По данным Motorsport-Total, Мик Шумахер не входит в число возможных кандидатов на замену Гасли.

Кто же, если не фаворит комментариев Квят?)

Кроме шуток, если мы говорим о готовых к Ф-1 новичках, то де Врис и Шварцман на первых местах, но связаны с другими заводскими командами.

Пуршер? Ну, не знаю...

Или из Инди кого-то ещё можно перетащить? Но там у всех контракты и тоже могут быть сложности с суперлицензией...

При этом никто не говорит, что речь идёт именно о новичках, тем более что заменять надо опытного Гасли... И сюда Халка сажаем?)

Видел, что в комментариях предлагали вариант с Риккардо, но как-то это унизительно, что ли, для Дэна.

Интрига, в общем.

@evkus

Портрет Ники Лауды.

После разговора, я попросил посмотреть на меня через камеру. И получился этот кадр. Этот взгляд.

Из перечисленных Сашей вариантов какая-то логика есть в Дуэне ("Альпин" надолго связывает свою судьбу с Гасли и Оконом - молодой не нужен) и, пардон, Шварцмане. Ну и в де Врисе. Короче, в молодёжи, которую можно испытать с прицелом на РБ.

Либо же "Альфа Таури" наконец переходит от слов к делу и становится "сестринской" командой, результаты которой действительно важны. Тогда да - давайте ветеранов.

https://t.me/sillyformula/15

Фанаты Херты и IndyCar, а вот объясните мне...

- Если Колтон крутой, то этого недостаточно, чтобы вытащить четвёртую по скорости машину повыше в общем зачёте? Вроде ж в Инди не прОпасть по уровню между командами?

- Опять же, если Колтон так крут, то как долго он будет оставаться в "Андретти"? Как там у него ситуация с контрактом и есть ли интерес от топов?

Что касается ситуации с суперлицензией, то я считаю, что баллов Индикару должны подбавить, но менять правила по ходу и делать исключения точно было бы неверно. Тот же "Ред Булл" раньше всё устраивало.

@evkus

Давайте завершим эту рабочую неделю комментарием насчёт интервью Шварцмана.

Если вдруг вы пропустили, вот что Роберт сказал в интервью AutoHebdo: "Я родился в Тель-Авиве, я гражданин Израиля и всегда им был. Я жил в Израиле до трёх лет, затем семья решила переехать в Россию в связи с работой. Папа выбрал для моих выступлений российский флаг, когда я был маленьким, — в первую очередь по причинам, связанным со спонсорскими возможностями. Я никогда не скрывал, что являюсь израильтянином".

Итак, что я думаю. Интервью политически грамотное, с целью спасти свою карьеру, а не думать, как к нему отнесутся в России. Думаю, Роберту нашептали в "Феррари", как и что надо сказать, а потом и текст заверили.

Вместе с тем формулировки можно было выбрать куда более элегантные. По крайней мере не пытаться объяснять российское гражданство "спонсорскими возможностями".

Так или иначе, я отношусь к этим словам спокойно: нигде в интервью Шварцман от России не отрекается. Просто коряво смещает акценты. Будет интересно посмотреть, что Роберт скажет, когда (если) ситуация изменится и умалчивать о своей русскости больше не надо будет.

Кстати, хорошо написал один пользователь: раньше комментаторы в интернете говорили - какой же Роберт русский, вы на его фамилию посмотрите. А теперь в том числе они же возмущаются словам про израильское гражданство.

P.S. На сайте "СМП Рейсинг", как и раньше, указано, что Роберт Шварцман родился в Санкт-Петербурге)

@evkus

Говорят, сегодня Хельмута Марко видели в Граце в компании с Ником де Врисом!

К чему бы это?)

@evkus

Внезапно гражданство Роберта Шварцмана стало остросоциальной темой. Хотя, как верно отметил Женя, ещё вчера каждый второй комментатор в новостях про Роберта считал своим долгим поиронизировать о том, что человек с таким именем и фамилией не может быть русским гонщиком. Теперь тех же, подозреваю, людей задевает, что он называет себя израильтянином. А почему бы ему не называть себя так, если он гражданин Израиля?

На самом деле мы обсуждали эту тему с его отцом и самим Робертом несколько лет назад (дело, кстати, было в Маранелло, в знаменитом благодаря Ferrari ресторане, Montana). Я упомянул те самые комментарии, на что Михаил (папа Роберта) пожал плечами и ответил: "Мама Роберта происходит из древнего княжеского рода Галицких, и мы думали дать ему её фамилию. А назвать хотели Даниилом (тут сидевший рядом Роберт поперхнулся и просипел "Нет, только не это!"). Так что он вполне мог быть и Даниилом Галицким. И он живёт в Питере, и очень его любит".

