья, но на пути встал "Мерседес". Вольф готов дать добро на Албона, если тот расстанется с РБ, но зачем это РБ и нужен ли Алекс "Уильямсу" без спонсорской поддержки "быков"?

- Де Врис: отличный вариант для Вольфа, но устроит ли "Уильямс" пара де Врис - Латифи? Смотрится так себе и по опыту, и по скорости.

- Хюлькенберг: вполне устроит "Мерседес", но может показаться "Уильямсу" недостаточно перспективным вариантом.

- Квят: подойдёт на роль опытного первого номера. Но как-то в последнее время вообще никаких слухов.

- Гуаньюй. Не проходит по опыту, но, может, с 40 млн евро это не так и страшно? Или Чжоу можно на место Латифи, а вторым взять более опытного пилота... Короче, чем дальше, тем непонятнее.

Напарник Боттаса в "Альфа Ромео":

- Албон: нравится Вассёру, так как из вариантов команды самый опытный. Но РБ и сам Албон вроде предпочитают "Уильямс". Плюс, получается, "Мерседес" свои секреты от РБ скрывает, а "Феррари" скрывать нечего?

- Де Врис: новичок, ещё и не из программы "Феррари". Странная замена Джовинацци.

- Джовинацци: не выглядит пилотом, который когда-либо будет достоин места в "Феррари". Слаб в гонках. Но здорово стреляет по субботам. Безопасный, но неперспективный, не "зажигательный" вариант.

- Гуаньюй: повторюсь - за мифические 40 млн евро можно закрыть глаза на отсутствие опыта, тем более здесь в напарника будет Боттас, а не, извините, Латифи.

- Айлотт и Шварцман: зависит от того, насколько Бинотто нужны другие воспитанники в Ф-1, кроме Шумахера. Если "Феррари" ну очень захочет, наверное, Вассёр забудет про их неопытность. Конечно, многое будет зависеть и от того, готовы ли сказать своё финансовое слово в "СМП" (пока есть ощущение, что не готовы).

- Пуршер: свой воспитанник, новая звезда Ф-2, но, по ощущениям, в Ф-1 Тео ещё рановато. Плюс особых спонсоров за спиной нет, как я понимаю.

Мой прогноз скучный - де Врис в "Уильямсе", Албон в "Альфа Ромео". Буду очень рад, если на деле места получат другие пилоты.

Ну что, поехали! Боттас подтверждён в "Альфа Ромео", второго пилота не назвали.

Ждём теперь Джорджа.

Спасибо командам, что не тянули до бесконечности.

Пока все ждут Расселла, "Альфа Таури" с утра подтвердила Гасли и Цуноду. Без сюрпризов тут, никаких смелых решений с молодёжью РБ.

Теперь у Юки есть полтора года, чтобы доказать, что он достоин Формулы-1.

Ну вы поняли

За Джорджа рад, он безусловно заслужил, пусть даже кто-то его называет мастером суббот и ломастером воскресений.

Но времени на раскачку ему никто не даст. Команду Расселл знает, техника сильно обновится, так что будь любезен почти сразу быть где-то рядом с Хэмилтоном, а то статуса одного из самых перспективных пилотов Ф-1 можно лишиться ну очень быстро.

Сам Льюис, напомним, поехал вровень с праймовым Алонсо в первом же сезоне. Да, после тысяч километров на тестах, но всё же. У Джорджа вон три сезона за плечами.

Так что есть контракт - но есть и настоящий спрос.

"Уильямс" подтвердил Албона и Латифи! А как же связи с "Ред Булл"?)

Ну, что, две вакансии у нас остаются.

По идее Шумахер никуда от "Хааса" не денется, если Мик окончательно не поссорится с Мазепиным и не затребует мер от "Феррари" (но тогда он как раз перейдёт в "Альфу"). То есть на самом деле вообще одна вакансия. И миллион претендентов.

Де Врис при поддержке "Мерседеса".

Гуаньюй при поддержке "Альпин" и китайских спонсоров.

Джовинацци при поддержке "Феррари".

Пуршер - свой, роднулечка.

