И следом официальная новость: в 2023 году в календаре Формулы-1 будет шесть спринтов вместо нынешних трёх. Утвердил Всемирный совет ФИА.

На каких именно этапах будут спринты, пока не уточняется.

@evkus

Мда, немного разочарован тем, как было обставлено объявление о Гран-при Казахстана MotoGP. Я захотел узнать какие-нибудь подробности и вообще ничего не нашёл.

На сайте чемпионата сухой релиз из трёх абзацев без прямой речи и какой-либо фактуры. В проморолике пара видов Казахстана - и всё.

Может, всё лучше на сайте трассы? Нет - там новости про MotoGP вообще нет)) Самое свежее - рассказ о вакцинации сотрудников автодрома и анонсы апрельских гонок. Справедливости ради, информация есть в группе ВКонтакте. Но и там просто релиз MotoGP, переведённый на русский язык.

Может, детали есть у Федерации АвтоМото Спорта Республики Казахстан? Увы: последние обновления и на сайте, и в ВК датируются 2020 годом.

Надеюсь, организаторы Гран-при имеют чёткий план промоушена казахстанской гонки, а то пока прям печально.

@evkus

Предсказуемый отказ "КАМАЗ-мастер" от участия в "Дакаре". Ну, тут легко было отказаться: из-за санкций против завода команду в любом случае особо на гонку и не пускали...

Жаль, значит, в январе никто про гонки читать не будет. Хотя кто знает, что вообще в январе будет.

@evkus

Алекс Албон намерен выступить на Гран-при Сингапура. Говорит, восстановился как мог после операции на аппендиксе.

Конечно, не повезло Алексу с гонкой возвращения - Сингапур чуть ли не самый сложный этап с физической точки зрения. После пятничных тренировок станет понятно, насколько таиландец готов. Ник де Врис, очевидно, на низком старте.

@evkus

"Порше" всё...

Как сообщает AMuS, в "Порше" окончательно отказались от идеи Формулы-1. Вот к чему приводят непомерные аппетиты. На Хорнера и Марко они косо посмотрели. Не родился ещё тот человек, который может посмотреть косо на доктора Хельмута, а потом стать частью команды "Ред Булл". :)

Если серьёзно, то несколько ожидаемо. Альтернативы "Ред Булл" не такие вкусные, а местами намного дороже. "Порше" чётко обозначили, что им нужно для участия в Формуле-1, но команды на такое оказались не готовы. Слишком уж многого эти дерзкие немцы захотели.

@sillyformula

Если не видели, то вот новый нос "Альфа Таури". Он стал ниже, ближе к варианту "Феррари", я бы сказал.

@evkus

Уф, выдохнули: организаторы Гран-при Майами сохранят фейковую бухту на 2023 год. Живём.

@evkus

По словам Пьера Гасли, его будущее прояснится в ближайшие 2-3 недели. Видимо, за это время "Ред Булл" и де Врис решат, нужны ли они друг другу.

А "Альпин" может подождать: другим претендентам на место все равно особо некуда идти. Разве что Халк может подписаться с "Хаасом", да и то не факт.

@evkus

Вы, вероятно, уже прочитали слухи, что "Ред Булл" в прошлом сезоне превысил лимит бюджетов и его соперники требуют крови.

Но если речь действительно идёт о 4-5 млн евро, то, увы для поклонников "Феррари" и "Мерседеса", серьёзных санкций ждать не следует. Конечно, Бинотто и Вольф будут требовать максимально мощных наказаний - я уже читал про предложение вообще запретить "Ред Булл" дорабатывать болид 2023 года. Но такое бюджетное превышение, если я верно понимаю правила, относится к "умеренным", так что и санкции за него будут соответствующие.

Про допуск в 5 % от лимита давно говорили, и если "Ред Булл" в него вписался и извлёк выгоду, то можно лишь констатировать: команда вновь лучше всех использовала серые зоны правил.

Вангую для "быков" денежный штраф плюс, возможно, небольшое уменьшение лимита на работу в аэродинамической трубе. Ну и заверения, что они так больше не будут.

Титулы Макса никто отбирать не будет - сами подумайте, какой скандал поднимется и как трудно ФИА и Ф-1 будет объяснить простым болельщикам, что происходит.

P.S. Единственное, что должно напрячь болельщиков "быков": я очень плохой прогнозист.

@evkus

Перевод от @insurgent_

Как "Ред Булл" могут наказать за превышение расходов?

Для начала важный момент: в финансовых правилах ФИА нет чётких наказаний за то или иное превышение. Федерация специально так сделала, чтобы команда не могла рассчитать: может, лучше заплатить штраф или даже лишиться очков, но глобально доработать машину?

С другой стороны, подобная непрозрачность приводит к опасениям, что опять получится какой-нибудь договорнячок.

Так или иначе, варианты штрафов:

- финансовый (самый лёгкий);
- лишение какого-то числа очков;
- понижение потолка расходов в следующем году на зафиксированную сумму превышения;
- полный запрет на доработку машины следующего года (к нему призывают "Мерседес" и "Феррари");
- дисквалификация.

Предложенного мною уменьшения числа часов работы в аэродинамической трубе нет, но что мешает договориться о нём в рамках договорняка мирового соглашения?

Ждём официальных заявлений ФИА на следующей неделе.

@evkus

Первый в истории Гран-при Казахстана MotoGP должен пройти с 7 по 9 июля 2023 года.

Французский Canal+ сообщает, что Ник де Врис подписал контракт с AlphaTauri. Вопрос с переходом Пьера Гасли в Alpine тоже практически решен