ЧТО ЧЁРТ ВОЗЬМИ ПРОИСХОДИТ?
Мы не проехали 75 процентов гонки.

ДЕБИЛЫ)))

Извините.

То есть Ферстаппен говорит, что он не чемпион, ему доказывают, что чемпион... Это как вообще

Именно так выглядит человек, ставший двукратным чемпионом мира.

@evkus

Ну, это прекрасно, конечно. Теоретически, можно было бы запустить гонку на пару кругов (допустим, дождь ещё задержался бы), и получили бы полные очки за 4 круга. Огонь, просто огонь правила

Реально, кто протащил этот пункт в правила?

О нём ну реально никто не знал... Ну хотя бы во время красного флага дали графику, как может быть.

@evkus

К самому Максу никаких вопросов. Великолепный сезон великого гонщика.

Но, наверное, и он сам хотел бы взять титул чуть-чуть по-другому.

@evkus

В Red Bull Racing тоже настолько запутались, что менеджер команды Джонатан Уитли сразу после финиша прямо на командном мостике открыл в регламент и принялся разбираться, что к чему

Украл у Макса Подзигуна, только перевёл:

"Потенциальный сценарий гонки:

Старт, красный флаг после одного круга, все ждут 2 часа и 50 минут, потом дают рестарт на 1 круг.

В итоге гонка длится 2 круга.

И за такую гонку ФИА даёт полные очки".

Эксперты, а я путаю или нет... Что в Сингапуре гонщики проехали 2 часа +1 круг, а тут просто 3 часа без дополнительного круга?

Или и тут разные регламенты?

Сложная вещь, эта Ф-1) Вон и Леклер говорит - не понял, что это последний круг.

UPD. Подсказали - завис таймер)

Смешное: Леклера наказали не за то, что он перекрыл Пересу траекторию, а за срезку шиканы.

Кто-то может объяснить, какое преимущество получил Шарль, если Чеко его даже не атаковал?

@evkus

К 20-секундному штрафу Гасли у меня вопросов нет - что бы там ни было с трактором, ехать под красными флагами 251 км/ч в дождь было странно.

Было бы эпично, если бы из-за этого Пьер получил дисквалификацию на гонку - у Гасли теперь 9 штрафных баллов. Но уже завтра 2 сгорят.

@evkus

Известный журналист Филлип Хортон проясняет ситуацию с финишем гонки: действительно, если гонка заканчивается из-за трёхчасового лимита, то сразу, без дополнительного круга.

А вот если как в Сингапуре речь идёт о двухчасовом "боевом" лимите, то там по истечении двух часов ещё один круг.

@evkus

Вот Гасли говорит про инцидент с трактором: "А если бы я потерял машину так же, как Карлос за круг до этого? Я ехал на скорости 200 км/ч, но даже на скорости 100 км/ч [против меня] 12-тонный кран. Если бы я врезался в него, то погиб бы".

Спецы, опять обращаюсь к вам - а почему Пьер должен был погибнуть? По идее вопрос лишь в конструкции трактора и том, как он стоял - чтобы машину не дай бог куда не "засосало". А так какая разница, от чего отскакивать - от стены или трактора? Голова сейчас, слава богу, защищена. Или такой удар "гало" не выдержит?

@evkus

Как-то упустили, а между тем.

Ну, теперь Себ может оправдывать слухи и завершать карьеру прямо сейчас. Шучу.

@evkus

Я не забыл про итоги.

- Ферстаппен - красавец. Блестяще отбился на старте, отстоял лидерство, а потом провёл отличную гонку. В отличие от Шарля, не износил резину и уехал от него на 27 секунд.

- Макс провёл потрясающий сезон, никаких вопросов. Тем обиднее, что титул он получил так странно. В любом случае отличная работа пилота и команды. Справиться с ними в 2023-м будет очень трудно (но дождёмся решения по лимиту).

- Леклер снова быстр, но неидеален. И шины износил, и ошибку допустил. Пока не ровня Ферстаппену. Но про Сайнса мы вообще молчим. Трудно было всем, а машину разбил он.

- Отличная оборона от Окона, смелое решение Алонсо сменить шины - молодцы.

- Феттелю и Латифи респект за переход на промежуточные. Но им и рискнуть было легче всех. 6-е место Себа - следствие его же ошибки на старте. Вот если б кто-то из лидеров рискнул...

- Провальные гонки Хааса и Альфа Ромео. У Мика были шансы на очки, но команда сглупила с пит-стопом. А Боттас и Мага сильно сдулись после начала сезона.

@evkus

Алонсо разнёс команду за тактические решения во время гонки.

"Мы всё время принимали неправильные решения. Мы последними перешли на промежуточные шины и потеряли несколько мест. А потом остановились второй раз очень поздно, за шесть кругов до финиша. Оба раза я просил по радио остановиться раньше. Должно быть, сегодня мой микрофон был отключён".

@evkus

Самые интересные хайлайты этой гонки:

Максимально курьёзный способ узнать, что ты - двукратный чемпион мира.

https://t.me/f1championship/62923