Ферстаппен - негодяй, испортил Шварцману тренировку)

Итоги тренировки Шварцмана в США

Объективно: чуда не дождались. Под ним я подразумеваю отставание от Сайнса меньше чем в полсекунды на незнакомой трассе.

Задачу-минимум при этом Роберт выполнил: быстрейший из новичков (это и должно было так с учётом уровня машины и двух комплектов "софта"), машину не разбил, в ходе сессии стабильно прогрессировал.

Жаль, что Ферстаппен не дал завершить финальный быстрый круг. Впрочем, ну, был бы Роберт 14-м, а не 16-м - не так принципиально.

Ждём Абу-Даби. Знакомая трасса, большие зоны вылета...

@evkus

Между тем наконец-то началась встреча президента ФИА Мохаммеда Бен Сулайема и Кристиана Хорнера.

Посмотрим, договорятся до чего-то или нет.

@evkus

15 минут поговорили, идут вместе. Желающие сделать выводы по фото - велком!

@evkus

Ха, стало понятно, почему Ф-1 никак не помогла W Series и словно равнодушно отнеслась к фактической смерти женской серии.

По данным ESPN, Ф-1 уже готовит собственный женский чемпионат. Ожидается 15 участников, никаких связей с прежней женской серией не будет. Команды выставят нынешние коллективы Ф-2 и Ф-3.

Важное отличие от W Series: нацелены на привлечение девушек-тинейджеров и чуть-чуть за 20. То есть будут без пилотесс, у которых ну объективно есть никаких шансов спрогрессировать до уровня Ф-1.

И я бы обязательно запретил чемпионке оставаться в серии на следующий сезон.

@evkus

Пока в комментариях на "Чемпионате" отдельные читатели возмущаются фразе "российско-израильский гонщик Роберт Шварцман", швейцарское издание Blick предлагает свой вариант.

in Israel geborene Russe Shwarztman - то бишь уроженец Израиля россиянин Шварцман.

@evkus

После двух секторов испорченного Максом круга Шварцман уступал Сайнсу чуть менее секунды. Получается, был бы 12-м или 13-м на уровне Чжоу-Албона. Ничего особенного, просто констатирую.

@evkus

Интересная ситуация: новое переднее антикрыло "Мерседеса", которое должны были испытать в пятницу на Гран-при США, признали нелегальным!

Инженеры "Мерседеса" попытались по-своему интерпретировать правила, превратив саппорты верхнего закрылка антикрыла в маленькие направляющие воздушного потока.

Представители ФИА подобную новацию не оценили и признали не соответствующей правилам.

Если бы допустили, то подобное решение било бы по правилам 2022 года, позволив командам вновь отводить грязный поток воздуха наружу - нынешний регламент как раз с этим борется.

В общем, дали "Мерседесу" по рукам и отвадили инженеров других команд от аналогичных решений.

@evkus

Интересно, почему "Ред Булл" так упёрся.

Не верят, что при ограничении в 25 % можно взять титул?

Или проблема в самом факте признания вины - мол, удар по репутации?

Или недовольны конкретными причинами, по которым возник перерасход? В частности, уточнением ФИА, что производство деталей для старых машин тоже подпадает под лимит.

Как по мне, в целом наказание не самое суровое.

https://t.me/vestnikformul/6293

Небольшой отчёт от "Феррари" по тренировке Шварцмана.

@evkus

Забавный факт: оказывается, ФИА изначально одобрила дизайн нового антикрыла "Мерседеса". По крайней мере, в виде чертежей.

Немецкая команда недовольна, что в итоге им придётся переделывать крыло к Гран-при Мексики.

Может, на бумаге все эти дефлекторы-закрылки не смотрелись настолько "неуважительно" по отношению к правилам?

@evkus

Увы, это было просто предположение одного недоинсайдера в "Твиттере". Да и рановато в 9 утра по Остину объявлять.

И якобы Капито сказал немецкому Sky (найти подтверждение пока не могу), что объявления о контракте сегодня не будет. Какие же тогда новости анонсировал Йост?

@evkus

Если Капито так криво анонсировал новый контракт Формулы-1 на трансляции гонок в США (и дальше по ESPN, но сумма куда-то более внушительная), то это было как-то странно.

Ну или Йост косноязычен, или пара болельщиков были слишком возбуждены и не так поняли.

@evkus

Эх, шоу под угрозой: Бинотто плохо себя чувствует, его не будет на пресс-конференции ФИА, где он должен был выступать в одной группе с Хорнером. Обидно.

Маттиа здоровья, да.

@evkus

А вот и разгадка по объявлению "Уильямса".

Да, про Сарджента. Нет, не про контракт на 2023 год.

Он проведет ещё две пятничные тренировки в Мехико и Абу-Даби и примет участие в тестах молодых пилотов в Абу-Даби.

Так что Йост не врал, а наши ожидания - наши проблемы.

@evkus

И тут же Капито заявил на пресс-конференции, что Сарджент точно станет боевым пилотом "Уильямса" в 2023-м, если получит суперлицензию!

@evkus