Айлотт, Шварцман и Пиастри с минимальными шансами.

Квят и Хюлькенберг - в каком-то невероятном сценарии.


Так много достойных пилотов. И так много мест в Ф-1, которые заняты благодаря деньгам и связям, а не таланту.

Кубица заменит Кими и в Монце, причём управлять Роберт и Антонио будут болидом вот в такой ливрее.

Интересно: в медиарасписании "Хааса" на уик-энд не была предусмотрена пресс-конференция Мазепина с российскими СМИ, однако она всё-таки состоялась.

Возможно, Никита и его представители посчитали важным, чтобы пилот лишний раз высказал свою позицию насчёт спорных эпизодов в Нидерландах?

Расшифровка скоро на "Чемпионате". Никаких скандалов там нет, но давать Мику спуска Мазепин не собирается. И Ральфу ответил, да.

UPD - https://www.championat.com/auto/article-4450315-gonschik-haasa-nikita-mazepin-o-sporah-s-mikom-shumaherom-novom-shassi-i-gran-pri-rossii-formuly-1.html

Ну, что, завтра Боттас пропускает Макса и случайно ошибается на торможении?) Все равно в воскресенье стартовать последним.

Если серьёзно, то ещё одно подтверждение, что Валттери здорово усилит "Альфа Ромео". Хотя у итальянцев и так есть один мастер суббот.

Хорошая гонка Шварцмана после провальной квалификации - с 12-го места на третье, но штрафом за старт по обочине. Теперь есть шанс выиграть вторую и мечтать о неплохих очках в третьей, если удастся так же прорываться и соперники снова будут косячить.

Но с такими квалификациями в Ф-1, конечно, не попасть. Особенно если гонку выигрывает Пуршер, а в чемпионате лидирует Пиастри.

Интересная информация от генерального директора "Росгонок" Алексея Титова: "Сочи Автодром" мог принять в этом сезоне Формулы-1 сразу ДВА Гран-при, заменив отменённый этап в Японии.

"У нас шла рабочая дискуссия по этому поводу — получится или нет. Скажем так, мы не нашли с Формулой-1 точек соприкосновения, чтобы это сделать. Там с обеих сторон была комбинация факторов — и организационных, и экономических. В этой дискуссии никто не был плохим или хорошим. Каждый понимал, при каких условиях гонка может состояться — в процессе дискуссии мы осознали, что у нас абсолютно разные точки".

Полное интервью о Гран-при России, этапе WTCR и будущем сочинской трассы - на «Чемпионате».

Мне показалось, или Макс осознанно шёл на сценарий - или я обгоняю, или будет авария, которая более чем меня устраивает?

Вижу, большинство согласно. Ждём для Макса штрафа на решётке в Сочи.

Всем экспертам спасибо, мы с вами были правы)

+3 позиции Ферстаппену на решетке Гран-при России. Ждём штрафа за четвертый двигатель и очередной победы "Мерседеса" в Сочи?

Если в выходные кто пропустил, то на "Чемпе" вышло расписание всех гоночных сессий Гран-при России.

24 сентября, пятница
10:05-10:50 — Формула-3, тренировка
11:30-12:30 — Формула-1, первая тренировка
12:55-13:40 — Формула-2, тренировка
15:00-16:00 — Формула-1, вторая тренировка
16:25-16:55 — Формула-3, квалификация
17:20-17:50 — Формула-2, квалификация

25 сентября, суббота
08:35-09:20 — Формула-3, гонка 1
10:30-11:20 — Формула-2, гонка 1
12:00-13:00 — Формула-1, третья тренировка
13:40-14:25 — Формула-3, гонка 2
15:00-16:00 — Формула-1, квалификация
16:45-17:35 — Формула-2, гонка 2

26 сентября, воскресенье
09:55-10:40 — Формула-3, гонка 3
11:20-12:25 — Формула-2, гонка 3
15:00-17:00 — Формула-1, гонка.

А по ссылке - большое интервью с Алексеем Титовым про подготовку к этапу и то, что в 2021-м вполне могло состояться два Гран-при России.