Сам Михаил, между прочим, тоже имел два гражданства, российское и израильское, просто в России, в Питере, у него был бизнес, поэтому он там жил. На мой взгляд, для современного мира это нормальная ситуация. Мы живём во времена, когда человек может самоопределяться в том числе и в вопросе гражданства. Почему-то никого не смущает, что Макс Ферстаппен изначально имел гражданство Бельгии, а теперь - национальный герой Нидерландов (мама Макса - бельгийская картингистка). Или ещё более яркий пример - Грожан, который родился и вырос в Швейцарии, а дедушка его выступал за лыжную сборную этой страны. Но просто в какой-то момент он стал "единственным французом в Формуле-1". Не припомню протестов по этому поводу.

Да много таких историй. Человек, имеющий еврейские корни, по законам Израиля имеет право на получение гражданства, и не вижу никаких причин, по которым он не должен этого делать. В гоночном мире такое гражданство не слишком удобно, потому что, чтобы вы понимали, въезд даже самых топовых спортсменов из Израиля в Малайзию или Саудовскую Аравию запрещён. А Формула-1 в последние 30 лет испытывает непреодолимую тягу именно к этим регионами.

Тот же Рой Ниссани, выступающий в Формуле-2, приезжал в Джидду в прошлом и в этом году по французскому паспорту, который у него тоже есть. И выступал там без флага Израиля. Естественно, и для Роберта смысла педалировать тему своего израильского гражданства не было. Но вот теперь такая ситуация, что есть.

Экс-инженер Формулы-1 поиграл в F1 Manager - вышло забавно.

"Отвечал за расход топлива в более 100 реальных гонках Формулы-1 - всегда всё проходило безошибочно. Четвёртая гонка F1Manager - у обеих моих машин закончилось топливо".

@evkus

А всё-таки интересно, что же такое произошло между Миком, "Хаасом" и "Феррари", что все решили с ним расстаться. Прогресс же есть, Кевина в последних Гран-при стабильно опережает... Получается, что-то именно в плане общения с командой пошло не так? Или Мик не простил Штайнеру публичной критики, сцепились языками?

Что касается бумеранга. Тут как у Шварцмана - про Мазепина Мик мог бы выразиться дипломатичнее при сохранении смысла сказанного.

https://t.me/race_pace/152

Итак, почти решено, что де Врис в "Альфа Таури", Гасли в "Альпин".

А вот насчёт Сарджента в "Уильямсе" как-то я не уверен. Сыроват... Не, если выбирать между ним и Латифи, то выбор понятен, но, кмк, Логану бы ещё сезон в Ф-2. Но кого тогда в "Уильямс"? Какой-то опытный пилот? Рентач посильнее Латифи? Вандорн и скидка от "Мерседеса"?

@evkus

Составы команд Ф-1 на 2023-й.

"Ред Булл": Ферстаппен - Перес
"Феррари": Леклер - Сайнс
"Мерседес": Хэмилтон - Расселл
"Макларен": Норрис - Пиастри
"Альпин": Окон - Гасли
"Альфа Ромео": Боттас - Чжоу
"Альфа Таури": Цунода - де Врис
"Астон Мартин": Алонсо - Стролл
"Хаас": Магнуссен - Хюлькенберг
"Уильямс": Албон - Сарджент.

Ну что, так будет?

@evkus

Только что пришло решение стюардов MotoGP по команде, чьи механики заблокировали выезд соперника. Угадаете, какое наказание?

Двух механиков дисквалифицировали на два этапа, плюс денежный штраф команде.

@evkus

Сохраняем спокойствие, это фейк.

@f1insider

Нашел место на 2023

*Шутка про пит-стоп "Феррари"*

@evkus

О, Никита Бедрин примет участие в тестах Формулы-3, которые пройдут со среды по пятницу в Хересе.

Решили перепрыгнуть Фреку и сразу перейти из Ф-4 в Ф-3?

Команда так себе - "Йенцер", 9-е место из десяти в общем зачёте. Но если первый год для набора опыта, почему нет. Тем более в конце сезона они были небезнадёжны.

@evkus

Новый капотник "КАМАЗ-мастер" дебютирует уже в эти выходные. Жаль, непонятно, когда доедет до "Дакара"...

@evkus

Энтузиасты пересчитали очки всех пилотов по нынешней системе для рейтинга гонщиков, ни разу не побеждавших в Ф-1. И по этой версии Хюлькенберг уступил лидерство другому моему любимчику Хайдфельду, а Норрис опустился со второго места на седьмое.

@evkus